“Getting Stoned”, Li-Cycle의 Kunal Phalpher와 리튬 이온 배터리 재활용 논의

돌을 맞기 는 제가 2021년 새해 첫날에 시작한 팟캐스트로, 우리의 일상 생활에서 중요한 역할을 하는 보석과 광물을 탐색할 수 있는 깔끔한 방법입니다.

이 에피소드에서 저는 Li-Cycle의 최고 상업 책임자 Kunal Phalpher와 회사와 배터리 재활용의 중요성에 대해 인터뷰했습니다. 다시 말하지만, 리튬과 같은 광물은 우리 삶에서 매우 중요한 역할을 합니다.

Li-Cycle이란 무엇입니까?

CleanTechnica의 기사를 읽고 Li-Cyle에 대해 알게 되었습니다. 내 친구 Jennifer Sensiba가 쓴 것입니다. 이 기사에서는 회사의 최신 빅 뉴스인 SPAC(특수 목적 인수 회사)와의 거래를 통해 기업 공개 계획을 다뤘습니다. Li-Cycle은 뉴욕 증권 거래소에 상장될 예정이며 LICY로 알려질 것입니다. 그리고 제 포트폴리오에 일부를 추가할 계획입니다.

저는 지구에 긍정적인 영향을 미치는 회사에 투자하고 배터리 재활용이 더 많은 인식과 지지를 필요로 한다고 믿습니다. Li-Cycle은 북미 최대의 리튬 이온 배터리 재활용 회사이며 Getting Stoned의 좋은 주제가 될 것이라고 생각했습니다. .

저는 Li-Cycle에 연락하여 팟캐스트에 초대했습니다. 그들은 기꺼이 수락했고 Kunal은 나와 함께 배터리 재활용의 중요성과 Li-Cycle이 하는 일에 대해 이야기했습니다. 저는 Kunal과 회사가 NYSE에 상장된 최신 이정표를 축하하는 것으로 팟캐스트를 시작했습니다. Kunal은 회사가 이 다음 단계를 수행하여 국제적으로 비즈니스를 성장하게 되어 매우 기쁩니다.

리튬은 매우 중요하며 우리 삶의 대부분을 차지합니다. 많은 사람들은 우리가 리튬 이온 배터리에 얼마나 의존하고 있는지조차 모르고 있습니다. Kunal은 많은 사람들이 리튬 이온 배터리로 구동되는 장치를 하루에 몇 번 만질 수 있는지 알지 못한다는 점에 동의하고 언급했습니다. "일상 생활에서 찬장을 수리하고, 운전하고, 버스를 타는 일이 미래에 더 많이 있지만 분명히 우리 주변에 많이 있습니다."

재활용은 매우 중요하며 리튬 이온 배터리를 재활용하면 실제로 지구에 도움이 됩니다. 나는 Kunal에게 Li-Cycle이 어떻게 리튬 이온 배터리를 순환적이고 지속 가능한 제품으로 만들고 있는지 물었습니다.

“Li-Cycle은 효율성을 극대화하고 리튬 이온 배터리를 재활용하고 리튬뿐만 아니라 모든 재료를 공급망으로 다시 가져오는 경제적 비즈니스 사례로 만드는 기술을 개발했습니다. 간단히 말해서 스포크 및 허브라고 하는 2단계 프로세스가 있으며 기계적 프로세스와 화학적 프로세스로 구성되어 모든 유형의 배터리를 사용할 수 있으므로 소비자 전자 제품만이 아닙니다.

“우리는 이미 차량, 버스, 모든 가정용품, 심지어 리튬 이온 배터리 자체 생산에서 나오는 재료를 처리하고 있습니다. 사람들이 인식하지 못하는 한 가지는 폐기물이 생성되고 그 안에는 회수하여 생산 체인으로 다시 가져올 수 있는 귀중한 재료가 있다는 것입니다."

Kunal은 리튬 이온 배터리가 잘못 재활용되는 경우(즉, 처리 방법을 모르는 시설로 이동하는 경우)에 화재가 발생할 수 있다고 말했습니다. 그들은 실제로 화재를 일으켰습니다. 또한 Li-Cycle이 고객에게 서비스를 제공하는 방법에 대해서도 이야기했습니다. "우리의 초점은 B2B입니다." 그는 소매점에서 배터리 재활용을 위한 쓰레기통을 제공하는 잘 확립된 수거 프로그램이 많이 있다고 생각한다고 덧붙였습니다.

나는 개인적으로 내 지역에서 이러한 유형의 쓰레기통을 본 적이 없지만 조심해야 할 것입니다. Kunal은 이것이 너무 잘 알려져 있지 않다고 지적했습니다. 나는 우리가 그것을 잘 알릴 수 있기를 바랍니다. 그리고 더 많은 사람들이 이 쓰레기통을 소매점에 배치하도록 요구한다면 지구에 더 좋을 것입니다.

Kunal은 전자 통이 종종 알카라인 배터리와 결합되며 Li-Cycle의 초점은 전자 회사에서 리튬 이온 배터리를 분리하는 것이므로 리튬 이온 재활용을 제공하는 프로그램과 협력한다고 말했습니다. 또한 일반 소비자가 리튬 이온 배터리 재활용에 보다 적극적으로 참여할 수 있는 방법에 대해 설명합니다. 이는 일반 대중에게 옵션에 대해 교육하고 리튬 이온 배터리 재활용을 제공하는 위치를 가리키는 것으로 돌아갑니다.

우리가 이야기한 또 다른 사항은 Li-Cycle이 연간 5,000톤의 리튬 이온 배터리를 처리하는 방법이었습니다. Kunal은 그 모습을 시각적으로 보여주었습니다. "일반적인 전기 자동차 배터리는 약 0.5톤이므로 해당 스포크 시설 중 하나에서 약 10,000개의 전기 자동차 배터리를 처리할 수 있습니다."라고 그는 말했습니다. Kunal은 머리 속으로 몇 가지 빠른 계산을 수행한 후 평균 휴대전화 배터리가 약 50g이라는 점을 지적했습니다. "따라서 톤으로 환산하면 수백만 달러입니다."

괴롭힘

EV Obsession을 위해 여기에 글을 씁니다. 및 클린테크니카 , 나는 또한 보석과 광물에 대해 배우면서 지식을 공유하는 나만의 보석 사업과 블로그를 운영하고 있습니다. 내가 온라인에서 팔로우하는 현명한 사람인 Billy Carson은 종종 당신이 무언가를 잘하고 싶다면 그 모든 면을 마스터한다고 말합니다. 저는 보석, 보석, 광물에 대한 열정이 있기 때문에 그것을 목표로 하고 있으며 이것이 Getting Stoned라는 팟캐스트를 시작한 이유입니다. 사람들이 내가 좋아하는 주제 중 하나에 대해 이야기하게 만드는 재미있는 말장난입니다.

일반적으로 CleanTechnica 의 주제가 아닙니다. 또는 EV 집착 , 하지만 이 특정 인터뷰는 여기에서 공유할 수 있는 꽤 서사시적이라고 생각한 청정 기술 관련 인터뷰입니다. 또 다른 이유는 배터리 재활용이 주류가 되어야 하고 이 에피소드, 이 기사, 내 블로그를 통해 배터리 재활용의 중요성에 대한 인식을 높일 수 있기를 바랍니다.

광물에 대해 이야기하면서 보석, 광물, 과학 및 기술에 대해 이야기하고 싶은 모든 사람에게 따뜻한 초대를 전합니다.