새 차량을 구입하거나 이미 소유하고 있는 타이어를 교체해야 하는 경우 시장에는 다양한 등급과 유형의 타이어가 있다는 사실을 알고 있어야 합니다. 예를 들어, 빙판길에서 뛰어난 접지력을 제공하는 겨울용 타이어나 모든 날씨에 대처할 수 있는 사계절용 타이어를 찾을 수 있습니다. 그러나 타이어는 지원하도록 설계된 차량 유형에 따라 분류될 수도 있습니다.
승용차 타이어는 일반 승용차에 사용하도록 설계되었습니다. 2도어 런어라운드 차량, 표준 4도어 패밀리카 또는 스테이션 왜건에 사용할 수 있습니다. 승객용 타이어는 일반적으로 편안한 승차감을 우선시합니다. 이는 가능한 한 적은 도로 소음과 더 높은 수준의 쿠셔닝을 의미합니다. 짧은 주행 시간으로 저렴한 승용차 타이어 또는 50,000마일을 지속할 더 비싼 타이어를 찾을 수 있습니다.
추천할 수 있는 타이어가 있습니다. 거의 모든 사람이 사용할 수 있으며 경트럭 타이어가 적합합니다. 많은 승용차에 경트럭 타이어를 장착할 수 있습니다. 연비를 조금 낮출 수는 있지만 나뭇가지를 긁을 때 펑크가 날 가능성이 적은 타이어를 얻을 수 있습니다. 그리고 그것은 가득 차있는 차와 저장 베이의 짐을 처리할 수 있습니다.
상업용 트럭 타이어는 경트럭 타이어보다 훨씬 더 무거운 하중을 처리하도록 설계되었습니다. 그들은 종종 경트럭 타이어보다 큽니다. 장거리 트럭 타이어는 약간 더 나은 연비를 제공하도록 설계되었습니다. 어반 타이어는 교통 체증을 빠르게 멈추고 부드럽게 회전할 수 있도록 설계되었습니다.
ATV는 전지형 차량을 의미합니다. UTV는 유틸리티 지형 차량입니다. ATV는 한 명의 라이더와 일부 장비를 실을 수 있도록 설계되었습니다. UTV가 더 큽니다. 그것은 트럭과 골프 카트 사이의 십자가입니다. 1명에서 4명까지의 인원과 물품을 실을 수 있도록 설계되었습니다. 지프만큼 크거나 빠르지는 않지만 지프처럼 오프로드를 달릴 수 있습니다. ATV는 업무용이나 놀이용일 수 있습니다. UTV는 작업 차량입니다. ATV와 UTV는 모두 트레드가 매우 강하고 기존 승용차 타이어보다 내구성이 뛰어납니다. ATV 및 UTV 타이어는 크기가 트럭 타이어와 비슷하거나 훨씬 작을 수 있습니다. 그들은 종종 트럭 타이어보다 넓습니다.
레이싱 타이어는 일반적으로 거리가 아닌 경마장용으로 만들어집니다. 당신은 최소한의 트레드를 얻습니다. 땅을 잡고 당신을 갈 수 있을 만큼만. 하나의 중간 줄무늬와 밝은 가로 패턴만 있으면 됩니다. 운전자와 차량 본체만 실어 나르기 때문에 하중 범위가 더 가벼운 경향이 있습니다. 성능에 비해 편안함은 중요하지 않습니다.
SUV 타이어는 경트럭 타이어와 비슷합니다. 결국, 그들은 완전히 적재 된 SUV의 무거운 짐을 운반하도록 만들어졌습니다. 그래서 정식 SUV 타이어의 하중 범위는 XL 이상입니다. 그러나 승객의 편안함을 염두에 두고 설계되었습니다. 트레드는 수명이 길 뿐만 아니라 상대적으로 조용한 승차감을 제공합니다. 그들은 순전히 편의성 때문에 사계절 타이어를 선호하는 경향이 있습니다. 사이드월은 승용차 타이어보다 두꺼운 경향이 있어 필요할 때 짧은 거리에서 SUV 오프로드를 운전할 수 있습니다.
