이 프로세스에는 전문 도구, Grand Am 엔진(예:3.1L 또는 3.3L V6 또는 2.3L 4기통) 전용 서비스 매뉴얼, 깨끗하고 조명이 밝은 작업 공간이 필요합니다. 불완전하거나 부정확한 지침으로 인한 피해 위험과 복잡성 때문에 여기서는 단계별 지침을 제공할 수 없습니다.
타이밍 체인 교체와 관련된 일반적인 사항은 다음과 같습니다.
* 수리 설명서를 참조하세요. 해당 연도와 엔진에 맞는 공장 서비스 매뉴얼이 절대적으로 필요합니다. 자세한 지침, 토크 사양 및 다이어그램을 제공합니다. Haynes 및 Chilton 매뉴얼을 사용할 수 있지만 일반적으로 공장 매뉴얼을 선호합니다.
* 안전 제일: 작업을 시작하기 전에 배터리 음극 단자를 분리하십시오.
* 대규모 분해: 타이밍 체인에 접근하려면 많은 구성 요소를 제거해야 합니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.
* 다양한 엔진 커버 및 액세서리(알터네이터, 파워 스티어링 펌프 등)
* 아마도 엔진 오일 팬의 전면일 것입니다.
* 크랭크샤프트 풀리 및 관련 부품.
* 타이밍 체인 커버.
* 타이밍 체인 제거: 커버를 벗긴 후 체인을 제거하기 전에 모든 구성 요소의 위치를 주의 깊게 기록해 두십시오. 크랭크샤프트와 캠샤프트가 움직이거나 엔진 내부 부품이 손상되는 것을 방지하려면 특수 도구를 사용하여 크랭크샤프트와 캠샤프트를 제자리에 고정해야 합니다. 캠축과 크랭크축은 정확하게 정렬된 상태를 유지해야 합니다.
* 체인 및 스프로킷 검사: 오래된 체인과 스프라켓에 마모, 늘어남 또는 손상이 있는지 검사하십시오. 마모되거나 손상된 구성 요소를 교체하십시오.
* 설치: 설치는 제거의 역순이지만 적절한 타이밍을 확보하는 것이 중요합니다. 수리 설명서에 표시된 대로 스프라켓과 크랭크샤프트의 타이밍 표시를 정확하게 정렬해야 합니다. 타이밍이 잘못되면 엔진이 크게 손상될 수 있습니다.
* 재조립: 제거의 역순으로 모든 구성 요소를 다시 설치하고 수리 설명서에 지정된 올바른 토크 사양에 따라 모든 볼트를 조입니다.
* 확인: 재조립 후 작업 내용을 다시 확인하세요.
강력히 권장: 자격을 갖춘 정비사에게 차를 가져가세요. 부적절한 타이밍 체인 교체로 인해 수리 비용은 새 엔진 비용보다 훨씬 저렴합니다. 타이밍 체인을 교체하는 것은 올바르게 수행하지 않으면 엔진이 손상될 위험이 높은 복잡한 절차입니다. 필요한 시간과 노력이 엔진 손상 가능성과 결합되어 전문 서비스를 가장 안전하고 가장 비용 효율적인 옵션으로 만듭니다.
