필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 안전을 위해서는 절대적으로 필요합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 차가 굴러가는 것을 방지하기 위해서입니다.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 소켓 렌치 세트(미터법): 13mm, 15mm 등 다양한 크기가 필요할 수 있으며 캘리퍼에 따라 다른 크기도 필요할 수 있습니다.
* C-클램프 또는 브레이크 캘리퍼 압축기 도구: 이는 캘리퍼 피스톤을 압축하는 데 중요합니다.
* 캘리퍼 볼트(보통 15mm)에 맞는 렌치 또는 소켓:
* 펜치: 코터 핀(해당되는 경우)을 제거하고 브레이크 패드 고정 클립에 도움이 될 수 있습니다.
* 브레이크 클리너: 브레이크 부품을 청소합니다.
* 새 브레이크 패드: 귀하의 차량에 맞는 패드를 구입했는지 확인하십시오.
* 장갑: 손을 깨끗하게 유지하려면.
* 침투성 윤활제(예:PB 블래스터): 완고한 볼트를 푸는 데 도움이 될 수 있습니다.
단계:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오. 차량 앞쪽을 잭으로 들어올리고 잭 스탠드에 단단히 지지합니다.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3. 캘리퍼 노출: 이제 브레이크 캘리퍼와 로터가 보입니다.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: 여기에 C-클램프 또는 캘리퍼 압축기 도구가 필요합니다. 새롭고 두꺼운 브레이크 패드를 위한 공간을 확보하려면 캘리퍼 피스톤을 캘리퍼 안으로 다시 밀어야 합니다. 피스톤이나 부트가 손상되지 않도록 주의하세요. 일부 피스톤은 밀어 넣으면 회전합니다. 확실하지 않은 경우 수리 설명서를 참조하십시오. 브레이크 클리너를 사용하여 피스톤과 주변 부위를 청소하십시오.
5. 브레이크 패드 제거: 일반적으로 패드를 제자리에 고정하는 고정 클립이나 핀이 있습니다. 오래된 패드를 분리하려면 이를 제거하십시오.
6. 새 브레이크 패드 설치: 새 브레이크 패드를 조심스럽게 슬롯에 삽입하십시오. 올바르게 장착되었는지 확인하세요.
7. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 캘리퍼를 브레이크 패드와 로터 위에 조심스럽게 다시 놓고 캘리퍼 볼트로 고정합니다. 제조업체의 사양(사용 설명서에 있음)에 따라 볼트를 조이십시오.
8. 휠 재설치: 휠을 다시 장착하고 러그 너트를 조입니다.
9. 반대편에도 반복: 다른 앞바퀴에도 동일한 단계를 따르십시오.
10. 차를 내리세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
11. 브레이크 펌프질: 운전하기 전에 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 패드가 로터와 접촉하는지 확인하십시오.
12. 테스트 드라이브: 짧은 시험 운전을 통해 브레이크를 점검하십시오. 이상한 점을 느끼면 정비사에게 브레이크 점검을 요청하십시오.
중요 고려사항:
* 로터 검사: 바퀴를 떼어낸 동안 브레이크 로터의 마모 여부를 검사하십시오. 표면을 다시 덮거나 교체해야 할 수도 있습니다.
* 브레이크액: 이 절차에서는 필요하지 않을 것 같지만 브레이크액 레벨을 확인하는 것이 좋습니다.
* 토크 사양: 항상 사용 설명서에 명시된 토크 사양을 따르세요. 지나치게 조이면 볼트가 손상될 수 있고, 너무 적게 조이면 부품이 느슨해질 수 있습니다.
* 캘리퍼 슬라이드: 패드를 교체하는 동안 캘리퍼 슬라이드 핀을 육안으로 검사하십시오. 끈적거리거나 눌린 경우 윤활 또는 교체가 필요할 수 있습니다.
이것은 단순화된 설명입니다. 자세한 지침과 도표는 2005 Buick Park Avenue 관련 수리 설명서를 참조하세요. 부적절한 브레이크 수리는 위험할 수 있습니다. 의심스러운 점이 있으면 전문가의 도움을 받으세요.
