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밀러 사이클 엔진은 어떻게 작동합니까?

자동차 엔진 작동 방식에 설명된 표준 4행정 엔진을 오토 사이클 엔진이라고 합니다. 1867년에 이러한 유형의 엔진을 발명한 Nikolaus Otto의 이름을 따서 명명되었습니다. 마찬가지로 Diesel-cycle 엔진은 발명가 Rudolf Diesel의 이름을 따서 명명되었습니다.

Ralph Miller는 자신의 Miller-cycle 엔진에 대한 특허를 획득했습니다. 1940년대, 그리고 지난 몇 년 동안 Mazda는 일부 자동차에 이러한 유형의 엔진을 사용했습니다.

Miller-cycle 엔진은 Otto-cycle 엔진과 매우 유사합니다. Miller-cycle은 Otto-cycle 엔진과 마찬가지로 피스톤, 밸브, 점화 플러그 등을 사용합니다. 두 가지 큰 차이점이 있습니다.

  • 밀러 사이클 엔진은 과급기에 의존합니다. .
  • 밀러 사이클 엔진은 압축 행정의 일부 동안 흡기 밸브를 열어 두므로 엔진이 실린더 벽의 압력보다는 과급기의 압력에 대해 압축됩니다. 효과는 효율성 증가입니다. , 약 15% 수준입니다.

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  • Mazda:Miller Cycle Engine


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