내 차를 교환하기 전에 수리해야 합니까?

오래된 차를 새 차로 교환할 때가 오면 모든 운전자가 궁금해해야 하는 가장 큰 질문 중 하나는 교환하기 전에 차를 수리해야 하는지입니다. 당신의 차가 비교적 양호한 상태였고 당신이 얼마 남지 않았다면 새 제품이나 업그레이드를 찾고 있다면 이것은 문제가 되지 않습니다. 그러나 당신이 새 차를 원하는 이유가 당신의 오래된 차가 더 이상 잘 작동하지 않거나 아예 작동하지 않기 때문이라면 이것이 불안의 진정한 원인이 될 수 있습니다. 결국, 당신은 일하는 차에 대해 더 많은 것을 얻게 될 것입니다. 자동차를 교환하기 전에 수리해야 할 부분은 무엇입니까? 시간을 투자한 만큼의 가치가 있습니까?

차를 교환하기 전에 수리할 때의 이점

잘 수리되고 잘 달리는 자동차가 그렇지 않은 자동차보다 가치가 있다는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 그러나 문제는 그렇게 간단하지 않습니다. 달리는 차도 고장난 차도 아니잖아요? 여전히 실행 중인 것으로 간주할 수 있는 범위 기능이 있으며 손상과 관련하여 악화될 수 있는 문제의 범위가 분명히 있습니다.

수리되어 외관과 성능이 가능한 한 잘 달리는 자동차를 판매하는 것이 현재로서는 가장 많은 돈을 손에 넣을 수 있지만 장기적으로 보면 실제로는 생각만큼 가치가 없을 수도 있습니다.

 자동차를 교환하기 전에 수리할 때의 단점

물론 차가 수리되면 더 나은 판매 또는 보상 판매 제안을 받게 되지만 이를 고려하십시오. Ford F-150은 수십 년 동안 미국에서 가장 많이 팔린 트럭입니다. 따라서 일반 자동차라고 가정하는 것이 안전합니다. Edmunds.com에 따르면 2010년식 Ford F-150을 교환할 생각이라면 보상 판매 가격은 상태가 좋지 않은 트럭의 경우 $5,043, 상태가 양호한 트럭의 경우 $7,632입니다.

이제 2010년식 Ford F150이 외관상으로는 훌륭해 보이지만 전송이 끊어졌다고 가정해 보겠습니다. 새 전송을 얻는 데 $1,800에서 $3,000 사이의 비용이 들 것입니다. $2,300에서 $4,200 사이가 될 수 있는 변속기 교체의 총 가격에 대해 약 $500에서 $1,200의 인건비를 추가하십시오. 그리고 그것들은 단지 평균적인 가격이며, 조금 더 많을 수도 있고 조금 더 적을 수도 있습니다.

이제 귀하의 트럭이 처음부터 7,600달러의 가치가 있었다면 그리고 그것이 달리 뛰어난 상태에 있었다면 그 상태로 수리하는 가치의 절반 이상을 잃었습니다. 트럭을 상태가 좋지 않은 상태로 두고 $5,000 보상 판매를 받았다면 실제로 거래에서 더 많은 돈을 벌었을 것입니다.

교환하려는 자동차의 수리 비용을 지불하기로 약속하기 전에 기억해야 할 한 가지는 딜러가 귀하보다 훨씬 저렴한 비용으로 동일한 수리를 할 수 있다는 것입니다. 당신은 그것을 하기 위해 다른 사람에게 돈을 지불하고 있습니다. 딜러는 직원이나 계약에 따라 차를 정기적으로 수리할 정비사를 보유하고 있습니다. 즉, 대리점에 비용을 거의 청구하지 않으므로 귀하보다 대리점에서 수리하는 것이 훨씬 낫습니다.

보상 판매 가치에 영향을 미치는 요소 

어느 누구도 자동차에 필요한 것보다 더 많은 비용을 지불하고 구매자가 원하는 가격을 낮추기 위해 얻을 수 있는 이점을 원하지 않습니다. 그것은 의미가 있습니다. 새 차에 필요한 것보다 더 많은 비용을 지불하고 싶지 않겠습니까? 딜러와 개인 구매자는 거의 같은 방식으로 작업할 것입니다. 그렇기 때문에 자동차를 교환하기 전에 수리해야 하는지 여부를 고려할 때 다음 요소를 기억해야 합니다.

• 마일리지 . 당신의 차는 사용된 사실입니다. 새차는 출고되는 순간 10%의 가치를 잃는다는 속담이 있습니다. 당신의 차의 가치는 거기에서 가치가 떨어질 것입니다. 당신이 차에 투자하는 모든 마일은 보상 판매와 관련하여 얻을 수 있는 제안에서 약간의 돈을 빼는 것입니다. 따라서 수리에 얼마나 많은 돈을 투자하더라도 그 마일리지를 다시 떼어낼 수 없습니다. 특히 당신이 무거운 운전자이고 연간 20,000마일 이상을 기록했다면. 보기에 좋아 보이더라도 구매자는 자동차가 잘 사용되었다는 것을 알고 있으며 이는 향후 문제가 발생할 가능성이 높아져 더 낮은 제안을 받을 수 있음을 의미합니다.

일반적으로 100,000마일 이상 주행한 자동차는 결과적으로 거래 가치가 하락하게 됩니다. 차량이 얼마나 신뢰할 수 있는지, 그리고 300,000마일을 더 매끄럽게 주행하더라도 상관 없습니다.

• 차량 이력 그래서, 당신이 심각한 사고를 당하고 차의 앞부분이 부서졌다고 가정해 봅시다. 그리고 어떤 이유에서든 차 전체를 수리하는 대신 모든 것을 새 것처럼 수리하기로 결정했습니다. 그 차는 사고가 나지 않았어도 똑같은 차만큼 가치가 있습니까? 아마. 사실 지금 차량의 역사는 큰 사고를 당했고 많은 부품을 수리해야 했습니다. 잠재적 구매자에게 이는 나중에 손상될 위험이 있는 손상되고 수리되지 않은 부품이 있을 수 있음을 의미합니다. 아니면 우리가 넣은 부품이 OED 부품이 아닌 어떤 종류의 위험이 있을 수 있습니다. 아마도 원래 부품만큼 안정적이지 않아 가치에 영향을 미칠 수 있다는 의미일 수 있습니다.

•  바람직함. 모든 운전자가 그것을 인정하기 싫어할 수 있는 만큼, 누구나 자신의 오래된 차를 실제로 원한다는 보장은 없습니다. 일부 모델은 다른 모델보다 운전자에게 더 인기가 있습니다. 앞서 언급했듯이 포드 F-150은 1980년대 이후 미국에서 가장 많이 팔린 픽업트럭입니다. 그것은 엄청나게 인기가 있고 당신이 당신의 오래된 것을 거래하고 싶다면 누군가가 그것에 관심을 가질 좋은 기회가 있습니다. 반면 닛산 타이탄은 미국에서 가장 많이 팔린 픽업트럭이다. 따라서 오래된 타이탄이 있다면 수리비를 지불했더라도 방금 하수구에 버린 돈이었을 것입니다.

• 나이 . 이것은 바람직함과 관련이 있지만 다른 고려 사항입니다. 일부 오래된 자동차는 매우 바람직한 클래식 머슬카 또는 희귀 스포츠카, 심지어 어린 시절을 떠올리게 하는 자동차도 있습니다. 그러나 귀하의 자동차가 클래식 또는 희귀 자동차가 아닌 경우 해당 연령이 요인이 될 것입니다. 예를 들어 포드 F-150처럼 인기 있는 모델이라고 해도 포드 F-150을 찾는 구매자는 현대적인 편의와 기술을 갖춘 모델을 원합니다. 80년대의 Ford F-150이 있는 경우(즉, 파워 윈도우, 원격 시동, 내비게이션 시스템 등이 없음을 의미) 이는 최신 모델만큼 바람직하지 않습니다.

이것들은 수리 비용을 지불하여 변경할 수 없는 차량의 보상 판매 가치에 영향을 미치는 모든 요소입니다. 그렇기 때문에 하루가 끝나면 빠르고 쉽게 처리할 수 있는 극히 사소한 것이 아니라면 차량 손상을 전혀 수리하지 않는 것이 좋습니다. 구매자가 관심을 갖는 주요 사항은 수리에 영향을 받지 않습니다. 그리고 수리할 수 없는 것은 수리할 가치가 없습니다.

수리는 보상 판매 가치에 어떤 영향을 미칩니까?

고려해야 할 변수가 너무 많기 때문에 이 질문에 답할 보장된 방법은 없습니다. 자동차의 제조사와 모델, 구매한 사람, 수리의 성격 등. 그러나 자동차 세계의 많은 일과 마찬가지로 고려해야 할 경험 법칙이 있습니다. 대부분의 경우 $5,000 상당의 수리 비용이 자동차에 투자될 때마다 차량 가치가 $2,500 감소할 것으로 기대할 수 있습니다.

즉, 자동차 가치를 $10,000로 설정한 다음 사고를 당하면 $5,000를 지불해야 다시 수리를 받을 수 있습니다. 결국 $7,500의 가치가 있습니다. 몇 번을 수리해도 차를 "실제" 가치로 되돌릴 수 없습니다.

 결론

당신의 차에 심각한 수리가 필요하고 아무데서나 판매할 수 있을지 확신이 서지 않는다면, 차를 수리하면 거의 항상 거래에서 손실을 보게 될 것이라는 점을 기억하십시오. 좋은 소식은 Cash Cars Buyer가 어떤 조건에서도 차를 산다는 것입니다. 현금으로 바로 지불할 수 있으며, 운전이 불가능한 경우 무료로 차량을 견인해 드릴 수도 있습니다. 차량의 상태에 관계없이 공정한 제안을 하는 것을 자랑스럽게 생각합니다.