전기 추진 시스템, 전력 전자 및 배터리 시스템을 포함한 저탄소 기술을 전문으로 하는 영국 기술 회사인 Sprint Power는 차량용 무선 충전 기술의 적합성을 입증하는 것을 목표로 하는 수백만 파운드의 영국 정부 지원 프로젝트를 주도하고 있습니다. .
이 회사는 다음 달 Leeds, Nottingham 및 Warwick 거리에서 시험이 시작되기 전에 일련의 고급 무선 충전 모듈을 개발했습니다.
무공해 차량으로의 전환을 지원하기 위해 정부 전체에서 일하는 팀인 Office for Zero Emission Vehicles에서 무선 충전 프로젝트를 위한 자금을 제공했습니다. Sprint Power 외에도 컨소시엄에는 University of Warwick, University of Nottingham, Loughborough University, Leeds City Council 및 MyEVS가 포함됩니다.
Sprint Power는 여러 차량이 지면에 부착된 패드를 통해 무선으로 충전할 수 있도록 하는 배전 시스템, 배전 모듈 및 고전압 하니스 어셈블리를 개발했습니다. 설계는 무선 및 플러그인 충전 기능을 모두 갖춘 각 차량과 함께 전류를 끌어올 전원을 자동으로 인식합니다. 각 차량의 객실 내부 디스플레이 화면은 사용자에게 각 충전 상태를 표시합니다.
프로젝트 AMiCC(AMiCable Charging)는 보안, 부동산 및 수영장 차량 차량에 무선 충전 시스템을 사용하는 이점을 평가하기 위해 8개의 수정된 Nissan Leaf 및 Nissan ENV200 모델을 시험할 것입니다. 이러한 차량 중 상당수는 가동 중지 시간이 낮고 활용도가 높기 때문에 운전자가 차량 배터리를 재충전할 수 있는 시간이 짧습니다. 유선 연결을 사용하면 사용자가 하루에 여러 번 차량에 플러그를 꽂았다가 빼야 합니다. 이는 이러한 유형의 차량을 전기 이동성으로 전환하는 데 있어 가장 큰 장벽 중 하나로 간주됩니다.
Sprint Power의 설립자이자 CEO인 Richie Frost는 "2030년에 영국의 순수 ICE 차량 금지를 향해 꾸준히 나아가면서 더 많은 상업적 운영이 차량을 전기차로 전환할 것입니다."라고 말했습니다.
“우리는 무선 충전의 개발 및 구현을 통해 이러한 전환을 보다 쉽게 하는 것을 목표로 하는 이 선구적인 시험에 참여하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 저는 이러한 솔루션이 이 나라가 지속 가능한 이동성을 향한 변화의 열쇠가 될 것이라고 굳게 믿습니다.”
무선 충전이 가능한 차량 지면에 부착된 패드를 통해.
고급 무선 충전 기술을 활용하여 차량 사용자는 케이블이 필요 없는 사용 편의성이 향상되고 차량 가동 중지 시간이 짧고 자주 충전해야 할 때 충전에 더 쉽게 액세스할 수 있습니다. AI 머신 러닝 알고리즘은 차량 움직임 및 최적의 충전 동작과 같은 정보를 캡처하고 운전자는 이 기술을 사용한 경험을 보고합니다.
주요 성공 요인에는 사용자 수용, 기술 준비 및 신뢰성이 포함됩니다. 그 결과는 영국 정부와 공유될 것이며, 성공할 경우 모범 사례 코드가 될 것이며 이후 산업계에서 시행될 것입니다.
무선 충전 기능을 갖춘 최초의 Nissan ENV200이 완료되었으며 시운전을 위해 노팅엄 대학교에 배송되어 다음 달 시험이 시작되기 전에 6개월에서 9개월 사이입니다. 최초의 무선 닛산 리프는 8월 초에 제공될 예정이며 추가 모델이 곧 뒤따를 예정입니다. 이번 재판은 전국 당국이 지역 대기 질 개선, 소음 공해 감소 및 탄소 배출 감소를 목표로 하는 계획을 계속 검토함에 따라 이루어집니다.
