Ad Diriyah의 시즌 5 개막 레이스에서 BMW i Andretti Motorsport 팀은 ABB FIA Formula E Championship에 데뷔했습니다. Formula 및 GT 경주에서 다년간의 경험을 쌓은 BMW Works 드라이버 Alexander Sims는 세계 최초의 전기 자동차용 Formula 경주 시리즈를 정복하기를 열망했습니다. 그는 포뮬러 E의 부상에 대해 Discover EV와 이야기합니다.
Electric Racing은 최근 몇 년 동안 비약적으로 발전했습니다. FIA 포뮬러 E 챔피언십이 시작되었을 때 팬과 모터스포츠 업계는 처음에 회의적이었습니다. 몇 가지 문제가 있었습니다. 경주 도중에 자동차를 교체하는 드라이버가 가장 매력적인 형식은 아니었지만 시즌 5가 끝나고 더 많은 제조업체가 다음 시즌에 합류할 예정이므로 경주에서 엄청난 진전을 볼 수 있었습니다. 그리고 전기 경주에 대한 태도.
이번 시즌 ABB FIA 포뮬러 E 챔피언십은 액션으로 가득 차 있습니다. 우선, 레이스 주말 형식은 연습, 예선, 레이스 등 모든 것이 하루에 이루어짐을 의미합니다. 레이스 당일에 진정한 추진력이 있기 때문에 트랙 사이드와 집에서 팬들에게 훌륭합니다. 하지만 이번 시즌에 시리즈가 진정으로 고유한 영역을 차지하는 가장 중요한 영역은 근접 경주라고 생각합니다.
이번 시즌 첫 8개 레이스에서 8명의 다른 승자와 함께 진정한 스포츠 광경을 제공했습니다. 경주에서는 항상 할 말이 너무 많습니다. 예, 그 중 많은 부분이 충돌과 관련되어 있지만 그와 가까운 경쟁으로 인해 팬들에게 정말 흥미진진합니다. 이는 전기 자동차가 빠르고 흥미진진할 수 있음을 보여주고 있으며 극복해야 할 큰 장애물인 전기 자동차에 대한 대중의 인식을 바꾸는 데 도움이 되고 있습니다.
단순한 말 경주가 아니라는 사실은 제조업체들에게도 정말 매력적입니다. 레이스를 보면 브랜드가 참여하려는 이유를 정말 이해할 수 있습니다. 일반적으로 1인승 차량은 로드카에서 상당히 제외되지만, 여기서 사람들은 전기 기술과 더 나은 감정적 연결을 만들고 EV에 탑승하게 됩니다.
경주가 임박한 것에 감사해야 할 규정이 있습니다. 우리는 전체 레이스를 완주할 에너지가 충분하지 않기 때문에 모든 팀과 드라이버가 서로 다른 전략적 접근 방식을 취하고 있습니다. 에너지를 관리하는 것은 정말 어려운 일이고, 제 머리를 돌리는 데 정말 흥미로운 일입니다. 레이스의 시작 랩에서 점점 더 많은 재생성을 얻습니다. 따라서 트랙의 모든 마커(브레이크를 밟는 위치, 코스를 달리고 재생하는 위치)는 지속적으로 변경됩니다. 당신이 하는 많은 이론적 작업만큼, 그것은 결코 당신에게 경주 느낌을 줄 수 없습니다. 레이스 상황에서만 수행하는 방법을 배울 수 있습니다.
그런 다음 공격 모드와 FanBoost를 사용하여 믹스에 사용할 수 있습니다. 공격 모드는 추월을 돕기 위해 25kW의 파워 부스트를 제공하지만, 이것을 선택하려면 레이싱 라인에서 벗어나야 합니다. 한편 FanBoost는 드라이버에게 5초 동안의 파워와 에너지 버스트를 제공합니다. 팬들이 선택하므로 경주 활동에 참여할 수 있는 추가 방법을 제공합니다.
이제 향상된 배터리 기술로 Gen2 경주용 자동차가 경주 기간 동안 운행합니다. 이것은 전기 기술이 비약적으로 발전하는 모습을 보여주고 전기 자동차와 타협이 없다는 것을 보여주는 전기 경주의 이미지에 확실히 도움이 됩니다. 대중을 위한 메시지는 훨씬 강력합니다.
자동차는 운전하기 어렵고, 다운포스가 거의 없고 빽빽한 도심 트랙에서 종종 그립이 거의 없기 때문에 경주는 사람의 실수에 열려 있고 더 흥미진진합니다. 이는 에너지 관리의 복잡성과 결합되어 결과를 예측하기 어렵게 만드는 흥미로운 전략 선택 및 레이싱 시나리오를 초래합니다.
또한 업데이트된 자동차 디자인은 상당히 견고하여 운전자가 약간의 접촉을 할 수 있으므로 적절한 경주가 어렵습니다. 드라이버들은 이번 시즌에 입증된 패스 시도를 두려워하지 않습니다!
나에게 전기 경주는 확실히 자리가 있습니다. 포뮬러 E는 형식과 규정이 다르고 흥미롭습니다. 도로 위의 전기 자동차처럼 여전히 기발하고 새로운 요소가 있고 정말 흥미롭고 매력적입니다.
나는 우리가 계속해서 새로운 전기 시리즈가 등장하는 것을 보게 될 것이라고 생각하며 함께 전기 자동차를 흥미롭게 만드는 중요한 일을 하는 데 도움이 될 것이라고 생각합니다. 이는 매우 중요합니다. 모터스포츠는 오랫동안 강력한 마케팅 형태였습니다. 미래의 교통 수단으로 EV에 대한 대중의 인식은 우리가 노력해야 할 부분이며, 마케팅 도구이자 이를 입증하는 수단으로서 Formula E가 훌륭한 역할을 하고 있다고 생각합니다.
Alexander는 또한 가장 일반적인 EV 신화를 깨고 EV를 최대한 활용하는 방법에 대한 팁을 제공했습니다.
