당신의 차에서 잠겨? 슬림한 짐으로 쏙 들어가세요. 오, 예!
슬림 짐은 일반적으로 얇은 금속 또는 플라스틱 시트로 만들어진 도구로, 창 개구부를 통해 자동차 도어 구조에 몰래 들어가고(유리에 평행하게 삽입하여) 잠긴 도어의 잠금을 해제하는 메커니즘을 작동시킵니다. 일부 서클에서는 이를 '잠금 해제 도구'라고 할 수 있습니다. 슬림짐은 원래 무동력 잠금장치(구식 기계식) 시대에 설계되었으며 잠금 장치를 해제하는 도어 구조 내부에 와이어를 걸어 작동했습니다. 이제 모든 것이 권력의 시대에는 슬림한 짐이 더 복잡한 디자인의 자동차에 유용하지 않을 수 있습니다. 그러나 슬림 짐 제조업체는 이 도구가 전원 잠금 장치가 있는 자동차에서도 계속 작동할 것이라고 말합니다.
물론 슬림한 짐은 자동차 에어백보다 먼저 설계되었으며 자동차 제조업체(높은 안전 등급을 추구하는)가 사용 가능한 모든 구멍에 에어백을 채우기 시작하기 훨씬 이전에 설계되었습니다. 현대식 자동차 도어에는 측면 충돌 센서가 추가로 장착되어 있습니다. 이 센서는 자동차가 측면을 세게 부딪힐 경우 에어백을 작동시키는 센서입니다. 이러한 센서의 정확한 위치는 모델마다 약간 다르며(도어 잠금 장치 구성 요소도 마찬가지임), 대부분의 사람들이 잠긴 차에 서둘러 들어가야 하는 시간을 들여 실제로 추적하고 자물쇠를 찾기 위해 낚시를 할 때 정확성을 보장하기 위해 자동차 도어의 내부 작동 다이어그램을 참조하십시오. 금속 조각을 도어에 끼우고 맹목적으로 땅을 파다 보면 에어백 구성 요소와 의도치 않게 접촉하여 예기치 않은 전개를 유발할 수 있다는 것이 논리적으로 보입니다. 그러나 이 도시의 전설이 어떻게 시작되었는지는 여전히 불분명합니다. 많은 소식통은 오하이오주의 한 소방관이 실수로 슬림한 짐이 달린 에어백을 전개한 후 부상을 입거나 심지어 사망할 수도 있다고 주장하지만 자세한 내용은 거의 없습니다.
미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)의 날짜가 없는 게시판에 자세히 설명되어 있습니다. 이러한 소문과 우려가 정부 기관(미국에서 차량 안전 표준 및 테스트를 담당)에 도달한 후, 그들은 사건이 실제로 발생했는지 확인하기 위해 오하이오 소방관 이야기를 추적하려고했습니다. 그들은 아무것도 찾지 못했습니다. 그런 다음 NHTSA는 일부 자동차 제조업체와 이야기를 나누었고 그들은 기본적으로 슬림한 짐이 측면 충돌 에어백을 작동시킬 방법이 없다는 것을 일반 대중에게 확신시키기를 열망했습니다.
걱정할 필요가 없습니다. 차에 키를 잠그면 그런 친절한 소방관이 슬림한 짐을 빌려줄 때 사이드 에어백이 전개되지 않습니다. (자동차 도둑이 슬림 짐을 사용하는 경우에도 배치되지 않습니다. 그러나 도구 회사는 자격을 갖춘 법 집행 요원, 자물쇠 제조공 및 정비공에게만 슬림 짐을 판매한다고 재빨리 언급합니다.) 좋은 소식입니다.
