Check Engine 표시등 또는 Service Engine 곧 표시등은 차량 대시보드에서 가장 잘못 이해되는 경고등 중 하나입니다. 느슨하거나 금이 간 가스 캡과 같은 단순한 문제에서 촉매 변환기 문제와 같은 더 복잡한 문제까지 발생할 수 있습니다. 일부 웹 사이트에서 알려 주는 내용에도 불구하고 지역 부품 매장에 가서 차량의 온보드 진단 시스템에서 코드를 확인하도록 하는 것이 항상 간단한 것은 아닙니다. 이 게시물에서는 Check Engine 표시등 및 Service Engine 곧 표시등에 대한 배경 정보를 제공합니다. 또한 이 표시등이 켜지는 가장 일반적인 이유와 표시등이 켜졌을 때 취해야 할 조치도 설명하겠습니다.
차량에는 차량 작동 방식을 제어하는 컴퓨터(전자 제어 모듈 또는 ECM이라고도 함)가 장착되어 있습니다. ECM의 임무는 차량을 최적의 효율성으로 유지하면서 배기 가스를 최소화하는 것입니다. ECM 내에는 전자 센서와 촉매 변환기를 포함한 배기 가스 제어 시스템을 지속적으로 평가하는 온보드 진단 시스템이 있습니다. 시스템이 잠재적인 문제를 감지하면 대시보드의 엔진 점검 표시등 또는 곧 서비스 엔진 표시등이 켜집니다. 이 시스템의 가장 좋은 점은 작은 문제가 큰 문제가 되기 훨씬 전에 사용자에게 경고를 보내는 경우가 많다는 것입니다.
Check Engine 또는 Service Engine Soon 조명의 전체 목적은 더 큰 문제가 되기 전에 사소한 문제를 경고하는 것입니다. 이 표시등이 켜졌을 때 즉시 도로에서 출발하여 차량을 견인할 필요는 없지만 즉시 수리를 받으려면 약속을 잡아야 합니다. 그렇게 하지 않으면 촉매 변환기와 같은 구성 요소에 심각한 손상을 줄 수 있으며 교체 비용이 많이 드는 부품입니다.
이유 #1 – 느슨하거나 결함이 있는 가스 캡 – 예, 놀랍게도 이로 인해 엔진 점검 또는 서비스 엔진 곧 표시등이 켜질 수 있습니다. 이것은 간단하고 저렴한 수정입니다. 스스로 쉽게 할 수 있습니다. 가스 캡을 벗었다가 다시 씌워 시작합니다. 그런 다음 차량을 몇 번 운전하여 온보드 진단(OBD) 시스템을 재설정하고 표시등을 꺼야 합니다. 몇 번 운전한 후에도 표시등이 계속 켜져 있으면 가스 캡 교체를 고려할 수 있습니다. 이 작업을 수행할 때 차량용으로 특별히 제작된 캡이 필요합니다. 다시 말하지만, ODB 시스템이 재설정되려면 차량을 몇 번 운전해야 합니다.
이 모든 단계를 거쳐도 불이 계속 켜져 있다면 가능한 한 빨리 Shade Tree Garage와 약속을 잡고 싶을 것입니다. 이 게시물의 시작 단락에서 언급했듯이 Check Engine 또는 Service Engine Light가 켜진 이유를 진단하는 것은 가까운 부품점에서 ODB 코드를 읽는 것만큼 간단하지 않습니다. 일부 코드의 경우 문제를 일으킬 수 있는 수많은 문제가 있습니다. ASE 인증 기술자는 문제의 원인을 찾고 이를 수정하기 위한 솔루션을 구현하기 위한 교육과 경험을 보유하고 있습니다.
다음은 Check Engine 또는 Service Engine Soon 표시등이 켜지게 하는 몇 가지 일반적인 이유입니다.
이유 #2 – 결함 있는 산소 센서 :자동차의 엔진이 효율적으로 작동하려면 가솔린과 산소의 특정 비율이 필요합니다. 산소가 너무 적으면 엔진은 연소 과정에서 남은 가솔린으로 "풍부"하게 작동합니다. 산소가 너무 많으면 엔진 성능이 저하되고 엔진이 손상될 수도 있습니다. 산소 센서는 엔진의 컴퓨터와 함께 작동하여 공기와 가솔린의 비율을 결정하고 조정합니다. 센서에 결함이 있으면 컴퓨터가 공기/가솔린 비율을 적절하게 조정하지 못하고 표시등이 켜집니다. 센서가 오작동하면 엔진 출력이 손실되고 결국 점화 플러그와 촉매 변환기가 오염될 수 있습니다.
이유 #3 – 점화 플러그 및 전선 :차량의 점화 플러그와 전선이 마모되어 교체해야 합니다. 마모된 플러그와 전선은 연소 과정에 영향을 미칩니다. 가속 시 잘못 점화되는 플러그가 눈에 띕니다. 약간의 충격을 느낄 수 있습니다. 점화 플러그와 전선이 완전히 마모될 때까지 기다리지 마십시오. 차량 제조업체에서 권장하는 일정에 따라 교체하십시오.
이유 #4 – 질량 기류 센서에 결함이 있음: 질량 기류 센서는 공기 필터를 통과하는 공기의 양을 측정합니다. 그런 다음 엔진에 들어가는 공기의 양에 따라 필요한 연료량을 컴퓨터에 알려줍니다. 질량 기류 센서에 결함이 있으면 연비가 좋지 않음을 알 수 있습니다. 차량이 정지하기 시작할 수도 있습니다. 질량 기류 센서의 교체를 늦추면 점화 플러그, 산소 센서 및/또는 촉매 변환기가 손상될 위험이 있습니다.
엔진 점검 또는 서비스 엔진 곧 표시등이 켜지도록 하는 문제를 해결하지 못하면 결국 촉매 변환기가 고장날 수 있다는 점을 기억하십시오. 날 믿어; 당신은 이런 일이 일어나는 것을 원하지 않습니다. 촉매 변환기에 사용되는 금속(백금, 팔라듐 및/또는 로듐) 때문에 교체 비용이 매우 비쌉니다.
차량을 유지 관리하고 작은 문제가 처음 발생했을 때 처리함으로써 차량의 주요 수리를 피하거나 최소한 최소화할 수 있습니다. 점검 엔진 또는 곧 서비스 엔진 표시등이 켜져 있는 경우 여기를 클릭하여 뉴저지주 모리스타운에 있는 Shade Tree Garage와 약속을 잡으십시오.
