오토바이가 시동되지 않는 이유는 무엇입니까?

문제를 너무 어렵게 생각하지 말고 간단한 것부터 확인하세요...

스타터 버튼을 누르기 전에 점화 스위치가 "켜기/실행" 위치에 있었습니까?

당연해 보일 수 있지만 첫 번째 단계는 점화 스위치가 켜짐/작동 위치에 있는지 확인하는 것입니다.

킬 스위치(보통 스로틀에 인접한 핸들바에 있음)가 "켜기/실행" 위치로 설정되어 있습니까?

엔진 킬 또는 차단 스위치의 위치는 종종 간과되는 위치입니다. 많은 사람들이 정기적으로 사용하지 않기 때문에 사용하거나 다른 사람이 사용할 때 스위치를 켜는 것을 잊어 버립니다. 꺼져 있으면 켜거나 실행하십시오.

킥스탠드가 완전히 접힌(위쪽) 위치에 있습니까?

일부 오토바이는 킥스탠드를 완전히 접어야 합니다. 이러한 경우 스탠드 안전 스위치로 스타터가 엔진을 작동 및 크랭크하지 못할 수 있습니다.

클러치 레버가 끝까지 당겨져 있습니까?

그렇지 않은 경우 클러치 안전 스위치가 시동 장치의 작동을 허용하지 않을 수 있습니다. 오토바이를 중립에 놓고 다시 시도해야 합니다.

배터리가 엔진을 작동하기에 충분한 충전 상태입니까?

그렇지 않은 경우 배터리를 충전하거나 필요에 따라 교체하십시오. 경적이나 헤드라이트를 사용하여 배터리를 확인할 수 있습니다. 작동하지 않으면 배터리 문제일 수 있습니다.

시동기가 엔진을 작동시키고 크랭크를 돌리지만 시동이 걸리지 않는 경우 연료 밸브(장착된 경우 ¹ ) "켜기" 위치에 있습니까?

그렇지 않은 경우 연료 밸브를 "켜짐" 위치로 돌리고 기화기의 플로트 볼이 채워질 때까지 15-20초를 기다렸다가 다시 시작하십시오.

연료 탱크에 가스가 충분합니까?

연료가 있다고 확신할 수 있지만 살펴볼 가치가 있습니다. 가능하면 연료 탱크 캡을 벗고 연료가 있는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 연료를 추가하십시오.

엔진이 기화되거나 연료가 분사됩니까?

기화 처리된 경우 초크 또는 혼합 농축기가 현재 온도에서 엔진을 시동하기에 적절한 위치로 설정되었습니까? (주변 공기 온도와 엔진 온도를 모두 고려해야 합니다.)

이러한 항목을 모두 확인/수정/조정했지만 여전히 시작되지 않는 경우 추가 진단 및 도구가 필요할 수 있습니다.

그리고 도로를 주행하기 전에 이 오토바이 안전 수칙을 확인하고 보험 대리인과 상의하여 올바른 오토바이 보장을 선택했는지 확인하십시오.