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전기 자동차 범위 및 효율 표(NEDC)

전기 자동차 범위 및 효율성(EPA) 표의 성공 이후, 이제 NEDC 버전이 필요합니다.

그러나 NEDC(New European Driving Cycle) 요금은 현실적이지 않습니다. 불행히도 미국에서 판매되는 전기 자동차에 대한 EPA 요금만 있습니다. 좋은 소식은 NEDC가 곧 WLTP(Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure)로 대체된다는 것입니다.

여기에 표가 있습니다:

전기 자동차 범위 및 효율성(NEDC)

전기 자동차 범위 효율성
2017 BMW i3(60Ah 배터리) 118마일
190km
20,76kWh/100마일
12,9kWh/100km
2017 BMW i3(94Ah 배터리 및 19인치 휠) 194마일
312km
20,28kWh/100마일
12,6kWh/100km
2017 BMW i3(94 Ah 배터리 및 20" 휠) 186마일
300km
21,08kWh/100마일
13,1kWh/100km
2017 Chevrolet Bolt EV
Opel Ampera-e
323마일
520km
23,34kWh/100마일
14,5kWh/100km
2016 포드 포커스 일렉트릭 100마일
160km
24,78kWh/100마일
15,4kWh/100km
2017 포드 포커스 일렉트릭
140마일
225km
26,39kWh/100마일
16,4kWh/100km
2017 현대 아이오닉 일렉트릭 174마일
280km
18,51kWh/100마일
11,5kWh/100km
2017 기아 쏘울 EV 132마일
212km
23,66kWh/100마일
14,7kWh/100km
2018 기아 쏘울 EV 155마일
250km
23,01kWh/100마일
14,3kWh/100km
2016 Nissan Leaf(24kWh 배터리) 124마일
199km
24,14kWh/100마일
15kWh/100km
2017 Nissan Leaf(30kWh 배터리) 155마일
250km
24,14kWh/100마일
15kWh/100km
2017 Tesla 모델 S 60D 253마일
408km
2017 Tesla Model S 75D 304마일
490km
폭스바겐 e-up! 99마일
160km
18,83kWh/100마일
11,7kWh/100km
2016 폭스바겐 e-골프 118마일
190km
20,44kWh/100마일
12,7kWh/100km
2017 폭스바겐 e-골프 186마일
300km
20,44kWh/100마일
12,7kWh/100km
Renault Zoe Q210(22kWh 배터리 및 15/16" 휠) 130마일
210km
23,5kWh/100마일
14,6kWh/100km
Renault Zoe Q210(22kWh 배터리 및 17인치 휠) 121마일
195km
25,3kWh/100마일
15,7kWh/100km
Renault Zoe R240(23,3kWh 배터리 및 15/16" 휠) 149마일
240km
21,4kWh/100마일
13,3kWh/100km
Renault Zoe R240(23.3kWh 배터리 및 17인치 휠) 140마일
225km
22,83kWh/100마일
14,2kWh/100km
Renault Zoe Q90(41kWh 배터리 및 15/16" 휠) 230마일
370km
23,5kWh/100마일
14,6kWh/100km
Renault Zoe Q90(41kWh 배터리 및 17인치 휠) 217마일
350km
24,84kWh/100마일
15,4kWh/100km
Renault Zoe R90(41kWh 배터리 및 15/16" 휠) 250마일
403km
21,4kWh/100마일
13,3kWh/100km
Renault Zoe R90(41kWh 배터리 및 17인치 휠) 228마일
367km
23,5kWh/100마일
14,6kWh/100km
Citroen C-Zero(구식 16kWh 배터리 버전) 93마일
150km
21,73kWh/100마일
13,5kWh/100km
Citroen C-Zero(새로운 14.5kWh 배터리 버전) 93마일
150km
20,28kWh/100마일
12,6kWh/100km
푸조 iOn(구식 16kWh 배터리 버전) 93마일
150km
21,73kWh/100마일
13,5kWh/100km
푸조 iOn(새로운 14.5kWh 배터리 버전) 93마일
150km
20,28kWh/100마일
12,6kWh/100km
미쓰비시 i-MiEV(2015년 이전) 93마일
150km
21,73kWh/100마일
13,5kWh/100km
Mitsubishi i-MiEV(2015 이상) 99마일
160km
20,12kWh/100마일
12,5kWh/100km

EPA와 마찬가지로 NEDC 수치도 플러그-투-휠 소비를 측정하므로 내부 충전기 효율성이 중요하다는 것을 기억하십시오.

일부 수치와 일부는 여전히 누락된 것을 찾는 것은 골치 아픈 일이었습니다(Tesla 효율성). 그럼에도 불구하고 나는 최종 결과가 마음에 들고 이 표가 유럽의 잠재적인 전기차 구매자들이 어떤 것을 선택할지 결정하는 데 도움이 될 수 있다고 생각합니다. 하지만 원하는 전기차에 EPA 요금이 있는 경우 해당 요금을 확인하세요.

상단 메뉴 탐색 모음에서 사용 가능한 모든 비교 표를 찾을 수 있습니다. 나는 그것들을 계속 업데이트할 뿐만 아니라 더 많은 카테고리를 추가할 것입니다. 현재 여러 나라의 전기차 판매량과 가격을 비교할 생각입니다.

제안 사항이 있으면 알려주세요!


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