유럽연합 집행위원회의 Horizon 2020 프로그램이 지원하는 새로운 연구 및 혁신 프로젝트인 Current Direct는 물을 통해 상품과 사람을 이동시키는 방식에 혁명을 일으킬 것입니다. 유럽에서 대부분의 수상 운송은 더럽고 시끄러운 디젤 엔진에 의해 추진됩니다. 오늘날의 선박용 배터리 전기 구동계의 비용을 절반으로 줄이고 선주에게 자본 비용 부담을 덜어줌으로써 Current Direct는 신속한 채택을 통해 연간 482,000MT의 CO2 환산만큼 온실 가스 배출을 줄일 수 있습니다.
Current Direct의 혁신적인 Energy as a Service 플랫폼을 통해 선주는 조선소와 지역 기업가를 위한 새로운 비즈니스 기회를 창출하는 동시에 청정 에너지로의 전환에 참여하는 것을 가속화할 수 있습니다. Current Direct는 선박에서 에너지를 획득하고 저장하는 모델을 변경함으로써 새로운 에너지 경제를 창출하고 수천 개의 새로운 일자리를 추가할 것입니다. Current Direct는 에너지 회사, 기관 투자자 및 정부 이해 관계자가 유럽의 상선 및 여객 차량의 녹색 변화에 참여할 수 있는 수단을 제공합니다.
Current Direct는 유럽의 해양 전기화 가치 사슬 전반에 걸쳐 13개의 역동적인 파트너를 모았습니다. 이 프로젝트는 가장 엄격한 국제 안전 표준에 따라 인증된 세계에서 가장 가볍고 가장 유연한 선박 배터리 제조업체인 Spear Power Systems가 주도합니다. Blackstone Technology는 Umicore의 최첨단 활물질을 사용하여 미래의 3D 인쇄 리튬 이온 전지 제조 비용을 낮추고 있습니다. Hasselt 대학은 전기화학적 전문 지식을 사용하여 Current Direct 셀의 물리학 기반 모델을 개발하여 Rhoé Urban Technologies 및 Aviloo의 뛰어난 엔지니어 및 데이터 과학자. 해군 건축 및 해양 엔지니어링 회사인 Foreship은 전류 다이렉트 플랫폼이 배출 감소를 최대화하는 최적의 선박과 위치를 목표로 하도록 전기 시장에 대한 심층적인 지식을 EDP CNET에 제공할 것입니다. VUB의 재료 과학 전문가들은 재활용 가능성을 위해 설계되고 VITO의 스마트 셀 모니터링 전자 장치를 특징으로 하는 배터리 팩의 안전성을 개선하기 위해 저렴한 복합 재료를 만들고 있습니다. Wartsila는 Lloyd's Register의 혁신적인 표준으로 인증될 모듈식 배터리 컨테이너 및 충전 인프라를 개발할 것입니다. 이 프로젝트는 로테르담에서 Kotug의 Current Direct 배터리, 육상 충전 및 자산 관리 플랫폼의 시연으로 마무리됩니다.
선박 운영자, 항구, 조선소, 해군 건축가, 에너지 회사, 인증 기관, 규제 기관 및 지속 가능성에 중점을 둔 투자자를 초대하여 일련의 가상 워크숍에 초대하여 아이디어를 공유하고 Current Direct가 비즈니스 수행 방식을 어떻게 바꿀 수 있는지 알아보십시오. . 자세한 내용은 [email protected]에 문의하십시오.
Spear Power Systems 경험 많은 에너지 저장 기업가인 Jeff Kostos 사장 겸 CEO와 김준 CTO가 2014년에 설립한 Spear는 세계에서 가장 까다로운 산업 분야의 고객을 위한 안전한 고성능 에너지 저장 시스템(ESS)을 설계 및 제조합니다. 및 방어 응용 프로그램. Spear의 Trident 브랜드 선박용 배터리는 가장 가까운 경쟁 제품보다 30% 더 가볍고 10% 더 작은 세계 최고 수준의 안전성을 제공합니다. Spear는 고객을 위한 가치를 극대화하기 위해 자체적으로 설계되고 확장 가능한 전자 제품, 소프트웨어 및 기계 시스템을 가장 응용 분야에 적합한 화학과 통합하기 위해 화학 독립적인 접근 방식을 취합니다.
Spear Power Systems가 주도하는 프로젝트의 보도 자료
CURRENT DIRECT – 교체 가능한 컨테이너 수상 운송 배터리 , 유럽 위원회의 Horizon 2020 프로그램
+-리플릿 | 지도 데이터 © OpenStreetMap 기고자, 출처:EC-GISCO, © EuroGeographics for 행정 경계
Wärtsilä의 주요 이미지 제공 :
Wärtsilä는 기존의 케이블 연결 방식을 대체하여 육상에서 선박으로 전력을 쉽게 전송할 수 있는 무선 충전 시스템을 개발했습니다. 이 기술은 페리와 같이 부두에서 시간을 거의 보내지 않는 배터리를 사용하는 완전 전기 선박에 특히 적합합니다. 무선 충전기를 사용하면 케이블이 연결될 때까지 기다릴 필요 없이 선박이 도킹되는 즉시 전력 전송을 시작할 수 있습니다. 이는 동일한 에너지가 더 오랜 시간 동안 선박에 공급될 수 있음을 의미하며, 이는 해안 연결 시스템의 총 정격 전력을 감소시킵니다.
