뒷 브레이크가 약하거나 뻑뻑한 느낌이 들면 다음 절차에 따라 브레이크를 확인하고 조정할 수 있습니다. 그러나 이것이 단순히 바퀴를 돌리는 것보다 더 발전된 작업이라는 것을 이해하십시오. 브레이크 작업이 불편하다면 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
1. 안전 제일:
* 평평한 곳에 주차하고 주차 브레이크를 겁니다.
* 음극 배터리 단자를 분리하세요. 이는 우발적인 단락을 방지합니다.
* 잭 스탠드를 사용하세요. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 상황 평가:
* 브레이크액 레벨을 확인하세요. 유체가 부족하면 패드가 누출되거나 마모되었음을 나타냅니다. 무엇이든 조정하기 *전에* 이 문제를 해결하세요.
* 브레이크 슈와 드럼을 검사하세요. 신발이 많이 낡았나요? 드럼에 흠집이 나거나 손상되었습니까? 심하게 마모된 신발이나 손상된 드럼은 단순한 조정이 아닌 교체가 필요합니다.
3. 수동 조정(필요한 경우):
2000 Mystique의 자체 조정 장치는 일반적으로 휠 실린더에 통합되어 있습니다. 수동으로 조정할 필요가 *아님* 수도 있습니다. 그러나 자동 조정기에 문제가 있다고 의심되는 경우 다음을 수행해야 할 수 있습니다.
* 후면 브레이크 드럼을 제거하세요. 일반적으로 휠을 제거한 다음 드럼 풀러를 사용하여(또는 바깥쪽 가장자리에서 드럼을 조심스럽게 두드려) 브레이크 드럼을 제거합니다.
* 브레이크 슈와 하드웨어를 검사하세요. 손상, 마모 또는 과도한 녹이 있는지 확인하십시오. 마모되거나 손상된 부품을 교체하십시오.
* 조정 장치를 찾으세요. 이는 일반적으로 휠 실린더에 통합된 작은 레버 또는 래칫 메커니즘입니다. 접근할 수 있는 작은 구멍이 있을 수 있습니다. 특정 조정은 *일반적으로 필요하지 않거나 권장되지 않으며* 잘못 조작하면 손상이 발생할 수 있습니다.
4. 전문적인 조정/수리:
자체 조정 메커니즘은 단순히 스타 휠을 돌리는 것보다 더 복잡하기 때문에 신발이 닳았거나 메커니즘 조정 방법을 결정할 수 없는 경우 다음을 수행하는 것이 좋습니다.
* 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가세요. 그들은 후방 브레이크를 진단하고 적절하게 조정 또는 수리할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다. 또한 브레이크 시스템 구성 요소의 상태를 확인하고 기타 잠재적인 문제를 식별할 수도 있습니다.
중요 고려사항:
* 브레이크 블리딩: 브레이크 시스템 작업 후에는 브레이크에서 공기를 빼내 기포를 제거해야 할 수 있습니다.
* 휠 실린더 교체: 휠 실린더가 누출되거나 손상된 경우 교체해야 합니다.
* 수리 설명서: 2000 Mercury Mystique 전용 수리 매뉴얼은 매우 중요합니다. 자세한 지침, 다이어그램 및 토크 사양이 제공됩니다.
브레이크 작업을 잘못하면 위험합니다. 자동차 수리 경험이 없다면 이 일을 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다. 브레이크를 부적절하게 조정하면 브레이크 고장이 발생하여 심각한 부상이나 사고가 발생할 수 있습니다.
