디젤 엔진이 가솔린 엔진보다 연료 효율이 훨씬 높다는 것은 알려진 사실입니다. 운 좋게도 이러한 전략을 통해 디젤 트럭의 연비를 더욱 향상시켜 장기적으로 비용을 절약할 수 있도록 도와줍니다.
공회전 방지
어쩔 수 없이 공회전 상태가 되는 경우가 있지만 가장 좋은 방법은 운전하지 않을 때 항상 엔진을 끄는 것입니다. 운전하기 전에 엔진을 예열해야 하는 경우 3분 이내로 가열하는 것이 좋습니다.
크루즈 컨트롤 선택
디젤 트럭을 사용하여 장거리를 운전하는 경우 속도를 유지하고 연료 사용량을 줄일 수 있도록 트럭을 크루즈 컨트롤(있는 경우)로 설정하는 것이 가장 좋습니다. 이것을 사용하지 않으면 속도 변화로 인해 가속할 때마다 탱크에 더 많은 연료가 주입됩니다.
가능한 경우 창 열기
에어컨을 시원하게 유지하면 더 편안하게 느낄 수 있지만 작동하면 많은 양의 연료가 소모됩니다. 가능하면 창문을 열어두어 시원함을 유지하고 주머니를 아낄 수 있습니다.
불편한 움직임 없음
가속과 제동을 할 때는 최대한 부드럽게 하십시오. 속도를 크게 높이거나 휴식 시간에 급하게 움직이면 많은 양의 연료가 소모될 수 있습니다. 많은 양의 연료를 사용할 수 있을 뿐만 아니라 엔진 부품에 불필요한 마모를 유발할 수 있습니다.
최신 유지 관리
엔진을 적절하게 유지 관리함으로써 트럭의 연료 효율성을 보장하는 가장 좋은 방법 중 하나가 될 것입니다. 엔진의 모든 부품이 제대로 작동하고 양질의 오일로 잘 윤활되면 트럭이 잘 작동하고 지속적인 연료 보충이 필요하기 때문에 주머니에 불타는 구멍을 남기지 않을 것입니다.
최근에 디젤 트럭을 구입한 경우 수명을 보장하기 위해 잘 유지 관리하는 방법을 알고 싶을 것입니다. 디젤 트럭은 견고하고 내구성이 있지만 정기적으로 서비스를 받고 유지 관리하는 것이 중요합니다. 다음은 디젤 트럭을 최상의 상태로 유지하기 위한 몇 가지 주요 팁입니다.
기름 교체
사용하는 오일이 고품질인지 항상 확인하고 오염된 경우 교체하십시오. 오일 뿐만 아니라 오일 필터도 막히지 않도록 교체해야 합니다. 계량봉으로 오일 레벨을 테스트할 수 있으며, 이는 오일이 더러워져 교체가 필요한지 여부를 나타내는 데도 도움이 됩니다.
연기 색상에 주의
디젤 트럭은 일정 수준의 연기를 생성할 수 있지만 어두운 연기는 큰 문제가 될 수 있습니다. 반면에 많은 사람들이 무시하는 경향이 있는 가벼운 연기도 마찬가지입니다. 흰색의 짙은 연기는 헤드 개스킷에 문제가 있음을 의미할 수 있고 파란색 연기는 엔진 내부에 오일 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 연기를 가볍게 여기지 말고 정상으로 보이지 않는 연기의 징후가 보이면 항상 엔진 점검을 받으십시오.
타이어 점검
마지막으로 타이어를 점검한 것이 언제였습니까? 당신이 우리 중 많은 사람들과 같다면 그것은 우리가 손에 큰 문제가 생길 때까지 잊어버리는 경향이 있는 것 중 하나일 뿐입니다. 그러나 정기적으로 점검하면 서스펜션에 발생할 수 있는 손상을 줄이는 데 도움이 될 수 있으며, 이는 결국 엔진에 피해를 줍니다. 평균적으로 6,000~8,000마일을 주행할 때마다 타이어를 교체하는 것이 좋습니다. 당사를 통해 타이어를 구매하시면 평생 타이어 교체 및 펑크 수리도 무료로 받으실 수 있습니다.
에어 필터를 정기적으로 교체하십시오.
공기 필터는 먼지와 기타 입자를 빠르게 포착하므로 빠르게 더러워지고 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 이를 정기적으로 변경하면 디젤 트럭이 최상의 상태로 작동할 수 있습니다.
위에서 제안한 유지 관리 팁이 필요하거나 디젤 트럭에 대한 일반적인 점검을 받으려면 반드시 당사에 연락하여 약속을 예약하십시오. 다른 상점에서 이미 견적을 받은 적이 있다면 기꺼이 다시 한 번 확인하고 2차 의견을 제공해 드리겠습니다. 완전 무료입니다!
