다음에 자동차 브레이크를 교체해야 할 때 DIY 프로젝트를 고려하고 있다면 다시 생각하고 싶을 것입니다. 물론입니다. 할 수 있습니다. 스스로 하는 데 몇 달러를 절약할 수 있습니다. 아마도 – 자신의 브레이크를 변경하는 것이 최선의 이익이 아닐 수도 있습니다. 브레이크 교체가 가장 복잡한 자동차 수리 작업은 아니지만 절차는 종종 차량마다 다릅니다. 그리고 적절한 도구와 교육 없이 브레이크를 교체하면 자동차에서 가장 중요한 안전 기능의 성능이 저하될 수 있습니다.
브레이크 작업에 본격적으로 뛰어들기 전에 재고해야 할 다섯 가지 이유를 살펴보십시오.
1. 브레이크 교체는 생각보다 복잡합니다.
그것에 대해 생각해보십시오. 브레이크를 직접 교체해야 하는지 여부를 결정하는 경우 이전 경험이 많지 않을 수 있습니다. 물론, YouTube 동영상 한두 개를 볼 수도 있지만 이미 자동차 수리 경험이 없다면 브레이크를 교체하는 것이 예상보다 더 많은 비용이 들게 될 것입니다.
왜 그런 겁니까? 음, 우선 모든 브레이크 작업이 동일한 방식으로 수행되는 것은 아닙니다. 브레이크 시스템의 구성 요소는 차량마다 유사하지만 브레이크 패드의 하드웨어 또는 브레이크 캘리퍼를 압축하거나 브레이크 로터를 제거하는 방법에 차이가 있는 경우가 많습니다. 일부 자동차의 경우 브레이크 시스템 전자 장치를 해제하지 않으면 아무도 페달을 밟지 않아도 작업하는 동안 브레이크가 실제로 예기치 않게 클램핑될 수 있습니다. 특정 차량과 관련된 부품 및 절차의 뉘앙스를 모르면 상당한 피해를 입을 수 있습니다.
그러나 그 이상으로 경험이 많지 않은 경우 브레이크와 관련된 다른 문제를 간과할 수 있습니다. 예를 들어, 자동차에 정말로 필요한 것이 새로운 브레이크 로터 세트일 때 앞 브레이크(브레이크 패드만 새 것으로 교체하는 경우)를 단순히 "패드로 쾅"하고 싶은 유혹을 받을 수 있습니다. 경험이 없는 DIYers는 일반적으로 두께와 런아웃에 대해 오래된 로터를 측정하는 방법을 모릅니다. 그리고 그들은 로터를 교체하거나 표면을 재포장해야 할 시기를 알 수 없습니다. 그리고 브레이크 캘리퍼가 고장난 경우는 어떻습니까? 또는 장착 하드웨어가 분리되기를 꺼려한다면? 모든 것이 계획대로 되지 않을 때 어떻게 하시나요?
2. 올바른 브레이크 서비스를 위해서는 값비싼 장비가 필요합니다.
다시 한 번 말씀드리지만, 자동차 정비 분야에서 경험이 많고 상용 고객이 아니라면 브레이크를 직접 교체하는 데 필요한 모든 재료, 도구 및 장비를 갖추지 못했을 것입니다.
일을 제대로 하려면 자동차 부품점에서 구입하는 브레이크 패드보다 더 많은 것이 필요합니다. 또한 고착 방지제, 소음 방지 스프레이, 브레이크 클리너, 침투성 오일 및 브레이크 액과 같은 품목이 필요합니다. 또한 차량 고유의 브레이크 패드 하드웨어 구성 요소가 필요합니다(브레이크 패드와 함께 제공되거나 제공되지 않을 수 있음).
목록은 여기서 멈추지 않습니다. 브레이크를 교체하려면 러그 렌치, 소켓 세트, 토크 렌치, 캘리퍼 압축기, 정비공용 와이어 등이 필요합니다. 전문가처럼 하려면 공기 압축기와 임팩트 렌치도 필요합니다. 아, 그리고 장갑과 보안경과 같은 개인 보호 장비는 필수입니다.
이러한 모든 항목의 비용을 합산하면 브레이크 수리 비용이 상당히 많이 들 수 있습니다. 그리고 그것은 단순히 패드를 교체하기 위한 것입니다. 로터를 교체해야 하는 경우 더 많은 도구가 필요할 수 있습니다. 자동차에 드럼 브레이크가 있는 경우 또는 처리해야 하는 예상치 못한 문제가 있는 경우에는 신경 쓰지 마십시오.
아, 그리고 서비스를 위해 차량을 들어 올리는 데 사용되는 장비에 약간의 문제가 있습니다.
3. 올바르게 들어 올리기
물론, 자동차의 브레이크 유지 관리를 시작하기 전에 먼저 4,000파운드 이상의 차량을 지면에서 들어 올려 유지해야 합니다. 그렇게 하려면 수천 달러가 드는 차량 리프트(호이스트) 또는 최소한 자동차 플로어 잭과 잭 스탠드 한 쌍이 필요합니다.
그러나 올바른 장비를 가지고 있더라도 잘못된 방향으로 차를 들어올리면 차를 손상시키거나 심각한 부상, 심지어 사망까지 초래할 수 있는 많은 기회가 있습니다. 차량을 안전하게 들어 올리려면 훈련과 연습이 필요합니다. 매년 수천 명의 사람들이 승강기 사고로 인해 부상을 입습니다. 전문가들은 안전한 습관을 훈련하고 연습하며 정기적으로 검사되는 고품질 리프트 장치를 사용합니다. 그들은 또한 차량에 리프팅 장치를 놓을 위치를 알고 있습니다. 이는 도로에 있는 거의 모든 제조사와 모델에 따라 다릅니다.
트렁크에 있는 작은 비상 잭을 사용할 생각을 하고 계십니까? 잊어 버려. 그 것은 길가에 있는 타이어를 지상에 있는 다른 세 개의 타이어로 교체하기 위해 긴급하고 일시적인 용도로만 설계되었습니다. 자동차 수리로는 부족합니다!
4. 실수는 많은 비용을 초래할 수 있습니다.
브레이크는 자동차, 트럭 또는 SUV의 가장 중요한 안전 기능입니다. 부적절한 브레이크 수리로 인해 귀하와 동승자의 안전을 위태롭게 하시겠습니까? 브레이크 교체와 관련된 도구, 부품 및 절차를 이해하는 것은 안전을 위해 필수적입니다.
예를 들어, 브레이크 캘리퍼 볼트가 제대로 조여지지 않으면 운전 중 언제든지 시스템이 분리되어 브레이크가 고장날 수 있습니다. 캘리퍼 슬라이드가 제대로 윤활되지 않으면 브레이크가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 공기가 브레이크 라인에 들어가도록 하고 브레이크에서 적절히 공기를 빼지 않으면 유압이 차를 멈출 만큼 충분히 형성되지 않습니다. 그래서 다음에 페달을 밟을 때 페달이 바닥에 찰싹 달라붙고 차가 멈추지 않습니다.
처음에 브레이크 패드를 교체해야 한다고 생각하게 된 이유는 무엇입니까? 삐걱거리는 소리? 갈리는 소리? 브레이크 페달이 바닥에 너무 가까워지고 있습니까? 진단이 정확하지 않으면 치료법도 없습니다. 무언가를 놓치면 브레이크가 원하는 대로 작동하지 않을 수 있습니다.
5. DIY 브레이크 작업은 가치보다 더 많은 시간이 소요될 수 있습니다.
마지막으로 신뢰할 수 있는 수리점에서 전문가가 완전한 브레이크 작업을 수행하는 데 대략 30분에서 60분이 소요된다는 점을 고려해 볼 가치가 있습니다. 경험이 거의 또는 전혀 없이 집에서 하고 있습니까? 몇 시간이 걸릴 수 있습니다. 매장의 전문가는 자동차를 올바르게 진단하고 수리하는 데 필요한 모든 도구와 교육을 갖추고 있습니다. 그리고 어떤 이유에서든 문제가 발생하면 정비사가 부품 및 추가 도구에 대한 액세스를 포함하여 신속하게 문제를 해결할 수 있는 수단이 있습니다. 집에서? 글쎄, 그 브레이크 작업은 당신의 차량이 항상 작동하지 않기 때문에 훨씬 더 오래 걸릴 수 있습니다. 발견한 문제를 더 깊이 파고드는 방법을 알고 있습니다.
브레이크를 고치는 방법을 배우고, 작업을 올바르게 수행하는 데 필요한 모든 도구와 재료를 수집하고, 작업을 수행하는 데 시간을 들이는 것은 가치 있는 것보다 더 많은 문제가 될 수 있습니다. 저렴한 브레이크 서비스 - 당신이 하든 길 아래에 있는 그늘 나무 정비공이 하든 - 대가를 치르지 않습니다. 반면에 브레이크 수리를 위해 자동차를 전문가에게 맡기는 것은 장기적으로 비용이 적게 드는 현명한 선택입니다.
