뛰어난 주행 거리와 전 세계에 충전소를 설립한 덕분에 Tesla는 다른 전기 자동차 제조업체보다 훨씬 앞서게 되었습니다.
Tesla는 Model 3 Standard Range Plus를 제외한 모든 항목의 범위가 300마일(482.8km) 이상이고 Model S Long Range는 최대 405마일(651.78km)이라고 주장합니다. 사실, 평균적인 미국인이 하루에 약 40마일(64.37km)을 운전한다는 점을 고려할 때 Tesla의 예상 주행 거리에 근접하는 사람은 거의 없습니다.
Tesla의 주행 거리 및 범위에 대한 귀하의 질문에 자유롭게 답변했습니다. 이 기사가 끝나면 Tesla 배터리와 배터리가 얼마나 걸릴지 더 잘 이해하게 될 것입니다.
EPA 추정에 따르면 Tesla로 주행할 수 있는 마일 수는 완전히 충전된 Model 3 Standard Range Plus의 경우 262마일(421.65km)에서 시작됩니다. 그 다음에는 Model S 장거리 주행 시 405마일(651.78km)을 주행할 수 있습니다. 그러나 이는 모델에 따라 다릅니다.
Tesla 웹사이트에 제공된 예상 마일은 환경 보호국(EPA)에서 실시한 테스트 결과입니다. 다음과 같습니다.
Tesla 모델 | 예상 범위 |
모델 Y 장거리 | 315마일(506.94km) |
모델 Y 성능 | 303마일(487.63km) |
모델 X 장거리 | 360마일(579.36km) |
모델 X 격자 무늬 | 340마일(547.18km) |
모델 3 장거리 | 353마일(568.10km) |
모델 3 성능 | 315마일(506.94km) |
모델 3 스탠다드 레인지 플러스 | 262마일(421.65km) |
모델 S 장거리 | 405마일(651.78km) |
모델 S 격자 무늬 | 396마일(637.30km) |
주행 거리와 내연 기관의 상태 사이의 관계에 대해 사용할 수 있는 정보가 많이 있습니다.
일반적으로 마일리지가 높을수록 마모가 증가하므로 자동차가 저렴합니다. Tesla에서도 부분적으로 마찬가지입니다.
마일은 배터리가 마일마다 저하되고 재충전되기 때문에 Tesla에서 중요합니다. 그러나 Tesla에서 정말 중요한 것은 배터리 수준입니다. 배터리 잔량은 배터리가 얼마나 저하되었는지 보여줍니다.
Tesla Model S에서 마일리지를 확인하는 방법을 알고 싶다면 , 우리가 작성한 이 기사를 참조하십시오. 우리는 또한 몇 가지 대안을 찾았습니다.
Tesla는 내연 기관보다 움직이는 부품이 적습니다. 즉, 주행 거리계가 작동할 때 성능이 저하되는 부품이 더 적습니다. 수리하거나 교체할 것이 거의 없기 때문에 Tesla의 수리 비용은 ICE에 상응하는 것과 비교하여 훨씬 낮습니다.
주행 거리계를 확인하면 중고 Tesla의 상태를 명확하게 알 수 없지만 배터리 테스트는 알 수 있습니다. 일부 Tesla 소유자는 잘못된 유지 관리 습관으로 인해 배터리를 더 빨리 소모합니다.
Elon Musk는 Tesla 배터리 모듈의 가격이 5,000~7,000달러라고 썼습니다. 그러나 그는 또한 모듈이 300,000~500,000마일(483,000~805,000km) 사이에서 지속되어야 한다고 주장합니다.
5,000달러에 300,000마일(483,000km)을 더 갈 배터리 모듈을 교체하는 것은 그리 나쁘지 않습니다. 그러나 일부 배터리 모듈은 유지 관리가 부실하여 오래 지속되지 않는다는 점에 유의하십시오.
그러므로 주행 거리보다 배터리 잔량을 최우선으로 고려해야 합니다.
Tesla 보증의 유효성을 확인할 때는 마일리지가 중요합니다. 보증을 받으려면 배터리 잔량이 최소 70%여야 합니다(배터리 잔량이 중요한 이유를 다시 한 번 확인하세요).
다행히 Tesla는 다음과 같은 특정 시점까지 귀하를 지원합니다.
Tesla는 대부분의 경쟁사보다 우수한 범위를 제공함으로써 전기 자동차 사다리의 정상에 자리 잡았습니다.
Motortrend의 테스트에 따르면 Tesla 범위 추정치는 매우 정확합니다. Tesla의 온보드 컴퓨터는 주행 패턴에 따라 주행 거리를 계산한 다음 배터리의 주스를 속도 및 지형과 같은 요인으로 나누어 주행 거리를 추정합니다.
이 추정 범위는 터치스크린의 에너지 앱에 나타납니다.
Motortrend 팀은 370마일(595.46km) Tesla Model S를 359마일(577.75km) 논스톱으로 운전했으며, 범위는 Tesla가 여전히 41마일(65.98km)을 주행할 수 있다고 명시했습니다.
우리는 전기 자동차가 얼마나 멀리 가는가에 대한 유용한 기사를 조사하고 작성했습니다. . 확인해 보세요!
운전을 하던 남성은 목적지까지 산길을 걸을 때 걱정이 됐다고 주장했다. 하지만 테슬라는 지형을 고려하면서 남은 거리를 계산해 그를 놀라게 했다.
그는 시스템이 그의 운전 스타일에 대해 더 많이 알게 되면서 그가 남은 마일을 더 잘 예측하게 되었다고 언급했습니다.
Tesla는 배터리 잔량을 운전 행동 및 환경을 포함한 외부 요인으로 나누어 범위를 추정합니다. 따라서 운전 스타일이 바뀌거나 온도가 따뜻해짐에 따라 예상 주행 거리가 변경되는 것을 흔히 볼 수 있습니다.
추운 지역에서 운전하면 차가운 배터리가 더 많은 에너지를 사용하기 때문에 예상 범위를 줄일 수도 있습니다. 고속 주행과 도심 주행도 Tesla 예상 주행 거리를 줄입니다.
Tesla는 소프트웨어 업데이트를 사용하여 차량의 범위를 늘릴 수 있습니다. 예를 들어, 2020년 10월 Tesla는 Model Y의 소프트웨어를 업데이트하고 차량의 주행 거리를 약 16.09km 향상시켰습니다.
<블록 인용>전기 자동차는 얼마나 멀리 가는가에 대한 심층 가이드를 작성했습니다. . 확인해 보세요!
Tesla의 정격 범위는 차량을 구매할 때 Tesla에서 제공하는 범위입니다. Tesla는 배터리 잔량을 고정 효율 값으로 나누어 이 수치를 얻습니다.
EPA에서 수행한 테스트에 따라 효율성 값을 설정합니다.
그러나 정격 범위는 계산 시 외부 요소를 고려하지 않기 때문에 Tesla의 예상 범위와 정격 범위가 일치하지 않는 경우가 많습니다.
운전을 시작하면 외부 요소가 범위 계산에 반영됩니다. 예를 들어, 일부 운전자는 정격 범위가 실제 주행 마일보다 더 빨리 떨어진다는 점에 주목합니다.
정격 범위 계산은 외부 요인을 고려하지 않기 때문입니다.
Tesla는 가장 정확한 범위 판독값을 얻으려면 소프트웨어 추정 범위를 참조할 것을 권장합니다.
이 YouTube 동영상은 여행 중 Tesla가 주행 거리를 계산하는 방법에 대한 아이디어를 제공합니다.
Tesla의 정격 범위 추정치는 정확하지 않으며 회사는 웹 사이트에 표시된 범위가 EPA 추정치임을 분명히 합니다. 외부 요인으로 인해 전기 자동차 또는 그와 관련된 모든 자동차의 범위를 정확하게 측정할 수 없기 때문에 추정치입니다.
또한 EPA는 자동차 제조업체가 EPA에서 제공한 수치를 더하거나 빼도록 하고 있습니다. Tesla는 일반적으로 EPA에서 제공하는 정격 범위 수치에 추가하기로 선택합니다.
Edmunds는 Tesla 정격 범위가 얼마나 정확한지 확인하기 위해 테스트를 수행했으며 결과는 충격적이었습니다. 테스트한 Tesla 모델 4개 중 어느 것도 배터리가 0%에 도달하기 전에 제공된 정격 범위에 도달하지 않았습니다.
Tesla는 배터리가 0을 표시하더라도 Tesla가 시스템에 비상 주스가 남아 있다고 에드먼드에 연락했습니다. Edmund는 Tesla의 주장을 확인하는 실험을 수행했지만 일부 자동차는 여전히 정격 범위에 도달하지 못했습니다.
대시가 달리 표시되어 있어도 배터리가 에너지로 남아 있다는 Tesla의 주장은 요금 범위가 정확하지 않음을 추가로 증명합니다.
또한 Teslike의 테스트에 따르면 Tesla는 종종 정격 범위를 과장하는 것으로 나타났습니다.
Tesla 모델 | EPA 추정치 | 에드먼드 테스트 결과 |
모델 Y 성능 | 291마일(468.32km) | 263마일(423.26km) |
모델 X 장거리 | 328마일(527.87km) | 294마일(473.15km) |
모델 3 스탠다드 레인지 플러스 | 250마일(402.34km) | 232마일(373.37km) |
모델 3 성능 | 310마일(498.90km) | 256마일(412km) |
모델 S 성능 | 326마일(524.64km) | 318마일(511.77km) |
Tesla Standard Range Plus는 가장 저렴한 Tesla 신제품입니다. 적당한 가속력, 충분한 수하물 공간, 262마일(421.65km)에 달하는 주행 거리로 놀라운 가치를 제공합니다.
Tesla 표준 범위는 매일 262마일(421.65km)을 운전하지 않을 것이므로 과급이 필요하지 않으므로 평범한 사람에게 충분합니다. Tesla는 집에서 밤새 충전하는 데 필요한 모든 주스를 얻을 수 있습니다.
Standard Range는 더 작은 배터리와 함께 제공되기 때문에 다른 Model 3보다 저렴합니다. 하지만 동급의 다른 차들보다 훨씬 뛰어난 스타일과 범위를 가지고 있습니다.
내부는 심플하고 어른들은 뒷좌석을 좋아하지 않지만 5명이 앉기에 충분합니다.
표준 범위는 매일 짧은 거리를 운전하는 사람에게 충분합니다. 매일 출퇴근하는 데 유용하고 심부름을 위한 충분한 주스가 남아 있습니다.
Model 3 Standard Range는 Tesla의 슈퍼차저 투자를 고려할 때 장거리 여행에서도 사용할 수 있습니다. 슈퍼차저는 자동차 배터리를 빠르게 충전할 수 있습니다.
잦은 과급은 권장하지 않지만 장거리 여행 시 유용합니다. 출발하기 전에 차량의 터치스크린을 확인하여 경로에 과급기가 충분한지 확인하세요.
Tesla의 주행 거리를 늘리는 첫 번째 방법은 외부 요인이 연료 에너지 소비에 미치는 영향을 줄이는 것입니다.
예:
Tesla는 회생 제동 옵션을 사용할 수 있는 경우 범위를 늘리는 데 도움을 줄 수 있습니다. 이는 제동 중에 생성된 에너지를 절약하고 후속 가속에 사용합니다.
따라서 배터리의 에너지는 그대로 유지됩니다. 시스템을 최대한 활용하려면 회생 제동을 '표준'으로 설정하는 것을 잊지 마십시오.
Tesla 배터리는 300,000-500,000마일(483,000-805,000km) 동안 지속될 수 있습니다. 그러나 Tesla 배터리는 유지 관리에 따라 다양한 비율로 시간이 지남에 따라 성능이 저하됩니다. Tesla 보증은 최대 150,000마일(241,000km)에 적용되지만 배터리는 더 오래 갈 수 있습니다. 따라서 Tesla를 더 잘 관리할수록 더 오래 사용할 수 있습니다.
Electrek에 따르면 데이터에 따르면 160,000마일 이상을 주행한 대부분의 Tesla 차량에서 배터리 성능 저하가 10% 미만으로 떨어졌습니다. 이러한 Tesla는 배터리 팩을 교체하지 않고도 300,000마일(483,000km)을 주행할 수 있습니다.
잦은 과충전은 긴 배터리 수명에 가장 큰 위협 중 하나입니다. 그러나 Tesla 배터리는 과충전에 대한 탄력성도 입증되었습니다.
Tesla만 운행하는 셔틀 서비스인 Tesloop은 194,000마일(312,000km)에서 Model S 배터리 팩을 교체했으며 성능은 6%였습니다. 여행사의 잦은 과충전에도 불구하고 배터리는 천천히 저하되었습니다.
가정용 충전은 잘 작동하므로 배터리를 자주 과충전할 필요가 없습니다.
Tesla의 배터리 팩을 500,000마일(805,000km) 동안 지속시키는 것은 이론적으로 가능하지만 거의 완벽한 유지 관리와 상당한 운이 필요합니다.
보고서에 따르면 Tesla는 100만 마일(161만 km)을 지속할 수 있는 배터리를 개발하고 있습니다. 전기 트럭을 제조할 계획을 고려할 때 그렇게 해야 할 수도 있습니다.
Tesla의 제품군에 근접한 자동차 제조업체는 없습니다. 실제로 Tesla는 400마일(643.74km)의 주행 거리를 돌파한 최초의 전기 자동차 제조업체가 되었습니다.
Tesla는 모든 부품을 자체적으로 제조함으로써 많은 범위를 확보합니다. 그렇게 함으로써 구성 요소에서 모든 성능을 끌어냅니다. 부품을 외부 소스에 의존하는 자동차 제조업체는 업그레이드를 위해 공급업체에 의존합니다. 대조적으로 Tesla는 이러한 부품에 대한 연중무휴 개발을 수행할 수 있습니다.
Tesla는 전기 자동차 개발 게임보다 앞서 있습니다.
또한 Tesla는 모든 자원을 전기 자동차에 바치는 전기 자동차 회사입니다. 그러나 다른 자동차 제조업체는 자금과 인력을 다른 부서로 전용해야 합니다.
Tesla가 우수한 주행 거리를 제공하는 또 다른 이유는 더 많은 마일을 제공하기 위해 배터리 수명을 희생하기 때문입니다.
Tesla 배터리 팩은 첫날부터 최대 용량으로 작동합니다. 이는 더 빠른 성능 저하를 유발하지만 Tesla가 다른 어떤 전기 자동차보다 더 멀리 갈 수 있도록 합니다.
Tesla는 구매 후 일부 업그레이드를 허용합니다. 예를 들어 충전 시스템을 유료로 업그레이드할 수 있습니다. 그러나 구매 후에 Tesla의 범위를 업그레이드할 수 없습니다. 범위는 배터리와 모터와 연결되어 있어 새 차를 만들지 않고는 업그레이드가 불가능합니다.
범위를 업그레이드하는 가장 좋은 방법은 더 높은 범위의 Tesla를 구입하는 것입니다. 그러나 Model S Long Range가 있는 경우 Tesla가 더 높은 범위의 버전을 출시할 때까지 기다려야 합니다.
Tesla는 전기 자동차, 주행 거리 및 주행 거리에서 지속적으로 우위를 점하고 있습니다. 다른 자동차 회사에는 없는 이 한 가지 측면에 모든 에너지와 자원을 집중하기 때문입니다.
일반적으로 Tesla는 추정치가 상당히 정확하며 차량의 주행 거리가 482.8km를 넘는 경우가 많습니다. 그러나 그 수치는 날씨, 운전 스타일, 고속도로에서 창문을 내렸을 경우에도 달라집니다.