기아자동차는 1회 충전으로 301마일을 주행할 수 있는 e-니로를 발표했습니다. 이는 64kWh 배터리 모델을 기반으로 하며 WLTP 테스트에 대해 계산되었습니다.
이것은 당연히 순수 전기 e-Niro를 현대 코나 일렉트릭과 경쟁하게 하며, 동일한 제조 그룹에서 64kWh 배터리를 공유합니다.
39.2kWh e-Niro는 또한 동일한 39.2kWh 배터리를 사용하는 유사한 크기의 Kona Electric과 거의 동일한 단일 충전으로 193마일의 범위를 제공해야 합니다.
구매자는 온라인 상태일 때 급속 CCS 충전 지점에서 최대 100kW로 e-Niro를 충전할 수 있으며 e-Niro에는 회생 제동, 코스팅 가이드 제어 및 운전자가 최대한 활용할 수 있도록 돕는 예측 에너지 제어가 포함됩니다. 사용 가능한 요금 중
Niro는 기존 하이브리드, 플러그인 하이브리드 및 순수 전기의 세 가지 파워트레인 유형을 제공하는 완전히 전기화된 제품군으로 현대 아이오닉에 합류합니다.
따라서 이미 출시된 현대 코나 일렉트릭 및 기아 쏘울 EV와 결합하여 그룹은 시장에서 가장 포괄적인 전기 라인업 중 하나가 될 것입니다. e-니로와 코나 일렉트릭의 형태로 두 모델로 나뉘는 네 가지 변형도 비프리미엄 범위의 EV 시장을 주도할 것입니다.
e-니로는 다음 달 파리 모터쇼에서 공식 출시되며 올해 말 판매될 예정이다. 영국 가격 및 사양은 판매 날짜가 가까워지면 발표될 예정입니다.
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