인도는 2030년 전기 자동차 목표, 즉 전기 자동차의 30%를 향해 나아가고 있습니다.
NITI Ayog의 CEO인 Mr. Amitabh Kant는 수요일에 "전기 자동차의 비용은 향후 3-4년 안에 내연 자동차와 거의 같아질 것"이라고 말했습니다.
칸트가 보고한 인도는 1,000명당 28대의 자동차를 보유하고 있어 미국이나 유럽에 비해 훨씬 낮은 수준이라고 합니다. 1,000명에 980대와 850대의 자동차가 있습니다. Kant는 이것이 인도가 도시화로 전환함에 따라 미래의 모든 것이 전기로 연결되고 공유되며 연결될 것임을 의미한다고 말했습니다.
“배터리 비용이 킬로와트시(kWh)당 276달러에서 킬로와트시당 76달러로 떨어지기 때문에 우리는 그곳으로 이동할 것입니다. 전기차 가격은 향후 3~4년 안에 내연기관(엔진) 자동차와 거의 비슷해질 것”이라고 말했다. NITI Aayog CEO는 뉴델리에서 열린 CII 행사에서 연설하면서 말했습니다.
TERI DG Ajay Mathur는 도로 경제와 같은 핵심 부문을 탈탄소화하고 그 과정에서 100% 친환경 전기 기반 이동성으로의 전환을 추진할 필요가 있다고 말했습니다.
그는 "공유되고 연결되고 탄소 배출이 없는 세상으로 나아가고 EV의 모든 이점을 실현하려면 배터리가 화석 에너지가 아닌 깨끗한 전력으로 충전되는 것이 중요합니다"라고 말했습니다.
전기자동차의 높은 요금에 대한 주요 관심사 중 하나는 "리튬 이온 배터리"의 비용입니다. EV에서 가장 많은 비용을 지출하는 부분은 배터리입니다. 따라서 배터리 가격이 내려가면 인도에서 좋은 전기차 시장을 만들 수 있는 좋은 기회가 될 것입니다.
정보 제공:비즈니스 표준.
