이제 전 세계 Subaru 커뮤니티의 일원이 되었습니다. 당신은 길에서 다른 WRX와 터보차저를 장착한 Subaru 소유자에게 손을 흔듭니다. 그리고 여러분은 Subaru 모드의 세계로 뛰어들기를 기다릴 수 없습니다.
그럼 어디서부터 시작해야 할까요?
이 자동차에 대한 애프터마켓 지원은 무한하므로 Subaru 플랫폼을 처음 접하는 경우 수행할 모드를 선택하는 것이 어려울 수 있습니다. 다음은 터보 Subaru를 위한 상위 5개 모드입니다. (WRX, STI, 레거시 GT, 포레스터 및 아웃백 XT).
귀하의 자동차, 엔진 및 개조에 특정한 적절한 조정은 귀하의 Subaru의 건강과 성능에 필수적입니다.
게임을 처음 접하는 경우 이러한 자동차는 엔진을 수정할 때마다 조정해야 한다는 사실을 알아야 합니다. 수정으로 인해 엔진이 공기 또는 연료를 사용하는 방식이 변경되면 자동차 튜닝을 계획하십시오. 좋은 방법은 원하는 모든 수정 사항을 선택하고 한 번에 모두 수행한 다음 자동차를 튜닝하는 것입니다. . 이렇게 하면 퍼즐에 다른 조각을 추가한 후 다시 맞추기 위해 들어갈 필요가 없습니다.
항상 평판 좋은 튜너에게 가십시오. 사촌 Tim이 처음으로 노트북으로 차를 튜닝하게 하는 것은 재앙을 불러오는 일입니다.
ThinkTuning에 있는 사람들은 Subie에 대한 다양한 튜닝 단계를 설명하는 훌륭한 가이드를 가지고 있습니다.
Subie 럼블을 펼칠 시간입니다!
새로운 다운파이프와 캣백으로 배기구를 통한 기류 증가는 원하는 단계에서 약간의 활력을 줄 것입니다. . 독특한 사운드를 만들어내는 브랜드와 스타일이 많이 있습니다.
Bellmouth 대 이혼한 다운파이프는 완전히 다른 논의이지만 대부분의 경우 차이점을 느끼지 못할 것입니다. YouTube에서 다양한 콤보를 찾아보고 원하는 사운드를 찾으세요.
고양이를 완전히 없애면 과도한 부스트가 발생할 수 있으며 아무도 원하지 않습니다. 나는 돈을 절약하기 위해 Subaru 커뮤니티의 다른 회원들로부터 중고 부품을 찾는 것을 좋아합니다.
잊지 마세요 – Subaru 모드로 지불한 만큼 얻을 수 있습니다. 그리고 주별 배출 규정에 유의하십시오.
이제 자동차가 제대로 튜닝되고 소리가 잘 들리므로 부품을 살펴볼 차례입니다.
인터넷에서 귀하의 차량에 맞는 다양한 휠 및 타이어 조합을 확인하십시오. Nasioc.com 또는 iwsti.com과 같은 포럼에는 선택에 도움이 되는 스타일과 크기의 예를 제공하는 휠 스레드가 많이 있습니다.https://blog.amsoil.com/how-turbochargers-and-direct-injection-are- 산업 변화/embed/#?secret=9isYTWTiMl
적절한 휠 크기와 장착을 숙지하고 원하는 스타일에 맞는 올바른 너비와 오프셋을 찾으십시오. , 당신이 초기능적인 외관을 원하든, 당신이 vape 장비가 아픈 스탠스 드라이버이든 상관없습니다.
다시 말하지만, 중고 휠과 타이어 세트를 구매하면 큰 변화를 줄일 수 있습니다. 아, 그리고 "바퀴"를 "림"으로 부르지 마십시오. Xzibit의 24인치 크롬 휠이 없다면 휠은 휠, 타이어는 타이어, 림은 기술적으로 휠의 외부 부분입니다.
예, 이것은 꽤 일반적인 Subaru 모드입니다. 그러나 특히, 나는 당신이 볼러라면 코일 오버, 스프링 및 스트럿 콤보 또는 가방을 언급하고 있습니다. 귀여운 바퀴를 가질 수는 없지만 몬스터 트럭처럼 거대한 펜더 갭으로 운전할 수 있습니다. Subie 소유자는 허용하지 않습니다.
예산이 적은 경우 품질을 낮추는 스프링을 살펴보십시오. 하지만 OEM(Original Equipment Manufacturer) 스트럿을 계속 사용하면 결국에는 새 스트럿이 필요하다는 것을 알아두십시오.
지출할 돈이 더 많다면 좋은 코일 오버 세트에 투자하는 것이 항상 좋은 선택입니다. 약 $1,000의 훌륭한 코일이 있으며, 나는 그것들이 모든 페니의 가치가 있다고 생각합니다. 당신의 자동차는 당신이 원했던 모든 것을 멋지게 보이고, 타고, 성능을 발휘할 것입니다!
이제 당신이 볼러이고 서스펜션에 3,000달러 이상이 있다면 에어백도 매우 매끄럽습니다. 에어 쿠션을 타고 버튼을 눌러 뜨거운 것처럼 떨어뜨리세요. 몇몇 사람들은 자신이 코일 오버와 같은 성능을 발휘한다는 것을 증명했습니다.
공기-오일 분리기(AOS)란 무엇입니까?
글쎄, 그것은 소리가 나는 것처럼 작동합니다. 그것은 오일 소비를 줄이고 폭발을 제거하는 데 도움이 되도록 엔진으로 들어가는 공기에서 오일을 분리합니다. 기본적으로 공기 필터가 공기에서 잔해를 제거하는 것처럼 공기-오일 분리기는 공기에서 기름을 제거합니다 .
이것이 왜 중요한가요?
Boxer Subaru 엔진에서 높은 중력은 오일을 피스톤 끝까지 밀어서 Subarus가 오일을 태우기 쉽게 만듭니다. 불타는 기름은 폭발을 일으켜 피스톤 링 랜드가 날아가고 수리 비용이 많이 들 수 있습니다. . AOS는 블로바이(터보를 통해 스며드는 오일)를 줄이고 엔진으로 들어가는 오일을 제거하는 데 도움이 됩니다. Boxer 엔진에 대한 보험과 같다고 생각하십시오.
모든 사람은 이 Subaru 모드 목록에 대한 자신의 버전을 가지고 있습니다. 그것은 당신의 차이므로 원하는대로하십시오. 당신은 당신이 지불하는 것을 얻는다는 것을 기억하십시오. 그리고 구매하기 전에 조사하십시오. 포럼에는 많은 정보가 있습니다.
