* 배출 감소 : 하이브리드는 휘발유 엔진과 전기 모터를 결합하여 더 짧은 거리를 위해 전기로 작동하고 화석 연료에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다. 이는 이산화탄소, 질소 산화물 및 미립자 물질과 같은 유해한 오염 물질의 배출량이 상당히 낮아집니다.
* 개선 된 연료 효율 : 하이브리드는 전통적인 차량보다 연료 효율이 높아 지도록 설계되었으므로 마일 당 휘발유를 적게 사용합니다. 이는 전체 온실 가스 배출량이 줄어 듭니다.
* 화석 연료에 대한 의존도 감소 : 운영의 일부를 위해 전기를 사용함으로써 하이브리드는 온실 가스 배출 및 대기 오염의 주요 공급원 인 화석 연료로부터의 이동에 기여합니다.
그러나 고려해야 할 잠재적 인 단점이 있습니다.
* 배터리 생산 : 하이브리드 차량의 주요 구성 요소 인 리튬 이온 배터리의 생산은 자원 추출 및 제조 배출을 포함하여 상당한 환경 영향을 미칠 수 있습니다.
* 수명 종료 처분 : 배터리 재활용이 개선되는 동안 중고 하이브리드 배터리 처리와 관련된 문제는 여전히 있습니다.
* 높은 선불 비용 : 하이브리드는 일반적으로 전통적인 차량보다 구매 가격이 높기 때문에 일부 소비자에게는 장벽이 될 수 있습니다.
전반적으로 :
하이브리드 자동차는 환경 영향을 줄이기위한 올바른 방향으로 나아가는 단계입니다. 그들은 배출, 연료 효율 및 화석 연료에 대한 의존 측면에서 상당한 이점을 제공합니다. 그러나 배터리 생산 및 폐기의 잠재적 인 단점을 인정하고 더 깨끗하고 지속 가능한 운송 솔루션의 연구 및 개발에 계속 투자하는 것이 중요합니다.
