가솔린은 우리 대부분이 당연하게 여기는 것입니다. 우유를 사는 것과 비슷합니다. 한 브랜드는 다음 브랜드와 비슷하며 가격이 우리의 마음을 결정짓는 요소입니다. 문제는 이것이 사실이 되어서는 안 된다는 것입니다. 물론 등급이 중요하지 않다면 주유소는 3가지 종류의 판매를 중단할 것입니다. 당신은 내기. 그럼, 여러분이 가장 좋아하는 자동차 정비사가 어떤 가솔린인지 자세히 살펴보겠습니다. 추천합니다.
먼저 내연 이론에 대해 약간의 논의가 필요합니다. 우리는 엔진을 거대한 공기 펌프로 생각하는 것을 좋아합니다. 에너지를 낭비하지 않고 주어진 시간에 더 많은 공기를 이동할 수 있을수록 더 좋습니다. 이 모든 것은 타이밍에 달려 있습니다. 엔진은 연료가 특정 시간에 점화될 것으로 예상합니다. 즉, 스파크를 제공할 때. 그것이 깨닫지 못하는 것은 일부 연료가 십대와 같다는 것입니다. 예측할 수 없습니다. 그렇다면 불꽃이 튀기 전에 연료가 점화되기로 결정하면 어떻게 될까요? 압축 행정에 있는 동안 갑작스러운 사전 점화는 피스톤, 커넥팅 로드 및 크랭크에 손상을 일으킵니다.
엔진 손상은 시원하지 않습니다. 그래서 현대 자동차는 똑똑해졌습니다. 컴퓨터는 노크를 감지하고 스파크 타이밍을 지연시켜 점화가 나중에 발생하도록 합니다. 효율성을 희생시키면서 치명적인 엔진 마모를 방지할 수 있습니다. 그래서 저희 엔진이 항상 최상의 상태로 작동하지 않는다는 말씀이신가요? 그렇지 않습니다 .
'노크'를 방지하는 또 다른 방법이 있습니다(초인종 설치 외). 만들다. 안정적인. 가스. 가스에서 자연적으로 발생하는 특정 화학 물질, 특히 2,2,4-트리메틸펜탄을 매우 예측 가능하게 만드는 것으로 밝혀졌습니다. (아니요, 그건 Elvis가 사용했던 것이 아닙니다.) 구조에 8개의 탄소 원자가 있으므로 옥탄이라는 이름이 붙었습니다.
연료의 옥탄가(미국)는 두 가지 테스트를 기반으로 한 연료의 평균 옥탄가입니다. 이를 RON(Research Octane Number) 및 MOR(Motor Octane Rating)이라고 합니다. 우리는 자동차 정비사입니다. (괴상이 아님) 여기에서 논의하지 않을 것입니다. 옥탄가가 높을수록 연료가 더 안정적입니다. 따라서 이론적으로 엔진은 옥탄가가 높은 연료를 사용하는 것이 더 효율적이어야 합니다.
저렴한 가스가 그렇게 나쁘면 왜 판매합니까? 당신의 말을 보유. 화학량론적 연소는 대기압에 크게 의존하며 낮은 고도에서 엔진은 높은 고도보다 노킹되기 쉽습니다. 또한 차량에 따라 크게 좌우됩니다. 설명서를 주의 깊게 읽으십시오. 자동차가 추천하는 경우 프리미엄 가스, 제조업체는 고압축 엔진을 사용하고 있을 가능성이 큽니다. 중간 또는 일반 사양을 실행할 수 있지만 장기간 사용으로 인해 성능이 약간 저하되거나 약간의 손상이 발생할 수 있습니다. 그러나 책이 필요한 경우 엔진을 손상시킬 수 있으므로 위험을 무릅쓰고 피하십시오.
대부분의 제조업체는 전자 엔진 관리의 일부로 노크 보상을 제공합니다. 따라서 그 도로 여행에서 고급 휘발유를 얻을 수 없다고 스트레스 받지 마십시오. 다른 주유소로 갈 수 있을 만큼만 탱크에 채우고 제이슨 스타뎀처럼 운전하지 마세요.
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