- 10mm 소켓
- 12mm 소켓
- 14mm 소켓
- 17mm 소켓
- 일자 드라이버
- 십자 드라이버
- 타이밍 라이트
1단계:준비
아. ATV를 평평한 표면에 주차하고 엔진을 끄십시오.
ㄴ. 엔진을 식히십시오.
c. 스파크 플러그 와이어를 스파크 플러그에서 분리합니다.
2단계:타이밍 커버 제거
아. 엔진 오른쪽에서 타이밍 커버를 찾습니다.
ㄴ. 10mm 소켓을 사용하여 타이밍 커버를 제자리에 고정하는 볼트를 제거합니다.
c. 타이밍 커버를 제거합니다.
3단계:타이밍 표시 찾기
아. 플라이휠에서 타이밍 표시를 찾으십시오.
ㄴ. 타이밍 표시는 작은 노치 또는 선입니다.
c. 타이밍 마크가 더러워진 경우 청소하십시오.
4단계:피스톤을 상사점(TDC)으로 설정
아. 피스톤이 실린더 상단에 올 때까지 플라이휠을 시계 반대 방향으로 돌립니다.
ㄴ. TDC를 찾는 데 도움이 되도록 스파크 플러그 구멍에 일자 드라이버를 삽입하세요.
c. 피스톤이 TDC에 있으면 드라이버가 가장 높은 지점에 있게 됩니다.
5단계:타이밍 표시 정렬
아. 플라이휠의 타이밍 마크를 엔진 케이스의 인덱스 마크와 일치시킵니다.
ㄴ. 12mm 소켓을 사용하여 캠샤프트 스프로킷 볼트를 푸십시오.
c. 타이밍 표시가 정렬될 때까지 캠축 스프로킷을 돌립니다.
d. 캠샤프트 스프로킷 볼트를 조입니다.
6단계:타이밍 커버 재설치
아. 타이밍 커버를 엔진에 다시 놓습니다.
ㄴ. 10mm 소켓을 사용하여 볼트를 다시 설치하고 타이밍 커버를 고정합니다.
c. 덮개를 다시 설치하기 전에 O-링의 상태가 양호한지 확인하십시오.
7단계:점화 플러그 전선 다시 연결
아. 점화 플러그 와이어를 점화 플러그에 다시 연결하십시오.
8단계:엔진 시동 및 타이밍 확인
아. 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오.
ㄴ. 타이밍 조명을 사용하여 타이밍이 올바르게 설정되었는지 확인하십시오.
c. 타이밍이 정확하지 않은 경우 정확해질 때까지 4~7단계를 반복합니다.
참고: 타이밍 표시등이 없으면 귀로 타이밍을 확인할 수도 있습니다. 엔진이 원활하게 작동할 때는 일반적으로 타이밍이 올바르게 설정됩니다. 그러나 이 방법은 타이밍 라이트를 사용하는 것만큼 정확하지는 않습니다.
