자동차, 트럭 또는 SUV의 서스펜션 시스템은 차량의 차체를 지지하고 자동차를 제어할 수 있도록 설계되었습니다. 스티어링 시스템 및 휠과 같은 중요한 제어 시스템은 차량 서스펜션의 일부입니다. 차량에 서스펜션 문제가 있는 경우 제어하기가 더 어렵습니다. Auto Correct Car Care에서는 다음과 같은 문제가 발생하면 정지를 확인하는 것이 좋습니다.
차량의 서스펜션은 편안한 승차감을 보장하도록 설계되었습니다. 승차감이 울퉁불퉁하고 불편해지면 쇽과 스트럿이 마모되었기 때문에 교체해야 한다는 신호일 수 있습니다.
새로운 스트럿과 쇽이 필요하다는 또 다른 신호는 스트럿이 방해하는 운동량을 느끼는 것입니다. 즉, 충격과 스트럿은 코너를 돌 때 차가 옆으로 기울어지는 것을 방지하고, 가속할 때 쪼그리고 앉는 것을 방지하고, 브레이크를 밟을 때 앞으로 쏠리는 것을 방지합니다. 또한, 정지할 때의 이 요동치는 동작은 앞 브레이크 패드에 더 많은 무게를 이동시켜 정상보다 빨리 마모되도록 할 수 있습니다.
주차된 자동차를 살펴보십시오. 네 모퉁이가 모두 균일합니까, 아니면 한 모퉁이가 다른 모퉁이보다 낮습니까? 예라고 답했다면 한 모서리가 다른 모서리보다 아래에 있는 것이므로 서스펜션 스프링이 파손된 것입니다. 서스펜션 스프링이 부러졌다는 또 다른 신호는 요철을 넘을 때 덜컥거리는 소리입니다.
쇼크 업소버가 너무 오래되면 누출로 알려줍니다. 뒷바퀴 뒤로 손을 뻗어 쇽을 만지고 기름진 느낌이 든다면 내부 유체가 누출되기 때문에 교체해야 합니다.
위에서 언급했듯이 스티어링 시스템은 차량 서스펜션의 일부입니다. 스티어링에 문제가 발생하면 서스펜션 시스템에 문제가 있을 수 있습니다. 여기에는 조향 명령에 자동차가 반응하는 데 어려움이 있거나, 회전할 때 신음 또는 신음 소리가 나거나, 파워 스티어링이 마치 수동 조향이 있는 것처럼 느껴질 수 있습니다.
마지막으로 휠 얼라인먼트는 차량 서스펜션 시스템의 일부이기도 합니다. 바퀴가 제대로 정렬되지 않으면 차가 옆으로 쏠립니다. 서스펜션은 핸들을 돌리지 않는 한 똑바로 가도록 설계되었습니다. 차량이 보정 없이 직진하지 않는다면 문제가 있는 것입니다.
메릴랜드 주 핀스버그에 있는 Auto Correct Car Care 팀이 도와드리겠습니다. 정학 시스템에 대해 우려 사항이 있는 경우 오늘 저희에게 전화하십시오.
