여름과 따뜻한 날씨가 마침내 다가오고 있습니다! 따라서 차량의 엔진 냉각 시스템이 제대로 작동하는지 확인하는 것이 특히 중요합니다.
엔진 냉각수는 2년 또는 30,000마일마다 세척하는 것이 좋습니다. 그런 다음 냉각수 누출을 인지하는 즉시 모든 냉각수 누출을 처리합니다. 이렇게 하면 엔진 냉각 시스템을 양호한 상태로 유지하여 차량 엔진의 과열 및 손상 가능성을 줄일 수 있습니다.
정기적으로 냉각수 세척을 권장하는 이유는 다음과 같습니다.
냉각수의 기능은 끓는점을 높이고 엔진 및 나머지 냉각 시스템의 물/냉각수의 어는점을 낮추는 것입니다.
냉각수는 또한 워터 펌프의 윤활을 유지하기 위해 특별한 윤활 특성을 가지고 있습니다.
냉각수의 구성 요소가 분해되면 PH 균형이 변경되기 시작합니다.
제조업체는 PH 시작 파인트가 PH 척도에서 10이 되도록 권장합니다. PH가 떨어지면 산성이 되어 땜납 접합부에서 아연과 주석이 악화되기 시작하고 알루미늄, 구리 및 주철이 구멍이 생기기 시작합니다.
고무 호스와 개스킷은 안팎으로 열화됩니다.
차량에 있는 냉각수 유형에 따라 색상이 다양할 수 있으며 혼합하고 싶지 않습니다. 표준(녹색) 냉각수와 수명 연장 냉각수(주황색, 분홍색, 노란색, 파란색 및 투명색)를 혼합하면 젤 같은 효과를 얻을 수 있습니다.
따라서 주의 깊게 주시하거나 전문 기술자에게 정기적으로 차량의 냉각 시스템을 점검하고 정비하도록 하십시오. 결론은 냉각수 누출과 과열로 인해 차량이 더 손상될 수 있으며 해결되지 않은 문제가 심각한 엔진 손상을 일으킬 수도 있다는 것입니다.
