위험 신호 자동차를 교체할 때입니다

수리가 너무 비싸거나 자주 발생하면 작별인사를 할 시간입니다.

FIXD의 우리는 귀하의 자동차가 가능한 한 오랫동안 잘 작동하도록 돕고자 하지만, 모든 자동차의 삶에는 계속 돈을 쏟아붓는 것이 의미가 없을 때가 있습니다. 너무 궁핍해지면 그 돈을 다른 차에 쓰는 것이 더 나을 수 있습니다. 자동차가 돌아올 수 없는 지점에 도달했는지 어떻게 알 수 있습니까? 다음은 새로운 것을 찾고 싶을 수 있다는 몇 가지 징후입니다.

차량 가치의 절반 이상을 차지하는 수리 비용

충돌 후 보험 회사는 수리하는 데 자동차 가격의 절반 이상이 비용이 들 때 자동차를 총계로 신고합니다. 그 시점에서 그들은 차를 폐차하고 당신이 대신 교체할 수 있도록 가치가 있다고 생각하는 만큼 당신에게 지불할 것입니다.

이는 기계 수리에도 적용할 수 있는 좋은 지침입니다. 오래된 차가 2,000달러의 변속기 수리가 필요하고 그 가치가 3,000달러에 불과하다면 마일이 더 적은 더 멋지고 새 차를 타는 것이 좋습니다. 어느 쪽이든 비용을 지출해야 하므로 사용하는 동안 업그레이드하는 것이 좋습니다.

빈번한 고장

모든 수리가 비용이 많이 드는 것은 아니지만 모두 불편합니다. 차가 자주 필요하기 시작하면 다른 것을 찾아야 할 때라는 신호이기도 합니다. 차가 고장나서 길가에 좌초된 경우 특히 그렇습니다. 고장난 에어컨은 성가신 일이지만 고속도로에서 삐걱 거리는 엔진은 큰 문제입니다.

수정이 간단하더라도 많은 시간을 잃습니다. 여러 번 고장나서 일을 놓치면 직장에 비용이 들 수도 있습니다. 당신은 또한 견인을 받아 돈을 잃습니다. 긴급출동 지원이 있더라도 1년에 몇 번만 견인할 수 있으므로 그 후에는 곤란을 겪게 될 것입니다. 내 Mazda Miatas 중 하나가 3개월 동안 세 번이나 좌초시켰을 때, 내가 운전을 얼마나 즐겼는지에도 불구하고 작동할 때 교체할 때가 되었다고 결정했습니다.

체크 엔진 표시등이 켜져 있음

FIXD 스캐너 및 앱의 많은 목적 중 하나는 체크 엔진 표시등이 켜져 있는 이유와 가장 가능성이 높은 원인을 알려주는 것입니다. 체크 엔진 표시등 자체는 확실히 차를 교체해야 하는 이유가 아닙니다.

그러나 이는 특히 자동차가 합법적으로 도로를 주행하기 위해 배기가스 배출 테스트를 통과해야 하는 주에서 기여 요인이 될 수 있습니다. 점등 점검 엔진 표시등은 자동 고장이므로 검사를 통과하려면 문제를 수리해야 합니다. 일부 문제는 진단하기 어려울 수 있으며 상점에서는 가장 가능성 있는 원인을 해결하기 위해 문제에 여러 값비싼 부품을 던질 수 있습니다. 문제가 해결되지 않으면 여전히 수리 비용이 청구되고 자동차가 테스트를 통과하도록 해야 합니다.

검사를 수행하는 일부 주에는 문제를 해결하기 위해 이미 일정 금액을 지출했음을 증명할 수 있는 경우 해당 연도에 대한 면제를 부여하는 조항이 있습니다. 단기적으로는 도움이 될 수 있지만 다음에 다시 처리해야 합니다.

내가 매사추세츠에서 뉴햄프셔로 이사했을 때 나는 이것 때문에 픽업 트럭으로 변모한 내 프로젝트 VW Jetta를 포기해야 했습니다. 매사추세츠에서 배기 가스 테스트에서 면제되기에 충분히 오래되었지만 뉴햄프셔는 여전히 그것을 요구했습니다. 구형 VW에서는 배기 가스 문제를 진단하고 수리하는 것이 상당히 어려울 수 있으므로 번거로움을 겪기보다는 차를 내버려 두었습니다.

생활의 변화

한때 당신에게 완벽했던 차가 당신의 현재 요구에 비참하게 부적절할 때가 있습니다. 내가 Subaru BRZ를 샀을 때 나는 아이가 없는 독신이었고 많은 화물을 운반할 필요가 없었기 때문에 재미있는 작은 스포츠카가 훌륭한 선택이었습니다. 몇 년 후, 나는 결혼하여 두 명의 의붓아들을 상속받았고, 정기적으로 화물을 운반해야 하는 집을 얻었습니다.

내 BRZ에는 기계적으로 아무런 문제가 없었지만 더 이상 내 인생에서 작동하지 않았습니다. 그 때 대신 WRX에서 트레이드 인했습니다. 여전히 운전하는 재미가 있는 차였지만 뒷좌석을 사용할 수 있고 식료품이나 주택 개조 자재를 실을 수 있는 더 많은 공간이 있었습니다.

수학하기

때로는 엔진 부품이 후드를 통해 튀어 나오는 것처럼 자동차를 교체해야 할 때가 분명합니다. 다른 경우에는 현재 자동차를 교체하는 것보다 유지하는 것이 더 많은 비용이 든다는 사실이 명확하지 않습니다.

내 차의 가치가 얼마인지 아는 것이 중요합니다. Kelley Blue Book 또는 Edmunds와 같은 웹사이트에서 이를 찾을 수 있습니다. 또한 현재 자동차에 필요한 수리뿐만 아니라 미래에 필요할 수도 있는 수리도 고려하십시오. 예를 들어, 변속기가 약간 미끄러지는 경우 약간의 유체를 추가하고 계속 진행할 수 있지만 미끄러지는 것은 변속기를 6개월 이내에 재건 또는 교체해야 할 수도 있다는 신호입니다.

다른 유형의 지불도 역할을 합니다. 자동차 론이 없는 경우, 자동차 론에 부담을 느끼지 않도록 좀 더 오래 유지하는 것이 좋습니다. 반면에 고장나지 않을 새 차에 대해 알려진 월별 비용을 지불하는 것이 더 잦은 수리로 인한 불편과 계획에 없던 비용보다 더 가치가 있을 수 있습니다.

보험료는 또 다른 요인입니다. 현재 가지고 있는 차량의 보험료가 많이 든다면 보험료가 저렴한 차량으로 교체하여 비용을 절감할 수 있습니다. 다른 차를 사기 위해 더 많은 선불을 지출할 수 있지만 시간이 지남에 따라 보험료를 덜 지불하여 더 많이 절약할 수 있습니다. 연비가 더 좋은 차를 사는 것도 마찬가지입니다. 연료비를 절약하면 장기적으로 자동차를 더 저렴하게 운행할 수 있습니다.

사례 연구:내 스바루 WRX

작년에 나는 내 Subaru WRX를 판매할 때라고 결정했습니다. 코로나로 인해 재택근무를 하고 있어서 출퇴근용으로는 사용하지 않았습니다. 평소 하던 모든 활동이 취소되어 저도 차를 몰고 가지 않았습니다. 캠핑을 가려면 밴이 있어야 합니다. 76,000마일을 달린 5년 차에 에어컨이 작동을 멈췄습니다. 재충전도 해봤는데 안되고 수리비도 많이 들더라구요.

에어컨 고장 그 자체가 차를 팔 이유가 되지 않았습니다. 그러나 그것은 내가 소유한 기간 동안 자동차에 필요한 첫 번째 주요 수리였습니다. 확실히 고칠 수 있었어요. 그러나 연식과 주행 거리를 고려할 때 앞으로 있을 많은 정기 수리 중 첫 번째 수리가 될 것입니다. 나는 차를 사용하지 않았고, 무엇보다 여전히 지불을 하고 있었다. 게다가 코로나 사태로 신차가 부족해 중고차 가치가 오르고 있다. 이러한 모든 요소가 더해진 방식으로 차를 판매하는 것이 제게는 완벽했습니다.

스스로 결정

자동차를 수리하는 대신 교체해야 하는 시기에 대한 엄격하고 빠른 규칙은 없습니다. 나는 정기적으로 엔진을 교체하는 것처럼 보이는 레이서를 알고 있습니다. 반면에 엔진이 터지면 차를 교체할 것입니다. 이 팁을 엄격하고 빠른 규칙이 아니라 지침으로 삼으십시오. 재정적 가치가 주요 요인이지만 드림카를 소유하는 것이 얼마나 중요한지 또는 어머니의 오래된 VW 비틀을 영원히 달리게 하겠다는 약속을 이행하는 것이 얼마나 중요한지 값을 매길 수는 없습니다. 궁극적으로 그 선택은 전적으로 귀하에게 달려 있습니다.


세차장 자주 묻는 질문

Scottish Power와 Arnold Clark이 EV 제안을 위해 협력

Nissan Terrano 2017 XV Premium AT dCi 110ps 익스테리어