나는 내년에 탄소 발자국을 80% 줄이기 위해 필요한 일을 할 의향이 있습니까? 동료 팀이 북극 탐험을 마치고 집으로 돌아온 가장 큰 질문입니다. 그리고 더 늦기 전에 기후 변화를 늦추기 위해 스스로에게 물어봐야 하는 가장 중요한 질문일 것입니다.
너무 자주 우리는 정치인과 기업을 손가락질하면서 우리 자신에게도 책임이 있다는 사실을 잊고 있습니다. 다른 모든 혁명과 마찬가지로 결과는 우리가 함께 있을 때만 달성할 수 있습니다. 물론, 이것은 말보다 쉽습니다. 물론 다음 허리케인이 지붕을 덮칠 때까지는 집에서 멀리 떨어져 있는 주제입니다.
사실 탄소 발자국을 줄이는 데 많은 노력이 필요하지는 않습니다. 젠장, 당신은 이미 그것을하고있을 수도 있습니다. 도보 또는 자전거로 이동하는 모든 여행, 붉은 고기 없이 먹는 모든 식사, 절대 타지 않는 모든 개인 제트기... 이 모든 것이 CO를 최소화합니다.2 발자국. 10일 안에 사람을 잃을 수는 없지만 이 짧은 시간 안에 많은 배출량을 잃을 수 있습니다. 할 수 있는 작업은 다음과 같습니다.
그리고 붉은 육류 섭취를 절반으로 줄이십시오. 전 세계 CO의 약 33%2 배출량은 식량 생산에서 비롯되며 가축 생산이 가장 큰 원인입니다. 붉은 육류 생산은 다른 육류보다 28배 더 많은 땅, 11배 더 많은 물, 그리고 채소보다 48배 더 많은 물을 차지합니다. 모든 사람들이 붉은 고기 소비를 주당 약 0.6파운드/270그램으로 줄이면 식품 관련 배출량을 29% 줄일 수 있습니다! 스테이크 이것으로 높습니다.
이제 이 목록이 10일 안에 체중을 줄이는 방법에 관한 것이라고 생각하기 시작할 수 있지만 저를 참으세요. 전 세계 CO의 약 30%2 배출은 운송으로 인해 발생합니다. 화석 연료와 상관없이 걷기와 자전거 타기는 자연적으로 가장 오염이 적은 교통 수단입니다. 도시는 자동차를 중심으로 설계되는 데 익숙합니다. 그러나 이제 사람들은 도시를 시민들에게 돌려줄 방법을 모색하고 있습니다. 이로 인해 이미 보행자 및 자전거 도로가 더 많이 생겼을 뿐만 아니라 종종 이전 도로, 기차 선로 및 터널을 재이용하는 공공 정원이 생겼습니다. 일부 도시(가장 최근의 예인 오슬로)는 자동차 없는 구역을 도입하여 한 단계 더 나아가기까지 했습니다.
진지하게, 이것은 체중 감량 매뉴얼이 아닙니다. 단순히 물건을 덜 사는 것이 배출량을 줄이는 좋은 방법입니다. 양모로 만든 양복은 한 달 동안 가정에서 사용하는 전기와 맞먹는 탄소 영향을 미칠 수 있습니다. 티셔츠 한 장으로 인해 2~3일의 일반적인 전력 소비량에 해당하는 배출량이 발생할 수 있습니다. 이것은 귀에 거슬리게 들릴 수 있지만 더 적은 수의 더 나은 것을 사는 것이 실제로 차이를 만듭니다.
특히 카풀 부분. 단순히 다른 사람을 태워주기(또는 직접 탑승)하면 CO2를 크게 줄일 수 있습니다. 배출. 그리고 솔직히 노래방은 차가 제일 좋지 않나요? 인생은 고속도로입니다.
미국에서 사람들은 교통 체증에 1년에 평균 42시간을 보냅니다. 유휴 상태에서 유휴 상태로 소비한 $1,400입니다. 이것은 악몽처럼 들릴 뿐만 아니라 불필요한 가스, 시간 및 돈을 낭비하게 만듭니다. 교통 앱을 사용하고 대신 다른 길을 가거나 그냥 기다리면서 인생에서 더 중요한 일에 시간을 보내십시오. 교통 체증에 보낸 시간은 다시는 돌아오지 못할 시간입니다.
지금까지 항공 여행은 모든 운송 수단 중 가장 큰 오염 물질입니다. 런던에서 뉴욕으로 가는 한 번의 왕복 비행은 평균적인 사람의 연간 배출량의 거의 4분의 1에 기여합니다. 항공편을 자주 이용하는 경우 항공편을 상쇄하도록 선택할 수 있으며 여행당 몇 달러만 소요됩니다. 그러나 이상적으로는 고속 열차로 쉽게 이동할 수 있는 불필요한 비행을 피해야 합니다. 생각해 보세요. 보안 검색대에서 줄을 건너뛰고, 게이트 앞에서 줄을 건너뛰고, 세관에서 줄을 건너뛰고, 수하물 벨트에서 줄을 모두 건너뛸 수 있습니다. 이것이 제가 일류 치료라고 부르는 것입니다...
사용하지 않는 조명과 방을 떠날 때는 꺼두십시오. 온도 조절기를 너무 높거나 낮게 설정하지 말고 가능하면 집에 없을 때 꺼지도록 프로그래밍하십시오. 장기적으로 에너지 효율이 가장 높은 가전제품을 구매하고 싶을 수도 있습니다. 거주 지역과 거주하는 집의 유형에 따라 태양광 패널을 구입하여 전기 요금을 없앨 수 있으며 전력망에 다시 판매하여 돈을 벌 수도 있습니다.
자신의 가방으로 식료품 쇼핑을 하고 재사용 가능한 병으로 체육관에 가십시오. 노력 제로, 배출 제로.
전 세계 운송 수단의 90%는 여전히 화석 연료를 사용하고 있습니다. 자동차를 소유하고 있다면 여전히 (부분적으로) 가솔린으로 구동될 가능성이 높습니다. 지금 당장 차를 Tesla로 바꾸라는 말이 아닙니다. 차를 소유할 필요가 전혀 없을 수도 있습니다. 내연기관(ICE)과 전기차의 가격 패리티는 아직 몇 년이 남았다. 전기 자동차가 잠재력을 완전히 발휘하려면 100% 청정 전기와 원활한 공공 충전 인프라 네트워크로 구동되어야 합니다. 다행히도 진전이 이루어지고 있습니다. 업계가 어디로 향하든 전기 자동차는 생산 주기나 전력 소비에 관계없이 이미 CO를 54% 더 적게 배출할 것입니다2 그들의 가솔린 대응의 어떤 것보다. 제로 배출을 위한 경쟁은 현실입니다.
탄소 발자국을 상쇄하는 것은 기후 변화에 대한 개인적 기여를 책임지는 가장 쉽고 즉각적인 방법입니다. 나는 탄소 발자국을 줄이기 위해 필요한 일을 할 의향이 있습니까? 절벽에서 뛰어내리는 것과 관련이 있는 경우에는 그렇지 않습니다. 하지만 위의 단계와 같은 간단한 단계만 수행하면 물론 저도 할 수 있습니다. 여러분도 그렇게 할 수 있습니다.
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출처:Guardian, COTAP
