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EV 표면을 태양광 패널로 덮을 수 있고 충전을 위해 플러그를 꽂을 필요가 없습니까?

두 부분으로 된 답변이 필요합니다.

첫 번째 부분은 자동차에 장착된 태양 전지에서 얼마나 많은 에너지를 얻을 수 있는지입니다. 두 번째 부분은 도로에 등록된 EV가 사용하는 km당 에너지 양입니다.

자동차로 태양열 에너지 수집:

적도에서 3월 21일 또는 9월 21일 정오(즉, 태양이 바로 머리 위)에 서 있는 지점은 평방 미터당 1000와트의 태양 에너지를 받습니다.

이것은 태양 광선이 지구 표면에 대한 각도가 증가함에 따라 점차 감소합니다. (즉, 아침, 저녁, 적도로부터의 거리 증가 및 연중 시간).

멜번에서 이는 1년 동안 평균했을 때 제곱미터당 하루 4.75kWh에 해당합니다.

운이 좋다면 일반적인 소형 세단의 수평면에 2제곱미터의 태양 전지를 밀어넣을 수 있을 것입니다.

현재의 태양 전지 기술이 태양 에너지의 약 14%를 전기로 변환한다는 점을 감안할 때, 이 자동차가 태양 전지에서 하루 평균 4.75kWh를 받는 멜버른에서 운전하고 14% 효율로 전기로 변환하는 경우 우리는 수집할 것입니다. :

4.75 x 2 x 0.14 =하루 1.33kWh의 전기 에너지.

EV의 에너지 사용: 표 2는 양산형 EV의 몇 가지 일반적인 Wh/km를 보여줍니다.

표 2.

요약하자면, 하루 종일 태양이 가득한 상태에서 EV를 주차하고 운전하는 경우 그리고 하루에 6~8km 미만으로 여행하는 경우(여름에는 조금 더 많이, 흐린 겨울에는 훨씬 더 적게 이동) 그리드에서 EV를 충전할 필요가 전혀 없을 수도 있습니다.

하지만 그렇게 조금만 여행한다면 차 없이도 모든 곳을 걸을 수 있을 것입니다!


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