포르쉐를 위한 PDK 튜닝

새로운 PDK 기어박스(Porsche Doppel Kupplungs getriebe – 포르쉐의 듀얼 클러치 설계)가 장착된 포르쉐를 소유하고 있고 자동차의 잠재력을 최대한 활용하기 위해 엔진을 개조했다면 최고의 가속력을 얻는 데 제한적인 요소를 발견했을 것입니다. 자동차의 는 Gearbox의 표준 소프트웨어입니다. COBB Tuning 공인 딜러인 Foreign Affairs 모터스포츠는 991.1 및 981 모델에 대한 기존 패키지의 범위를 확장하여 997.2 및 987.2 차량에 대한 COBB PDK 튜닝을 제공할 것임을 발표하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.

어떻게 작동합니까?

Accessport V3를 구매해야 합니다. V3는 엔진 튜닝 플래시와 기어박스 튜닝 플래시 모두에 사용할 수 있습니다. 이미 V3를 소유하고 있는 경우 저희와 약속을 하거나 열광자를 위해 집에서 Accessport Manager를 통해 컴퓨터에서 장치의 펌웨어를 업데이트할 수 있습니다. 펌웨어 업데이트에 대해 확신이 없으면 COBB에서 유용한 단계별 COBB 펌웨어 가이드를 만들었습니다. V3가 준비되면 PDK 플래시 패키지를 구입해야 PDK 컨트롤러의 소프트웨어가 변경됩니다. 업그레이드된 클러치 팩이 있는 경우 맞춤형 튜닝 맵을 제공할 수 있습니다.

PDK 조정의 이점

Accessport V3로 차량을 튜닝하면 Simulated Stock, OEM+, COBB Sport 및 COBB Aggressive를 포함한 다양한 지도에 액세스할 수 있습니다. 997.2 Turbo 또는 Turbo S를 소유하고 있다면 High Torque Aggressive 맵을 선택할 수 있으며 PDK 재학습도 구매해야 합니다. PDK 재학습은 클러치의 맞물림 지점과 클러치를 통한 예상 토크에 대한 새로운 값으로 PDK 제어 장치를 프로그래밍합니다. OEM+ 패키지는 일상적인 운전의 편안함을 손상시키지 않으면서 기어박스의 잠재력을 최대한 발휘합니다. 모든 패키지는 기어 변속 후 RPM 범위를 증가시키는 최소 변속 포인트를 증가시키고 자동 모드에서 기어 변속이 발생하는 증가된 포인트와 결합하여 차량을 더 오랫동안 파워 밴드에 유지하여 가속을 개선하고 자동차가 더 스포티해진 느낌. 두 클러치의 견고함이 증가하여 클러치 결합 지연이 감소하는 이점이 추가되어 더 단단한 기어 변속을 제공하고 변속 시간이 단축됩니다. 새로운 레이스 시작 옵션은 출발선에서 벗어나 모든 차량, 심지어 공장에서 Sport Chrono 옵션이 장착되지 않고 연속 클러치 슬립이 감소된 차량을 포함한 모든 차량에 발사 제어를 추가하여 최상의 출발을 보장합니다.

지원 차량

PDK 기어박스가 장착된 차량만 이 플래시를 사용할 수 있습니다. 지원되는 차량은 다음과 같습니다.

  • 2014-16 Porsche 911(911) Turbo/ Turbo S PDK(이 차량은 Aggressive High Torque 지도를 지원함)
  • 2014-2016 포르쉐 카이맨(981) PDK WM
  • 2014-2016 포르쉐 카이맨(981) S PDK WM
  • 2015-2016 포르쉐 카이맨(981) GTS PDK WM
  • 2016 포르쉐 카이맨(981) GT4 클럽스포츠 PDK WM
  • 2013-2016 포르쉐 박스터(981) PDK WM
  • 2013-2016 포르쉐 박스터(981) S PDK WM
  • 2015-2016 포르쉐 박스터(981) GTS PDK WM
  • 2012-2016 포르쉐 카레라(991) PDK WM
  • 2012-2016 포르쉐 카레라(991) S PDK WM
  • 2012-2016 포르쉐 카레라 (991) S X51 PDK WM
  • 2013-2016 포르쉐 카레라(991) 4 PDK WM
  • 2013-2016 포르쉐 카레라 (991) 4S PDK WM
  • 2013-2016 포르쉐 카레라 (991) 4S X51 PDK WM
  • 2015-2016 포르쉐 카레라(991) GTS PDK WM
  • 2015-2016 포르쉐 카레라(991) 4GTS PDK WM

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