타이밍 벨트는 캠축과 크랭크축을 연결하여 엔진이 원활하게 작동하도록 돕는 톱니가 있는 고무 벨트입니다. 캠축은 엔진 내부의 밸브가 열리고 닫히는 적절한 타이밍을 도와주는 회전축입니다. 한편, 크랭크축은 피스톤이 위아래로 움직이는 것을 돕습니다. 벨트로 캠축을 크랭크축에 연결하면 두 어셈블리가 동기화된 상태로 유지됩니다. 그렇게 하면 밸브가 정확한 시간에 열리고 닫힙니다.
모든 자동차에 타이밍 벨트가 있는 것은 아닙니다. 일부는 대신 타이밍 체인(또는 드물게 기어 세트)이 있습니다.
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타이밍 벨트는 유지 보수 부족으로 인해 가장 자주 파손됩니다. 타이밍 벨트는 고무로 만들어져 있기 때문에 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 엔진이 극도로 뜨거워지면 벨트가 자연스럽게 강도와 질감을 잃어 벨트가 끊어집니다. 따라서 제조사에서 권장하는 서비스 일정에 따라 타이밍 벨트를 교체해야 합니다. 정보는 자동차 소유자 매뉴얼에 설명되어 있습니다.
파손의 또 다른 이유는 냉각수 시스템 유지 관리 부족으로 인해 발생하는 워터 펌프 고착입니다. 워터 펌프가 걸리면 기어가 순간적으로 멈추고 벨트가 자동으로 끊어집니다.
교체를 나타내는 몇 가지 일반적인 징후는 다음과 같습니다.
적절한 타이밍 벨트 교체 비용은 400달러에서 1,000달러 이상입니다. 타이밍 벨트 교체는 노동 강도에 따라 몇 시간이 걸릴 수 있습니다. 또한 워터 펌프, 구불구불한 벨트, 타이밍 텐셔너 및 여러 씰도 교체하는 것이 좋습니다. 이러한 부품은 시간과 주행 거리에 민감하고 향후 인건비를 절약할 수 있기 때문입니다. 전체 비용은 교체하는 부품에 따라 다릅니다. 대리점에서 권장하는 부품을 사용하거나 애프터마켓 부품을 사용하는 더 적은 옵션을 사용하는 것도 가격에 영향을 미치는 또 다른 요소입니다.
타이밍 벨트는 교체하지 않으면 더 비쌀 수 있습니다. 타이밍 벨트가 끊어지면 차량을 견인해야 합니다. 부러진 타이밍 벨트의 결과는 수천 달러가 될 수 있습니다. 또한 밸브가 휘어 엔진이 파손되어 엔진이 교체될 수 있습니다.
차이점은 귀하의 차량에 타이밍 벨트 또는 타이밍 체인이 장착되어 있는지 여부입니다. 타이밍 벨트는 모든 차량에서 동일하게 작동합니다. 타이밍 벨트는 벨트로 구동되는 반면 타이밍 체인은 체인으로 구동됩니다.
타이밍 벨트를 전문 기술자 또는 정비사에게 교체하는 것이 좋습니다. 적절한 도구, 기술 및 지식이 필요합니다. 교체가 제대로 이루어지지 않고 차량의 타이밍이 어긋나면 엔진이 손상되고 향후 비용이 더 많이 들 수 있습니다. 타이밍 벨트는 대체품으로 교체할 수 없습니다.
지금 돈을 절약하는 가장 좋은 방법은 타이밍 벨트만 교체하는 것입니다. 타이밍 벨트 및 기타 권장 부품을 교체하는 경우 제조 부품보다 애프터마켓 부품을 사용하도록 선택하십시오.
