1년 동안의 규제 교통 체증 후 의회는 자율 주행 자동차에 대한 초당적 법안을 만들기 위해 한 번 더 시도할 것이며 초안을 작성하기 위해 업계 이해 관계자의 도움을 요청할 것입니다.
패널들은 7월 말 이해 관계자에게 보낸 서한에서 "하원 에너지 및 상업 위원회와 상원 상무, 과학, 교통 위원회는 자율주행차 법안을 개발하기 위해 초당적이고 양원적으로 노력하고 있다"고 적었다. .
위원회는 사이버 보안, 데이터 프라이버시, 자율주행차에 대한 기존 표준 업데이트 방법 등 자율주행차와 관련된 다양한 문제에 대해 8월 23일까지 피드백을 제출할 것을 요구하고 있다.
Verge는 "피드백 요청을 받은 그룹이 몇 개인지는 확실하지 않지만 의원들은 자동차 산업과 안전 그룹 모두와 협력하고 있다고 말했습니다."라고 보고합니다.
2017년 말에 하원은 SELF DRIVE Act를 통과시켰지만, 상원에서 보완 법안인 AV START Act는 민주당원의 안전과 사이버 보안에 대한 반대 때문에 부결되었습니다. 두 법안 모두 자율 주행 차량을 규제하는 주법을 선점하여 광범위한 채택을 돕게 됩니다.
대변인은 "현재 여러 국가에서 자율주행차의 미래를 형성할 규제를 모색하고 있으며 미국은 생명을 구하고 삶을 변화시키는 이 기술에서 주도권을 잃을 위험이 있으므로 의회가 올해 지금 앞으로 나아갈 것을 촉구한다"고 말했다. 자동차 제조업체 연합(Alliance of Automobile Manufacturers)이 말했습니다.
The Verge에 따르면 , 양원의 초당파 대표단은 "합의를 위조할 수 있는지 확인하기 위해" 그리고 "작년의 실패를 피하기 위해" 이번 여름에 여러 차례 회의를 개최했습니다. "
로저 위커(Roger Wicker) 상원 상무위원회 위원장은 미 상공회의소에서 열린 연설에서 “자율주행차, AV START 법, 사람과 물건이 전국적으로 운송되는 방식에 대해서도 다룰 것”이라고 말했다. 할 수있다. “의회는 작년에 이것에 대해 가까웠고… 이번에는 얼마나 멀리 갈지 지켜볼 것입니다. 다림질해야 할 주름이 있지만 우리는 거기에 도달할 수 있다고 생각합니다.”
116 일지 지켜보는 것도 흥미로울 것입니다. 의회는 실제로 올 가을 자율주행차에 청신호를 줄 수 있습니다.
