Tesla는 수요를 측정하기 위한 테스트 시나리오로 의도된 조치로 다른 브랜드의 전기 자동차(EV) 운전자를 위해 네덜란드에 10개의 슈퍼차저 위치를 엽니다. 우선 네덜란드에 등록된 배터리 전기 자동차 운전자만 10개 위치에 접근할 수 있습니다.
Tesla의 Supercharger 네트워크가 개방된다는 소문이 꽤 오랫동안 돌았지만 Tesla는 이제 공식적으로 "Tesla 이외의 Supercharger 파일럿 프로젝트"를 시작하고 있습니다. 이제 Tesla 앱(버전 4.2.3 이상)을 통해 네덜란드 비 Tesla 운전자가 10개 위치의 슈퍼차저에 액세스할 수 있습니다. Tesla 차량의 운전자는 평소와 같이 스테이션을 사용할 수 있습니다. 위치는 Sassenheim, Apeldoorn Oost, Meerkerk, Hengelo, Tilburg, Duiven, Breukelen, Naarden, Eemnes 및 Zwolle입니다.
“수퍼차저 네트워크를 Tesla가 아닌 전기차에 개방하여 더 많은 운전자가 전기차를 이용할 수 있도록 하는 것이 항상 우리의 야망이었습니다. 이 움직임은 지속 가능한 에너지로의 세계 전환을 가속화하려는 우리의 사명을 직접적으로 지원합니다. Tesla 웹사이트에 따르면 Supercharger 네트워크를 사용하는 더 많은 고객이 더 빠른 확장을 가능하게 할 것입니다.
"우리의 목표는 네트워크를 공격적으로 확장하면서 빠르게 배우고 개선하여 궁극적으로 전 세계 모든 수퍼차저에서 Tesla 및 비 Tesla 운전자를 모두 환영할 수 있도록 하는 것입니다."
2012년 자체 충전 네트워크를 시작한 Tesla는 현재 전 세계 네트워크에 25,000개 이상의 슈퍼차저를 보유하고 있습니다. 이 전기 자동차 제조업체는 10개의 네덜란드 사이트에서 수요를 측정하고 혼잡이 있는지 확인하고 다른 위치에서 타사 브랜드에 대한 액세스를 개방하는 것을 고려하기 전에 피드백을 수용하려고 합니다. Tesla에 따르면 "향후 위치는 용량이 허용하는 경우에만 다른 브랜드의 차량에 개방될 것입니다."라고 합니다.
이 프로젝트는 놀라운 일이 아닙니다. 7월에 2분기 분기별 수치에 대한 컨퍼런스 콜에서 Tesla는 다른 제조업체의 자동차에 대한 슈퍼차저 네트워크의 계획된 개방 방식에 대한 첫 번째 공식 정보를 제공했습니다. 당시 Tesla는 제조업체의 전기 자동차가 Tesla 모델처럼 슈퍼차저와 통신할 수 없기 때문에 자체 앱이 이 문제에서 핵심적인 역할을 할 것이라고 말했습니다.
Tesla의 다음 성명서에서 분명히 밝히고 있듯이 Tesla 운전자에게 유리한 가격도 다를 수 있습니다. .” Plug&Charge를 통해 Tesla 운전자에게 작동하는 충전 프로세스에는 Tesla가 아닌 브랜드의 경우 더 많은 노력이 필요합니다. 예를 들어, 앱을 통해 결제 수단을 저장하고 해당 위치에서 충전기를 활성화한 후 수동으로 충전을 시작 및 중지해야 합니다.
Tesla는 또한 "특정 수퍼차저 위치가 모든 차량에 적합하지 않을 수 있음"을 지적했습니다.
