자동차 엔진 작동 방식에 설명된 표준 4행정 엔진을 오토 사이클 엔진이라고 합니다. 1867년에 이러한 유형의 엔진을 발명한 Nikolaus Otto의 이름을 따서 명명되었습니다. 마찬가지로 Diesel-cycle 엔진은 발명가 Rudolf Diesel의 이름을 따서 명명되었습니다.
Ralph Miller는 자신의 Miller-cycle 엔진에 대한 특허를 획득했습니다. 1940년대, 그리고 지난 몇 년 동안 Mazda는 일부 자동차에 이러한 유형의 엔진을 사용했습니다.
Miller-cycle 엔진은 Otto-cycle 엔진과 매우 유사합니다. Miller-cycle은 Otto-cycle 엔진과 마찬가지로 피스톤, 밸브, 점화 플러그 등을 사용합니다. 두 가지 큰 차이점이 있습니다.