단순히 무시해서는 안되는 몇 가지 자동차 문제가 있습니다. 브레이크 문제는 아마도 그 중 가장 큰 문제일 것입니다. 멈출 수 없거나 멈추는 데 문제가 있는 차는 운전자와 도로 위의 모든 사람에게 위험합니다. 그렇기 때문에 브레이크의 모든 부품이 제대로 작동하도록 유지하는 것이 중요합니다.
먼저 브레이크 캘리퍼와 그 기능에 대해 알아보겠습니다. 디스크 브레이크가 장착된 자동차의 경우 캘리퍼 브레이크 로터 위에 앉음 (바퀴 내부의 원형 금속 디스크) 클램프처럼. 캘리퍼 내부에는 브레이크 패드가 있습니다. , 금속판으로 뒷받침되는 마찰재의 작은 블록. 브레이크 페달을 밟으면 캘리퍼 내부의 피스톤이 브레이크 패드에 압력을 가하여 로터를 압박하여 차가 속도를 늦추거나 멈추게 합니다.
어쨌든 그 생각입니다. 그러나 브레이크 캘리퍼의 하나 이상의 부품이 올바르게 작동하지 않거나 부적절하게 설치되면 정지하는 데 문제가 발생할 수 있습니다. 브레이크 작업을 수행할 때 캘리퍼 가이드 핀에 문제가 없는지 확인해야 합니다.
캘리퍼 가이드 핀 브레이크 피스톤 어셈블리가 있는 각 브레이크 캘리퍼에 있는 두 개의 둥근 금속 핀입니다. 브레이크 패드가 로터와 만나는 적절한 각도를 안내하는 역할을 하기 때문에 가이드 핀이라고 합니다.
다음 페이지에서는 브레이크 캘리퍼 가이드 핀이 문제를 일으키는지 여부를 확인하는 방법과 문제가 있는 경우 문제를 해결하는 방법을 설명합니다.
브레이크에 문제가 있는 경우 원인은 가이드 핀일 수 있지만 주의 깊게 살펴보아야 확실히 알 수 있습니다.
브레이크 패드를 직접 교체할 때 작업의 일부는 가이드 핀을 제거하는 것입니다. 그러나 핀을 잘못 다시 끼우면 어떻게 됩니까? 그러면 소음이나 정지 문제가 발생할 수 있습니다. 운전 중 브레이크가 걸리거나 잡히거나 캘리퍼가 적절한 각도에서 로터와 만나지 않으면 갈리는 소리가 들릴 수 있습니다.
가이드 핀에 결함이 있는지 어떻게 알 수 있습니까? 패드를 교체하려는 것처럼 브레이크를 점검해야 합니다. 사실 패드를 직접 교체할 때마다 핀을 확인하는 것이 좋습니다. 차를 들어 올리고 타이어를 제거하고 캘리퍼를 분리하고 캘리퍼 하우징을 살펴보십시오. 하우징 상단에 핀이 보이시나요? 가이드 핀들입니다. 대부분의 자동차에는 고무 하우징이 있는 두 개의 가이드 핀이 있습니다. [출처:Dan's Garage].
찾아야 할 문제에는 부식된 캘리퍼스 핀이나 제대로 윤활되지 않은 핀이 있습니다. 또한 핀이 로터에 끼거나 패드를 교체한 후에도 핀이 끝까지 들어가지 않을 수 있습니다.
핀은 드라이버와 망치로 살짝 두드리면 쉽게 빼낼 수 있어야 합니다. 캘리퍼 핀 제거 도구는 자동차 부품 매장에서도 구입할 수 있습니다. 가이드 핀이 정말 거기에 꽂혀 있거나 녹이 슬어 있으면 손에 문제가 있을 수 있습니다. 이 경우 경험이 풍부한 정비사를 찾아 옵션을 논의해야 합니다.
다음으로 가이드 핀을 다시 삽입하는 올바른 방법에 대해 알아보겠습니다.
캘리퍼 가이드 핀을 캘리퍼 하우징에 다시 삽입하기 전에 적절하게 윤활해야 합니다. 그러나 이러한 종류의 작업을 수행하기 전에 항상 차량의 서비스 매뉴얼을 확인하는 것이 가장 좋습니다.
고온의 그리스가 필요합니다. 이것은 화씨 수백 도의 온도를 견딜 수 있는 기계용으로 설계된 합성 윤활유입니다. 브레이크는 본질적으로 고속도로 속도로 움직이는 다른 금속 조각을 감속하는 데 사용되는 금속 조각이기 때문에 엄청난 양의 열을 생성합니다. 마지막으로 원하는 것은 브레이크 캘리퍼 핀의 윤활이 열을 흡수할 수 없도록 하는 것입니다.
먼저 브레이크 캘리퍼 가이드 핀을 철저히 청소하여 캘리퍼 내부에 남아 있던 과도한 그리스나 먼지를 제거합니다. 고온 그리스 층으로 코팅하십시오. 거기에서 핀을 캘리퍼 하우징에 다시 삽입할 수 있습니다. 그리스를 충분히 사용한 경우 바로 밀어 넣어야 합니다. 그것들이 제자리에 있으면 패드 교체 및 캘리퍼 재설치와 같은 나머지 브레이크 작업을 완료할 수 있습니다.
일부 자동차 수리점에서는 가이드 핀에 윤활유를 바르는 단계를 건너뛰기도 합니다. 그러나 일부 사람들은 이것이 필수적인 것은 아니지만 브레이크가 계속 작동하도록 하고 도로에서 직면하게 될 마모를 견딜 수 있도록 하는 좋은 단계입니다.
브레이크 및 기타 관련 주제에 대한 자세한 내용은 다음 페이지의 링크를 참조하십시오.
