전기 자동차는 특히 미국과 유럽에서 전 세계적으로 인기를 얻고 있습니다. 전기 자동차에 클러치가 있는 것처럼 전기 자동차와 일반 자동차의 차이점에 대해 많은 질문이 있을 수 있습니다.
전기 자동차에는 모터가 속도와 정지 상태에 관계없이 일정한 토크를 허용하기 때문에 클러치가 없습니다. 클러치가 있으면 운전자가 전기 자동차에 필요하지 않은 수동 변속기의 토크를 조정할 수 있습니다.
이 기사에서는 전기차에 클러치가 없는 이유와 예외에 대해 설명합니다. 또한 전기 자동차의 증가에 대한 통계와 전기 자동차에 대해 자세히 알아보는 데 사용할 수 있는 몇 가지 리소스가 있습니다.
전기 자동차는 다단 변속기가 필요한 전기 모터를 사용하기 때문에 클러치가 없습니다. 전기 모터는 토크를 변경해야 하는 매뉴얼과 달리 일관된 토크로 작동할 수 있습니다.
클러치로 기어를 변속할 때 토크의 변화가 일어나고, 전기차는 같은 토크를 더 오래 유지할 수 있어 기어 변속이 필요 없다.
전기 자동차와 같은 자동 자동차에는 내부에 토크 컨버터가 있어 자동차가 가속할 때 토크를 일정하게 유지하므로 운전자가 그럴 필요가 없습니다. 하지만 수동 자동차는 클러치가 필요하므로 운전자가 운전하면서 기어를 변속할 수 있습니다.
전기 자동차는 스틱 운전 방법을 모르는 사람들에게 아주 좋지만, 어떤 사람들은 스틱을 선호하고 클러치가 없기 때문에 전기 자동차로 전환하기를 꺼릴 수 있습니다. 전기 자동차에 클러치가 있는 경우 예외가 있습니까?
Tesla에 변속기가 있습니까? 누가, 어떤 종류를 만드는지 알고 싶으시다면 저희가 작성한 이 상세한 기사를 확인하세요.
Genovation GXE 전기 자동차는 전기 자동차가 자동으로 작동하는 유일한 예외입니다. 시속 211마일 이상의 세계 기록으로 미국에서 제작된 레이스에서 영감을 받은 자동차입니다. 이 중 75개만 만들어지고 있지만 원하는 경우 클러치와 함께 제공될 수 있습니다. 7단 수동 또는 이중 자동 변속 중 하나입니다.
그래서 GXE에서 알 수 있듯 전기차에 클러치가 필요 없어도 클러치를 놓을 수 있다. Engineering Explained의 이 YouTube 비디오는 전기 자동차에 수동 변속기가 있는 방법을 설명하지만 거의 모든 자동차에는 없는 이유는 다음과 같습니다.
제조업체가 전기 자동차에 클러치를 추가하면 가치는 거의 없지만 비용은 증가할 것입니다. 따라서 미래에는 옵션이 될 수 있지만 대부분의 사람들이 전기차에 필요하지 않거나 원하지 않기 때문에 전기차는 미래에 클러치리스 상태를 유지할 것입니다.
| 금액 | 위치 또는 브랜드 | |
| 2021년 도로 위의 전기 자동차 | 1600만 이상 | 전 세계 |
| 2021년 판매된 총 전기 자동차 | 640만 | 전 세계 |
| 전기 자동차 판매 성장:2020년에서 2021년까지 | + 98% | 전 세계 |
| 2020년 말 충전소 | 25,313 | 미국 |
| 2021년 판매된 전기 자동차 | 761,000 | 미국 |
| 대부분의 전기 자동차 판매 | 386,000 | 테슬라 – 전 세계 |
전기 자동차에 대해 자세히 알아보려면 아래에 유용한 리소스가 몇 가지 있습니다.
우리는 전기 자동차에 터보 기능이 있는지 논의한 유용한 기사를 작성했습니다. . 확인해 보세요!
전기 자동차에는 클러치가 필요하지 않기 때문에 클러치가 없지만 가질 수는 있습니다.
미래의 대부분의 전기 자동차에 클러치가 있을 가능성은 낮지만, 클러치가 있는 경우 일부 사람들이 이러한 유형의 자동차를 운전하는 데 익숙하기 때문에 클러치가 필요하지 않고 원하기 때문일 것입니다.
그러나 다단 변속기가 있는 클러치를 추가하면 차에 무게와 비용이 추가되어 사람들이 차를 사지 못하게 됩니다.
