온실 가스를 줄이고 더 많은 재생 에너지 자원을 통합하기 위해 현장에서 최대 2.25메가와트의 분산 태양열을 생성하는 공항 주차장 어레이
운영 비용을 절감하고 허드슨 중부 지역 주민들에게 저렴한 전력을 공급할 태세를 갖춘 커뮤니티 태양열 구성요소
커뮤니티 태양열 구성요소는 또한 운영 비용을 줄이고 비용을 낮출 것입니다. 인근 Mid-Hudson 지역 주민들에게 전력을 소비합니다. pic.twitter.com/RLe1EcFm3V
— NY 전력청(@NYPAenergy) 2020년 7월 1일
프로젝트는 항만청의 포괄적인 기후 행동 전략의 일부입니다.
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뉴욕 및 뉴저지 항만청(Port Authority of New York and New Jersey)과 뉴욕 전력청(NYPA)은 서쪽 허드슨 밸리 남부의 뉴욕 스튜어트 국제공항(SWF)에 태양광 발전(PV) 및 에너지 저장 시스템을 설치할 개발자를 찾고 있습니다. 뉴버그의. 이 파트너십은 뉴욕주가 공격적인 청정 에너지 목표를 달성하는 데 도움이 되는 동시에 Mid-Hudson 지역의 Orange County에 있는 New Windsor 공항의 전력 운영에 추가 재생 에너지원을 온라인으로 제공할 것입니다.
<블록 인용>케빈 오툴(Kevin O'Toole) 항만청 회장은 “지역 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 지역사회 이해관계자, 정부 및 민간 기업을 한자리에 모으는 이 중요한 노력에 참여하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.”라고 말했습니다. . "이 프로젝트는 경제적 실행 가능성 및 운영 효율성과 환경 관리 및 사회적 책임 간의 균형을 유지하는 데 한 걸음 더 나아간 것입니다."
"파리 기후 협정을 수용한 국내 최초의 운송 기관으로서 우리는 청정 에너지 기술이 우리의 모든 시설 운영에 필수적임을 보장하기 위해 최선을 다하고 있습니다." 항만청 전무이사인 Rick Cotton . "더 깨끗하고 재생 가능한 에너지를 사용하여 배출량을 줄이는 것은 온실 가스 배출량을 2025년까지 35%, 2050년까지 80% 줄이는 목표를 달성하는 한 가지 방법입니다."
New York Stewart 프로젝트는 배터리 저장 옵션과 함께 최대 2.25메가와트의 분산형 태양열을 생성할 것으로 예상됩니다. 생산된 모든 태양 에너지는 현장에서 사용되어 항만청의 기존 전기 구매를 상쇄합니다. 전기 자동차 충전소 설치도 프로젝트에 포함되도록 평가될 것이며 캐노피 구조는 공항 고객을 위한 지붕이 있는 주차를 허용할 것입니다.
프로젝트의 일부로 제안된 선택적 커뮤니티 태양열 구성 요소는 지역 거주자와 기업이 지역에서 생성된 전력을 지원하고 전기 요금에 대한 크레딧을 받을 수 있도록 합니다.
<블록 인용>NYPA 사장 겸 CEO Gil C. Quiniones는 “주차장 위의 높은 태양 전지판은 활용도가 낮은 공간을 현명하게 활용하고 전통적인 에너지원에 대한 의존도를 줄이려는 뉴욕주의 지속적인 노력에 대한 대중의 인식을 높입니다.”라고 말했습니다. .
“이 프로젝트가 항만청의 주요 Mid-Hudson 교통 시설 중 하나에 대해 예정되어 있다는 사실은 우리의 파트너십이 허드슨 밸리 지역의 온실 가스 배출을 줄이는 동시에 현장에서 저비용 재생 에너지를 생성하는 동시에 아래의 중요한 목표에 적합합니다. Cuomo 주지사의 청정 에너지 비전.”
이 프로젝트는 2030년까지 온실 가스를 40% 줄이고 2040년까지 청정 에너지 자원을 사용하여 뉴욕 전기의 100%를 생산한다는 Andrew M. Cuomo 주지사의 청정 에너지 목표를 구체적으로 지원합니다. Cuomo는 6월 15일 일일 브리핑에서 재해석 및 재건의 필요성을 강조했습니다. 활기를 되찾은 스튜어트가 전체 지역에 활력을 불어넣을 방법을 특히 강조하는 뉴욕 북부 공항.
최근 발표된 제안 요청서(RFP)는 일련의 어레이로 구성된 태양 에너지 시스템을 설계, 건설, 자금 조달 및 소유할 개발자를 찾고 있습니다. 주차장. 설계는 태양광 눈부심 위험 분석 지침 충족을 포함하여 FAA 매개변수를 준수해야 합니다. 주차장의 고객은 악천후 및 기타 악천후 시 지붕이 있는 주차장의 혜택을 누릴 수 있습니다. 에너지 저장을 고려한 가격 제안도 요청되었으며 이 옵션을 고려하는 것이 좋습니다.
접수된 제안에 따라 프로젝트는 "CDG"(커뮤니티 분산 발전) 태양광 시스템으로 구성될 수도 있으며, 이 태양광 시스템은 임대 지불 및 구독으로 인한 신용 절감 보장의 형태로 수익을 창출할 수 있습니다. 에너지의 최대 40%는 지역 주민과 사업주에게 구독 계약을 통해 판매할 수 있습니다. 지역 New York Stewart 커뮤니티, 소수 민족/여성 소유 기업, 장애인 재향 군인 소유 기업에 우선권이 주어집니다.
이 시스템은 항만청이 호스팅하고 PANYNJ 또는 NYPA에 대한 선행 비용 없이 선택된 태양열 개발자가 소유, 유지 및 운영합니다. 항만청은 시스템에서 생산된 전기를 구매하기 위해 전력 구매 계약을 체결합니다.
항만청과 NYPA는 또한 SunPower Corporation과 Goldman Sachs Renewable Power Group에 수여된 John F. Kennedy 국제공항에 설치되는 뉴욕시의 단일 최대 태양 에너지 프로젝트에 협력하고 있습니다. 프로젝트가 완료되면 주변의 여러 커뮤니티에서 할인된 요금으로 태양 에너지 계획에 액세스할 수 있습니다. JFK 온실 가스 배출량은 연간 약 6,699톤으로 감소할 것으로 예상되며, 이는 매년 도로에서 자동차 1,422대를 줄이는 것과 같습니다.
여기에서 Stewart 프로젝트에 대한 두 가지 가능한 디자인 개념을 볼 수 있습니다. 스튜어트 공항의 태양열 및 스토리지 RFP에 대한 응답은 7월 8일까지입니다. 여기에서 RFP를 확인하세요.
PANYNJ 정보
1921년에 설립된 뉴욕 및 뉴저지의 항만청은 미국에서 가장 중요한 많은 운송 및 무역 기반 시설 자산을 건설, 운영 및 유지 관리합니다. 이 기관의 공항, 지상, 철도 및 항구 시설 네트워크는 미국에서 가장 바쁜 곳 중 하나이며 550,000개 이상의 지역 일자리를 지원하며 연간 임금 230억 달러와 연간 경제 활동 800억 달러를 창출합니다. 항만청은 또한 1,776피트 높이의 One World Trade Center가 현재 서반구에서 가장 높은 마천루인 16에이커의 세계 무역 센터 부지를 소유하고 관리합니다. 항만청은 뉴욕주나 뉴저지주 또는 뉴욕시로부터 세금 수입을 받지 않습니다. 기관은 주로 자체 신용으로 시설의 개선, 건설 또는 취득에 필요한 자금을 조달합니다. 자세한 내용은 http://www.panynj.gov를 방문하세요.
NYPA 정보
NYPA는 16개의 발전 시설과 1,400회로 마일 이상의 송전선을 운영하는 미국 최대의 주 공공 전력 조직입니다. NYPA가 생산하는 전력의 80% 이상이 청정 재생 가능한 수력 발전입니다. NYPA는 세금이나 주 공제를 사용하지 않습니다. 채권 판매를 통해 운영 자금을 조달하고 전기 판매를 통해 대부분을 얻습니다.
