'남자와 남자'의 진화

첫 번째 밴이 영국의 도로를 강타한 지 수십 년이 지났고 2019년은 상징적인 폭스바겐 트랜스포터의 40번째 생일입니다. 이 LCV 역사의 초석을 기념하기 위해 우리는 밴 맨과 그의 유산에 대한 이야기를 살펴봅니다.

밴을 몰고 다니는 남자가 된다는 것은 이 직업에서 Ford Transit 또는 Mercedes Sprinter를 운전하는 것 이상입니다. 또한 자영업의 자유나 힘들게 얻은 기술을 나타내는 정체성의 문제입니다.

이것은 우리 모두가 알고 사랑하는 차량의 역사입니다. 그리고 그 차량을 운전한 사람들도 마찬가지입니다.

왜건맨

우리의 고속도로를 달리는 밴의 모습은 너무나 흔해서 몇 세대 전에는 그런 것이 없었다는 것이 이상하게 보일 수도 있습니다. 현대의 Van Man이 다룬 운송 작업의 대부분은 운하 보트나 단순한 말과 수레에서 이루어졌습니다.

'밴'이라는 단어는 자동차가 꿈꿔지기 훨씬 이전인 19세기에 처음 등장했습니다. 물품을 운반하기 위한 덮개가 있는 마차를 나타냅니다. 이 유형의 밴은 마력이 아닌 말에 의해 구동되었을 수 있지만 우리가 알고 있는 밴맨 문화의 씨앗을 뿌렸습니다. 상인들은 이전보다 더 쉽게 도구를 운반할 수 있었습니다.

1890년의 푸조 다임러 프로토타입과 같이 가솔린 엔진이 추가되었을 때 밴 맨의 초기 조상은 그 어느 때보다 빠른 속도로 더 먼 거리를 커버할 수 있었습니다.

초기 남자(밴 포함)

자동차 소유권은 영국에서 1910년대에 시작되었지만 1950년대 이후로 크게 팽창했습니다. 밴은 나중에 출시되었습니다. 우리가 가장 사랑하는 밴 중 상당수는 1950년대와 60년대에 개발되었습니다. 여기에는 영국의 Ford Transit, 독일의 Volkswagen Transporter 및 Ford Econoline과 같은 잊혀진 인기 자동차가 포함됩니다.

당시는 밴 보험이 다른 유형의 차량과 차별화되고 전문화된 시대였습니다. 오늘날에는 밴이 사용되는 고유한 방식을 반영하여 도구와 화물을 보호하도록 맞춤화할 수 있습니다.

브레이크다운 밴은 1962년 AA에 의해 도입되어 밴의 다양화 시대를 알렸습니다.

화이트 밴 맨

1990년대쯤 어딘가에서 밴 운전은 노동 계급의 남성과 동의어가 되었습니다. '화이트 밴 맨(White Van Man)'이라는 용어는 BBC 라디오 2 DJ 사라 케네디(Sarah Kennedy)에 의해 만들어졌으며 영국 언론에서 빠르게 채택되었습니다.

이 용어는 고정 관념으로 가득 차 있습니다. White Van Man은 '영국 도로의 재앙'이라는 기사입니다. 그러나 일부 운전자와 거래자는 이 상표를 자부심의 상징으로 사용합니다. 결국 영국인의 거의 절반이 지난 24시간 동안 밴의 혜택을 받았습니다.

첨단 기술 상인

2010년대는 상인과 택배기사들이 고정관념에서 멀어지는 것을 보았습니다. 어제의 3륜 디자인은 오래 전에 사라졌고 현대 밴은 그 어느 때보다 은색이나 검정색이 될 가능성이 높습니다. 사실, 세금 규정의 변경으로 인해 밴 운전자는 종종 멋진 터치 스크린 장치와 함께 제공되는 최신 차량에 투자하도록 장려하고 있습니다.

2019년 최고의 신형 밴에는 반응성이 뛰어난 드라이브와 레이더 구동식 안전 부스터가 장착되어 있습니다. 전기 밴은 더 친환경적인 세대에게 적합하며 밴 운전자 3명 중 1명은 이제 여성입니다.

겸손한 밴은 수십 년 동안 개발을 통해 먼 길을 왔으며 무역을 주도하고 전국의 문제를 해결했습니다. 많은 운전자들에게 대중 교통 차량이 큰 자부심의 원천이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다.