새로운 MEB 플랫폼을 기반으로 구축된 Volkswagen의 첫 번째 전기 자동차가 거의 여기에 있습니다. Volkswagen ID.3은 유럽에 Tesla Model 3가 북미에, 획기적인 전기 자동차가 될 수 있습니다.
Volkswagen 이사회 의장인 Herbert Diess에 따르면 ID.3은 e-Golf보다 제작 비용이 40% 저렴합니다.
<블록 인용>전기 플랫폼에 초점을 맞추면 전체적으로 이전 전기 골프에 비해 40% 감소합니다. 대부분은 셀과 배터리 시스템에서 발생합니다. 약 5-10%는 전체 공장을 전기 자동차 전용으로 사용하는 데서 발생합니다.
Volkswagen ID.3는 전기 자동차 전용으로 제작된 새로운 MEB 플랫폼을 채택한 반면, Volkswagen e-Golf는 다중 파워트레인을 허용하도록 제작된 하이브리드 MQB 플랫폼을 사용합니다.
그럼에도 불구하고 대부분의 절감 효과는 삼성 SDI의 NCM 111 배터리 셀을 에너지 밀도가 더 높은 LG 화학의 새로운 NCM 712 셀로 교체하는 것입니다. NCM 712 배터리의 코발트 함량을 줄이면 배터리 팩 수준에서 kWh당 약 90유로를 달성할 수 있으며, 이는 높은 생산 수준에 도달하는 것이 목표일 때 매우 중요합니다.
앞으로 폭스바겐은 코발트가 없는 CTP(모듈리스) 배터리를 채택하여 비용을 더욱 절감할 수 있습니다.
Volkswagen의 배터리 비용 로드맵
이것은 Volkswagen ID.3가 수익성이 높지만 e-Golf보다 최소 40% 저렴할 것으로 기대하지 않는다는 것을 의미합니다. 전기차의 경우 생산비와 가격은 거의 관련이 없습니다.
현재 현실은 기존 자동차 제조업체가 먼저 배기 가스 규제를 준수하기 위해 판매해야 하는 전기 자동차의 수를 추정한 다음에만 판매할 수 있는 금액을 추정하고 여전히 필요한 고객을 찾는 것입니다.
이러한 상황의 명확한 예는 ICE(내연 기관) 자동차 판매 감소로 이어진 COVID-19 잠금입니다. 이는 자동차 제조업체가 이전에 올해 배출 규제를 준수할 것으로 예상했던 만큼의 전기 자동차를 더 이상 판매할 필요가 없다는 것을 의미합니다.
이러한 이유로 독일:
또한 정부 보조금이 포함되면 자동차 제조업체가 가격을 인위적으로 부풀리도록 유인할 것입니다. 자동차 제조업체가 전기 자동차의 가격을 낮추면 기술이 이미 성숙했음을 증명할 것입니다. 이로 인해 오염 자동차가 금지되고 자동차 제조업체도 전기 자동차 생산에 대한 보조금 지급을 중단하게 됩니다...
좋은 소식은 중국 자동차 제조업체뿐만 아니라 Tesla가 내년 독일에서 전기 자동차 생산을 시작할 것이라는 점입니다. 따라서 내년에는 폭스바겐뿐 아니라 다른 레거시 자동차 제조사들도 EU 배출 규제를 준수하기 위해 엄격하게 요구되는 것보다 더 많은 전기차를 판매할 가능성이 큽니다.
어쨌든 보도자료를 보시죠.
<블록 인용>
사전 예약자를 위한 한정 ID.3 1ST의 주문 시작 4주 후, 폭스바겐은 2020년 7월 20일에 주문 시스템을 일반에 공개합니다. 많은 유럽 국가의 고객은 7개의 사전 구성된 ID 중에서 선택할 수 있습니다. .3 대리점에서 모델을 찾고 적절한 충전 장비를 동시에 주문합니다. 구매자는 최대 3년 동안 WeCharge를 통해 충전할 수 있는 매력적인 할인 혜택을 누릴 수 있습니다. 7개의 ID.3 모델 모두 최대 €9,480의 주 보조금을 받을 수 있습니다. 독일에서 환경 보너스로 부여되었습니다. 다른 많은 유럽 국가에서도 ID.3에 대한 보조금을 받을 수 있습니다.
“많은 사전 예약자들이 보여준 충성심에 압도되었습니다. 이 고객의 대다수는 이미 1 ST 를 주문했습니다. 딜러로부터. 생산 판매 시작을 기다려야 했던 다른 고객들도 이제 주문할 수 있게 되었습니다. 7월 20일부터 대리점에서 가장 인기 있는 기능이 포함된 7개의 사전 구성된 ID.3 모델 중에서 선택할 수 있습니다.”라고 Volkswagen 브랜드 영업 이사인 Jürgen Stackmann은 말합니다.
현지 약관에 따라 7월 20일부터 주문할 수 있는 모든 ID.3 모델은 독일 및 기타 유럽 국가에서 보조금을 받을 수 있습니다. 독일에서는 고객이 최대 전기 자동차에 대한 최대 €9,480의 환경 보너스를 신청할 수 있습니다.; 이 금액 중 €3,480는 제조사인 폭스바겐이 부담합니다.
Stackmann은 “이제 e-모빌리티가 획기적인 발전을 이룰 것이라고 확신합니다. Family, Style, Tech 및 Tour와 같은 모델 이름은 이미 모든 사람에게 적합한 ID.3을 매력적인 가격으로 제공할 것임을 보여줍니다. 이러한 방식으로 우리는 모두를 위한 배기가스 배출 없는 이동성을 구현한다는 우리의 비전을 실현하고 있습니다.”
생활 – 스타일 – 비즈니스 – 가족 – 기술 – 최대
7월 20일부터 주문 가능한 7개 모델 중 6개 모델로 10월부터 배송이 가능하다. 58kWh 배터리를 사용하는 기본 모델 ID.3 Pro Performance를 기반으로 합니다. (순 배터리 에너지 함량) 최대 420km 범위 (WLTP02 ) 150kW 고성능 후륜구동 시스템. 구동 시스템은 정지 상태에서 60km/h까지 단 3.4초 만에 부드러운 가속을 위해 310뉴턴미터의 최대 토크를 제공합니다.
10월 배송으로 고객은 2021년 1분기에 "Tech" 및 "Max" 모델을 위한 두 가지 뛰어난 디지털 기능인 AppConnect와 증강 현실 헤드업 디스플레이의 거리 기능에 대한 무료 업데이트를 받게 됩니다. . 2021년 1분기에 출시되는 모든 모델에는 이미 모든 기능이 탑재될 예정입니다.
옵션 장비가 없는 경우 ID.3 ProPerformance 비용은 €35,574.95입니다. . 고객 그룹에 따라 사전 구성된 모델은 가장 인기 있는 장비 패키지를 제공합니다. 각 모델에는 거리에 최적화된 탐색을 위한 탐색 시스템, 적응형 크루즈 컨트롤 및 유도 충전이 탑재된 "컴포트" 전화 통신 기능이 있습니다.
37,787.72유로에 대한 ID.3 "Life" 편안함을 희생하지 않으면서 경제적인 보급형 제품을 찾는 고객을 위한 것입니다. 컴포트 패키지에는 스티어링 휠 히팅, 시트 히팅 및 2개의 추가 USB-C 포트가 포함됩니다.
스타일을 강조하는 고객을 위해 €40,946.04의 "스타일" 모델이 있습니다. 매트릭스 LED 헤드램프, 다이내믹 스와이핑 기능이 있는 LED 테일램프, 파노라믹 글라스 루프를 포함한 주요 디자인 패키지와 함께.
전형적인 만능 제품은 매트릭스 LED 헤드램프 및 틴티드 윈도우를 포함하는 소형 디자인 패키지, 후방 카메라가 있는 컴포트 패키지 및 보조 패키지 및 €41,287.22에 키리스 액세스(Keyless Access) 잠금 시스템이 포함된 ID.3 "Business"입니다. .
ID.3 "패밀리"는 매트릭스 LED 헤드램프와 대형 파노라믹 글라스 루프를 포함한 주요 디자인 패키지, 2존 "에어 케어" 공조 시스템이 포함된 주요 컴포트 패키지 및 후면이 포함된 보조 패키지로 상당한 공간, 조명 및 편의성을 제공합니다. -뷰 카메라 및 'Keyless Access' 42,305.87유로 .
기술 팬들은 ID.3 "Tech"의 증강 및 보조 운전에 열광할 것입니다. 매트릭스 LED 헤드램프를 포함한 주요 디자인 패키지, Travel Assist, Side Assist 및 Emergency Assist가 포함된 주요 보조 패키지, 그리고 헤드를 포함한 주요 인포테인먼트 패키지가 포함됩니다. 최대 디스플레이 및 프리미엄 사운드 패키지 €43,680.32 .
ID.3(최대) €45,680.32 모든 장비 패키지, 전동식 12방향 마사지 시트, 프로그레시브 스티어링 및 DCC(Dynamic Chassis Control) 탑재로 최대의 디자인, 기술, 스포츠 및 편안함을 제공합니다.
7개의 사전 구성된 모델 외에도 독일 고객은 두 가지 기본 모델인 ID.3 Pro Performance와 4인승 모델인 ID.3 ProS도 주문할 수 있습니다. 피>
최대 550km(WLTP) 범위의 ID.3 "투어"로 장거리 여행에서 전기 운전
7 사전 구성된 모델 "Tour"도 7월 20일부터 주문할 수 있습니다. 4인승 ProS 모델을 기반으로 하며 최대 550km(WLTP) 범위의 더 큰 배터리(77kWh 순 배터리 에너지 함량)와 125kW DC 충전, 최저가 €40,936.31 .
ID.3 "투어", €48,432.44에 이용 가능 , 헤드업 디스플레이 및 사운드 패키지, 매트릭스 LED 헤드램프, 컴포트 패키지, 12방향 마사지 시트 및 모든 운전자 지원 시스템이 포함된 어시스턴트 패키지 등 장거리 여행에서 원하는 모든 기능이 이미 모두 포함되어 있습니다. 19인치 알루미늄 휠 포함.
7가지 탄소 중립 모델
“Zwickau 공장은 이미 100% e-모빌리티를 위한 준비가 되어 있습니다. ID.3의 경우 가장 인기 있는 배터리 변형 및 장비 수준에 초점을 맞추고 있습니다. 또한 고객은 색상, 외부 스타일링 패키지, 휠 림 및 내부 장비는 물론 히트 펌프 및 인기 있는 자전거 캐리어 준비 옵션과 같은 기타 개별 옵션을 자유롭게 선택할 수 있습니다. -유동성. "자동차 및 배터리 생산을 위한 재생 에너지 사용 덕분에 ID.3은 탄소 균형이 중립적입니다."
가정에서의 지속 가능한 충전을 위한 VW Naturstrom 및 독일의 We Charge 할인
시리즈 출시에 맞춰 독일 고객은 Volkswagen Naturstrom ® 공급 계약을 체결할 수 있습니다. Volkswagen은 일반적으로 ID.3의 탄소 발자국이 활용 단계에서 낮게 유지되도록 재생 가능한 소스의 전력 사용을 권장합니다. 광범위한 ID. 충전기 및 일체형 설치 서비스는 Elli를 통해 주문할 수도 있습니다. 7가지 ID.3 모델 모두 급속 충전 기능이 탑재되어 있습니다. 국가에 따라 고객은 할인 ID의 최대 3년 동안 혜택을 받습니다. IONITY 급속 충전 네트워크를 포함하여 유럽의 공공 충전소에 대한 완전한 액세스로 추가 비용 없이 요금을 부과합니다. 이 네트워크에서 차량은 ProS의 경우 최대 100kW 또는 125kW에서 55ct/kWh로 충전될 수 있습니다. 운전을 자주 하는 경우 월 요금이 €10 미만이고 매력적인 가격이 30ct/kWh인 IONITY 요금 모델은 확실히 고려할 가치가 있습니다.
e-모빌리티 민주화에 수십억 투자
폭스바겐 브랜드는 전기 공세에 따라 2022년까지 모든 주요 차량 부문에 전기 자동차를 제공할 계획입니다. 폭스바겐은 향후 몇 년 동안 e-모빌리티 분야의 세계 시장 리더가 되기 위해 노력하고 있으며 이에 따라 전체 기간 동안 330억 유로를 투자하고 있습니다. 2024년까지 그룹화하고 이 중 110억 유로는 폭스바겐 브랜드에만 할당됩니다. 폭스바겐 브랜드는 2025년에 150만대의 전기차를 생산할 것으로 예상합니다.
최대 330km(WLTP) 범위의 순수 보급형 모델은 몇 달 후 €30,000 미만의 가격으로 제공될 예정입니다. .
독일의 Volkswagen ID.3 구성기
올해의 가격이 놀랍지는 않지만, 유럽 시장에서 훌륭한 전기차인 것 같아서 폭스바겐 ID.3에 대한 기대가 큽니다.
내년에 우리는 모든 모델에 걸쳐 가능한 일부 가격 인하와 보급형 모델의 도입으로 진정한 잠재력을 볼 수 있을 것입니다.
