1. 녹과 부식: 이것이 가장 흔한 원인입니다. 수년간의 도로 오물과 습기는 허브와 스핀들 사이에 견고한 결합을 형성합니다.
* 침투성 오일: 이것은 당신의 가장 친한 친구입니다. 허브와 스핀들 사이의 *모든* 결합 표면에 고품질 침투 오일(예:PB Blaster, Liquid Wrench 또는 Kroil)을 자유롭게 바릅니다. *시간* 동안 담가 두십시오. 가급적이면 밤새 또는 그 이상을 담가 두십시오. 여러 번 다시 적용하십시오. 열을 가하면 오일이 더 잘 침투하는 데 도움이 됩니다(아래 참조).
* 열: 허브 근처의 스핀들에 프로판 토치(조심스럽게!)를 적용하면 금속이 팽창하고 녹을 깨는 데 도움이 될 수 있습니다. 매우 조심하세요! 스핀들, ABS 센서 또는 브레이크 구성 요소가 손상되는 것을 원하지 않습니다. 허브 자체가 아닌 스핀들에 열을 집중시킵니다.
* 임팩트 렌치: 적합한 소켓(예:깊은 우물 소켓)이 있는 임팩트 렌치가 필요한 경우가 많습니다. 스핀들의 손상을 방지하려면 짧은 버스트를 사용하십시오. 때로는 침투하는 오일과 충격력의 조합이 가장 효과적입니다.
2. 손상되거나 마모된 부품:
* 허브가 압수되었습니다: 허브가 심하게 녹슬거나 손상된 경우 스핀들에 융합될 수 있습니다. 이 경우 허브 풀러를 사용해야 할 수도 있습니다. 이 도구는 스핀들을 손상시키지 않고 완고한 허브를 제거하도록 특별히 설계되었습니다. 허브 풀러에는 다양한 유형이 있으므로 Durango의 허브 디자인과 호환되는 것을 선택하십시오.
* 스핀들 너트: 스핀들 너트가 완전히 제거되었는지 확인하십시오. 때로는 작은 부분이 남아 허브가 빠지는 것을 방지할 수 있습니다. 임팩트 렌치를 사용하는 경우 스핀들의 나사산이 손상되지 않도록 주의하십시오.
3. 잘못된 제거 기술:
* 브레이크 캘리퍼: 모든 것이 풀려 있다고 말씀하셨는데, 브레이크 캘리퍼가 완전히 제거되어 방해가 되지 않는지 다시 확인하세요.
* ABS 센서: ABS 센서 와이어가 간섭할 수 있습니다. 플러그가 뽑혀 있고 방해가 되지 않는 곳으로 조심스럽게 옮겨졌는지 확인하세요.
* 분할핀(해당하는 경우): 일부 Durangos에는 스핀들 너트를 고정하는 코터 핀이 있을 수 있습니다. 제거되었는지 꼭 확인하세요.
4. 2001 Durango에만 해당:
* 수리 설명서를 참조하세요. 2001 Dodge Durango 전용 수리 매뉴얼에는 앞바퀴 허브 제거에 대한 다이어그램과 자세한 지침이 나와 있습니다. 이는 특정 구성 요소를 식별하고 손상을 방지하는 데 중요합니다.
문제해결 단계:
1. 철저하게 침투하는 오일 도포: 이것이 첫 번째이자 가장 중요한 단계입니다. 잘 담그세요!
2. 열(조심하세요!): 허브가 아닌 스핀들에 열을 가하십시오.
3. 임팩트 렌치(짧은 버스트): 적절한 소켓이 있는 임팩트 렌치를 사용하십시오.
4. 허브 풀러(필요한 경우): 다른 방법이 실패하면 허브 풀러가 다음 단계입니다.
5. 전문 지원: 그래도 막히면 정비사에게 가져가세요. 차량을 손상시킬 위험을 감수하는 것보다 전문가에게 비용을 지불하는 것이 좋습니다.
안전 제일: 차량 작업 시 항상 보안경과 장갑을 착용하십시오. 충격 도구와 열을 다룰 때는 주의하십시오. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 전문가에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
