신체 손상이 진행되는 한, 얕은 함몰은 실제로 큰 문제가 되지 않습니다. 그들은 자동차의 가장 바깥쪽 층에만 영향을 미치며 부정적인 영향은 대부분 미학적입니다. 물론 충격이 충분히 부드러워서 페인트가 손상되지 않았다는 가정 하에 -- 이것이 이 기사의 나머지 부분에서 다루게 될 가정입니다. 어떤 불행한 사건으로 인해 자동차 도색이 깨지거나 금이 갔을 경우, 무도장 덴트 제거 대상이 아닙니다. (페인트 수리는 훨씬 더 복잡하며 노출된 금속을 빨리 고정하지 않으면 훨씬 더 나빠질 수 있습니다.) 현대의 자동차 도료는 매우 단단하고 단단하게 만들어지기 때문에 도색 표면을 손상시키지 않으면서 움푹 들어간 곳이 생기는 것은 드문 일이 아닙니다. 탄력적 [출처:Allen].
대부분의 자동차 수리와 마찬가지로 두 가지 옵션이 있습니다. 도구 상자를 없애거나 전문가를 고용하십시오. 이 작업에는 비용이 많이 들지는 않지만 특별한 도구가 필요합니다. 적어도 처음에는 ... 그리고 당신이 그것들을 올바르게 사용한다고 가정합니다. 그러나 가족용 자동차를 정기적으로 수리하는 유형이거나 주차장에서 길잃은 쇼핑 카트로 인해 운이 좋지 않은 경우 페인트 없이 덴트 제거를 수행하는 방법을 배우는 것은 시간과 돈을 투자할 가치가 있습니다. 판금에 "매직 터치"가 있다는 것을 알게 될 수도 있습니다.
누가 알아? 어쩌면 당신은 무도장 이동식 덴트 제거 기술자로 달빛을 받아 잠재 고객에게 당신의 흠잡을 데 없는 차를 자랑할 수 있을 정도로 실력을 갖추게 될 것입니다. 맞습니다. 많은 페인트 없는 덴트 제거 전문가가 귀하의 집 앞까지 와서 귀하의 진입로에서 금속 마법을 수행할 것입니다. 정말 매력적이지 않나요? 자동차를 정비소에 가져가는 스트레스와 번거로움을 피하십시오. 하지만 프로가 휴대용 장비로 할 수 있을 정도로 간단하다면 야외에서 바로 ... 글쎄요, 처음 접하는 당신에게는 그리 어렵지 않을 것입니다. 그렇죠?
보시다시피, 전문가를 고용하여 작업을 수행하거나 이 작업을 직접 처리하는 것에 대한 올바른 결정을 내리는 것은 여러 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 아직 움푹 패인 후드와 흙받이를 망치질 시작하지 마세요.
적어도 한 전문가에 따르면, 무도장 덴트 수리는 때때로 몇 분 밖에 걸리지 않습니다[출처:The Ding Guy]. 무도장 덴트 제거는 내부에서 손상된 부분에 접근하므로 실제보다 더 복잡하게 들립니다. 휀더 상단 근처에서 범프를 보았다면 해당 지역에 접근할 방법이 없는 것 같습니다. 일반적으로 외부에서 일어나는 일에 해당합니다. 즉, 엔진 베이 전면에 손을 대고 휀더의 움푹 들어간 곳을 밀어낼 수 없습니다. 방해가 되는 다른 신체 패널이 있습니다. 외부로부터 내부를 보호하는 것은 단지 하나의 얇은 금속 시트가 아닙니다. 나머지 차량도 마찬가지입니다. 예를 들어 해치백이나 SUV를 운전하는 경우 백 해치를 생각하십시오. 내부에는 항상 플라스틱 라이너가 있어 차량을 단열하고 잠금 장치, 조명 및 배선과 같은 구성 요소를 보호합니다.
전문가는 차량을 한 눈에 볼 수 있고 손상된 영역에 접근하기 위해 제거해야 하는 것이 무엇인지 알 수 있습니다. 그리고 그들은 트림 패널 파손과 같은 값비싼 사고 없이 신속하게 작업을 수행하는 방법을 알고 있습니다. 무도장 덴트 수리를 위해 매장을 방문해야 하는 경우 기술자가 사람에게 알려진 모든 도구에 액세스할 수 있지만 이동하는 기술자라도 장비를 잘 갖추고 있어야 합니다. 귀하의 기술자는 무기고에서 적절한 도구 모음을 선택합니다. 움푹 들어간 곳 뒤에 접근하고 적절한 양과 모양의 압력을 가할 수 있는 크기와 모양입니다. 종종 기술자는 외부 표면의 움푹 들어간 부분에 대해 다른 도구를 동시에 고정합니다. 이렇게 하면 덴트가 반대 방향으로 너무 멀리 밀려나는 것을 방지할 수 있습니다. 또한 기술자가 내부 도구의 위치를 측정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 자신이하는 일을 실제로 볼 수없고 혼자라고 느끼기 때문입니다. 짧은 시간 안에 움푹 들어간 부분이 부드럽게 원래 모양으로 복원되어야 합니다. 그러나 금속은 여전히 손상되어 있음을 기억하십시오. 금속이 이제 충격에 저항할 수 없기 때문에 똑같은 지역에서 또 다른 사고가 첫 번째 사고보다 훨씬 더 나쁠 가능성이 있습니다. 이것은 완전한 복원이 아니라 신속한 미적 수정입니다.
그것은 대부분의 사람들에게 충분하기 때문에 부분적으로 무도장 덴트 제거가 비교적 저렴한 절차인 이유입니다. 적절한 준비와 함께 중간 정도의 괜찮은 정비소에서 자동차를 페인팅하는 것은 정말 비용이 많이 드는 노력을 기울이는 경향이 있습니다. 고도로 숙련된 노동력은 저렴하게 얻을 수 없으며 고품질 페인트는 현금과 같습니다.
덴트가 절차에 적합한 후보인지 평가하는 데 전문가가 더 좋습니다. 금속이 심하게 구겨졌거나 손상이 구멍을 뚫은 것처럼 보이면(금속이 실제로 관통되지 않았더라도) 금속이 수리할 수 없을 정도로 손상되었기 때문에 절차가 성공적이지 않을 것입니다. 어쨌든 수정. 그리고 물론, 페인트의 무결성이 손상되면 ... 글쎄, 당신은 단순히 운이 좋지 않은 것입니다.
전문가들은 아마도 이 페이지에 "Do-it-yourself 접근법"이라는 부제를 건방지게 할 것입니다. 그리고 사실입니다. 무도장 덴트 수리를 직접 시도할 수 있는 많은 방법이 있지만 다양한 키트와 도구가 상당히 단순해 보이지만 정보 광고에서 믿게 되는 것만큼 쉽지는 않습니다.
먼저 적절한 도구 키트를 선택해야 합니다. 그리고 무슨 일이 일어나고 있는지 거의 모르는 사용자에게는 쉽지 않습니다. 그들 중 일부는 저렴합니다. 저렴한 가격은 위험 신호를 불러일으킵니다. 다른 것들은 너무 비싸(3자릿수 이상) 아마도 적절한 전문 수리 비용으로 바로 그 자리에 있을 것입니다(그러나 공정하게 말하면 키트를 구입하면 여러 수리를 수행할 수 있음).
고가의 고급 도구 중 상당수는 전문가가 하는 것처럼 패널 내부를 따라 사용하도록 되어 있습니다. (그러나 차체 패널의 내부에 접근하는 것은 힘든 일이 될 수 있으며 종종 여러 개의 내부 트림 조각을 조심스럽게 제거해야 합니다.) 대안(가장 저렴한 키트인 경향이 있음)은 작은 흠집을 마사지해야 한다는 기존의 통념을 과시합니다. 칠해진 표면 뒤에서 밖으로. 이 옵션은 사용자가 도구를 움푹 들어간 표면에 붙인 다음 도구를 비틀거나 잡아 당겨 빼내도록 지시합니다. 물론 전문가와 같은 도구를 구입해도 되지만 제대로 사용하려면 많은 기술과 경험이 필요합니다.
그래서, 우리는 절차가 어떻게 생겼는지 설명했습니다 -- 그것이 제대로 수행되었다는 가정하에. 그리고 아마 짐작할 수 있듯이 아마추어나 초보자가 틀릴 수 있는 방법이 많이 있습니다. 그것은 기계적 기량에 관한 것이 아니기 때문에 대부분의 다른 자동차 수리와 다릅니다. 그것은 컨트롤과 안정적인 손과 부드러운 페이스를 유지하는 능력에 관한 것입니다. 서두를 수는 없습니다. 문제는 판금 수리가 잘못되기 시작하면 그냥 내버려 둘 때보다 대개 훨씬 더 나빠진다는 것입니다. 금속은 모양을 유지하지만 특정 지점까지만 유지됩니다.
후드에 움푹 들어간 곳이 있다고 가정해 보겠습니다. 너무 과격하지 않고 얕고 고르게 움푹 들어간 곳이 있고 아주 쉽게 닿을 수 있는 영역에 날카로운 주름이 없습니다. 스스로 쉽게 꺼낼 수 있을 것 같아서 모양 도구를 제자리에 고정한 상태에서 아래쪽을 마사지하기 시작합니다. 당신은 지금까지 좋은 진전을 이루었고 평범한 관찰자는 결함 영역을 알아차리지도 못할 것입니다. 그러나 그것은 정확히 완벽하지 않으며 여기까지는 상당히 쉬웠기 때문에 흠집이 나지 않도록 계속 마사지하기로 결정합니다. 마사지를 몇 분 더 한 후에는 마사지를 너무 멀리 밀었다는 것을 알게 됩니다. 이제 금속을 펼친 후드에 이 연약한 부분이 생겼습니다. 그리고 그것을 다시 축소하는 쉬운 방법은 없습니다. 계속하면 더 늘어납니다. 교훈을 얻었습니다.
좋은 무도장 덴트 수리는 완벽해 보이거나 거의 비슷하게 보일 수 있지만 반짝이는 페인트 아래의 금속은 여전히 손상되어 있습니다. 얇아지고 구조가 약해졌습니다. 그러나 페인트가 아직 남아 있고 즉시 명확하지 않다면 충분할 것입니다. 결국, 그것은 안전 문제나 그 무엇도 아닙니다. 기억하세요:때로는 전문가를 고용하는 것이 정말 비용이 많이 듭니다.
원래 게시:2013년 4월 26일
DIY 할 것인가, DIY하지 않을 것인가? 나는 집에서 페인트가 필요 없는 덴트 제거 키트를 사용하여 직접 제거하려고 시도한 적이 없습니다. 그러나 나는 무도장 덴트 제거가 옵션이 아니었기 때문에 완전히 다시 칠한 차를 소유하고 있습니다. 그리고 엉덩이가 아픕니다. 그리고 비싸다. 그리고 제가 스스로 감당할 수 있는 것과 ... 더 나빠질 것이 무엇인지 판단하는 면에서 좋지 않은 결정을 내렸습니다. 그렇긴 하지만, 나는 자동차 수리를 시도하기 위해 정보 광고에서 제품을 구입한 적이 없습니다.
다시 말해서, 이 기사는 확실히 차고의 흠집과 찌그러진 부분을 수리해야 하는지 여부에 대한 조언을 제공하기 위한 것이 아닙니다. 일반적으로 새 절차를 연습하는 것이 좋습니다. 물론 먼저 금속 조각에 시도해 보십시오.
