차에 시동을 걸었을 때의 느낌은 엔진 체크 표시등이 쳐다보고 있다는 사실을 우리 모두 알고 있습니다. 얼굴에 우리. 대시보드의 작은 불빛은 즉각적인 스트레스를 유발할 수 있습니다. 당신의 차에 무슨 문제가 있습니까? 비용은 얼마나 들까요? 대대적인 수리인가요? 차가 고장날까? 멀쩡해 보이고 잘 돌아가면 아마 다시 꺼지겠죠?! 걱정하지 않으셔도 됩니다. 하지만 이 진단 도구를 사용하는 이유를 아는 것이 중요합니다. 전에 조명 체크 엔진 표시등을 다룬 적이 있다면 "온보드 진단" 또는 OBD-II라는 용어를 들어봤을 것입니다. 오늘날의 자동차는 OBD-II 덕분에 자동차가 어떻게 달리고 있는지 알려줄 수 있습니다. 이는 1991년부터 모든 자동차가 배기 가스 관련 시스템을 모니터링할 수 있도록 요구한 캘리포니아 대기 자원 위원회의 명령으로 인해 존재합니다. 2세대(OBD-II)는 5년 후 전국적으로 구현되어 모든 자동차 제조업체를 위한 표준 커넥터 및 통신 프로토콜을 확립했습니다. 그것이 오늘날 우리가 가진 것입니다. 포트는 대시 아래의 운전석 발 홈에 있습니다.
대부분의 현대식 연료 분사식 자동차 및 트럭의 연료 분사, 점화 시스템 및 자동 변속기는 하나 이상의 컴퓨터에 의해 실행됩니다. 이러한 모니터링 센서는 자동차 전체의 엔진 및 기타 시스템에서 데이터를 수집합니다. 명령은 이러한 시스템 내에서 수행되는 작업을 모니터링하는 시스템 및 센서로 전송됩니다. 여기에는 많은 최신 차량의 자체 수정뿐만 아니라 많은 견제와 균형이 포함되어 있습니다.
OBD-II는 차량의 문제를 진단하는 것 외에도 차량 속도, 스로틀 위치 및 브레이크 위치와 같은 데이터도 보고할 수 있습니다. 이 정보는 보험 회사, 차량 회사 관리자, 심지어 자녀의 운전 활동을 모니터링하려는 부모에게 유용할 수 있습니다. 자신의 OBD-II 도구를 구입하거나 자동차 수리점에서 코드를 확인하도록 할 수 있습니다. 하지만 코드를 안다는 것이 항상 실제 문제를 진단하는 것은 아닙니다.
자동차 전문가에 따르면 제조업체별 코드 외에도 3000개 이상의 일반 오류 코드가 있습니다. 그들 모두가 명확한 솔루션을 제공하는 것은 아니며 코드를 지우기 전에 신뢰할 수 있는 수리점에서 점검을 받아야 합니다.
자신의 작업에 비교적 익숙하지 않거나 이 블로그에서 읽은 대부분의 내용이 무엇을 의미하는지 잘 모르는 경우 NARPRO와 같은 차량 작업 훈련을 받은 사람에게 도움을 요청해야 합니다. 추천 가게. 정비공에게 코드를 제공하면 문제를 올바르게 진단할 수 있는 추가 단서를 얻을 수 있습니다.
기다리지 마십시오. 체크 엔진 표시등이 당신에게 무언가를 말하려고 합니다. 수리점 중 한 곳에 연락하면 귀하와 귀하의 차량이 필요로 하는 서비스와 관리를 받을 수 있습니다.
