고맙게도 Fred Flintstone 스타일 브레이크는 과거의 일이 되었습니다! 그렇지 않았다면 빨간 신호등과 가다 서다를 반복하는 교통 체증이 발바닥을 얼마나 마모시킬지 상상할 수 있습니까? 오늘날에는 브레이크 페달을 가볍게 밟아도 차량이 완전히 멈출 수 있습니다. 이 모든 것은 복잡한 제동 시스템 덕분입니다. 매일 출근하는 자동차의 다른 부품과 마찬가지로 브레이크도 시간이 지남에 따라 마모되기 쉽습니다. 특히 브레이크 패드가 그렇습니다. 자동차의 브레이크 패드에 대해 자세히 알아보십시오. 따라서 브레이크 패드의 관리 및 유지 보수를 계속 확인하고 브레이크가 "휴식을 취하기"로 결정하기 전에 브레이크 문제를 미리 예방할 수 있습니다.
1890년대까지 대부분의 자동차는 제동을 위해 나무 블록에 의존했습니다. 운전자는 레버를 밀고 블록을 바퀴에 문질러 마찰을 일으켜 차량을 멈췄습니다. 자동차가 더 빨리 움직이기 시작하고(10-20mph 이상) 바퀴가 더 복잡해지면서 나무 블록이 가장 효율적인 제동 방법이 아니었습니다. 1898년에 발명가인 Elmer Ambrose Sperry가 첫 번째 솔루션을 설계했습니다. 바로 앞바퀴 디스크 브레이크와 브레이크 패드가 장착된 자동차로, 로터나 디스크가 "끼워져" 자전거 브레이크처럼 작동합니다.
간단히 말해서, 브레이크 패드가 로터에 닿아 마찰을 일으켜 차를 감속시키고 정지시킵니다. 브레이크 패드는 안전하고 성공적으로 작동하기 위해 각 부품에 의존하는 시스템인 매우 상호 연결된 시스템의 일부입니다. 브레이크 패드의 역할은 다음과 같습니다.
으악! 브레이크에 대해 알아야 할 모든 것에서 브레이크 부품 및 프로세스에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
특정 소리와 감각은 모두 잠재적인 브레이크 패드 문제를 나타낼 수 있습니다. 주의를 기울이고 다음 사항에 주의하십시오.
일반적으로 브레이크(브레이크 패드 포함)는 5개월 또는 5,000마일마다 검사해야 하지만 제조업체 지침이 특정 차량에 대한 더 나은 지침을 제공할 수 있습니다. 갈리는 소리, 삐걱거리는 소리 또는 끽끽거리는 소리가 들리거나 핸들이 흔들리거나 브레이크 경고등이 켜진 경우 지금 가까운 Firestone Complete Auto Care를 방문하십시오. 무료 브레이크 검사 중에 브레이크 패드 마모를 측정하고 브레이크액 수준을 확인하며 브레이크에 추가 서비스가 필요한지 알려드립니다. 당사의 기술자는 귀하의 브레이크 질문에 답할 준비가 되어 있으며 귀하의 자동차 브레이크 패드에 "수명"이 얼마나 남았는지에 대한 더 나은 아이디어를 제공합니다. 브레이크에 문제가 있는 것이 무엇인지 더 이상 궁금하지 않다면 가까운 Firestone Complete Auto Care를 방문하거나 오늘 무료 브레이크 검사를 위해 온라인 약속을 잡으십시오.
