다음은 가능한 원인 및 문제 해결 단계에 대한 분석입니다.
* BCM 실패 : BCM은 대부분의 전기 액세서리를 제어하는 뇌입니다. 오작동하는 BCM은 점화가 꺼져있을 때 액세서리의 전원을 제대로 차단하지 않을 수 있습니다. 이것은 일반적인 범인입니다.
* BCM 릴레이 결함 : BCM은 릴레이를 사용하여 다양한 회로에 전원을 제어합니다. 점화가 꺼진 후에도 고정 릴레이가 전원을 흘릴 수 있습니다.
* 배선 문제 : 단락 또는 손상된 배선 하네스는 정상 전력 차단 경로를 우회 할 수 있습니다. 특히 배터리, 퓨즈 박스 및 BCM 근처에서 닳거나 손상된 와이어를 찾으십시오.
* 결함이있는 점화 스위치 : 자동차가 시작될 가능성이 적지 만 결함이있는 점화 스위치가 전원 회로를 액세서리로 제대로 파괴하지 못할 수 있습니다.
* 애프터 마켓 액세서리 : 애프터 마켓 액세서리 (스테레오, 경보 시스템 등) 또는 부적절하게 설치된 액세서리는 정상 전력 차단을 방해 할 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 퓨즈 점검 : 퓨즈 박스의 내부 조명 및 라디오와 관련된 모든 퓨즈를 검사하십시오 (일반적으로 후드 아래 및/또는 객실 내부). 날아간 퓨즈 나 느슨한 퓨즈를 찾으십시오. 날아간 퓨즈를 교체하지만 즉시 날려 버리면 어딘가에 짧은 회로가 있습니다.
2. 배터리 전압 : 멀티 미터로 배터리 전압을 테스트하십시오. 정상 범위 내에 있는지 확인하십시오. 배터리가 약하면 때때로 이상한 전기 문제가 발생할 수 있습니다.
3. 애프터 마켓 액세서리 분리 : 애프터 마켓 액세서리를 일시적으로 연결하여 문제가 해결되는지 확인하십시오.
4. 전문 진단 : 위의 단계가 문제를 정확히 찾아 내지 않으면 자격을 갖춘 정비공 또는 자동 전기 기술자로 탈출하는 것이 좋습니다. 진단 도구를 사용하여 BCM, 릴레이 및 결함 배선을 확인할 수 있습니다. BCM 문제, 배선 문제 또는 다른 구성 요소인지 정확하게 진단 할 수 있습니다.
조명과 라디오를 켜면 배터리가 배수되므로 가능한 빨리 고정하는 것이 중요합니다. 문제가 해결 될 때까지 차량을 계속 운전하지 마십시오.
