앞 브레이크 :
1. 브레이크 캘리퍼 볼트: 브레이크 캘리퍼를 제자리에 고정하는 볼트는 꽤 빡빡해서 풀려면 약간의 힘이 필요할 수 있습니다. 올바른 크기의 도구를 사용하고 볼트가 벗겨지지 않도록 균일한 압력을 가하십시오.
2. 캘리퍼 피스톤: 새 브레이크 패드를 위한 공간을 만들기 위해 캘리퍼 피스톤을 압축할 때 피스톤이나 브레이크액 씰의 손상을 방지하려면 천천히 균일하게 압축하는 것이 중요합니다. 이러한 목적으로 특별히 설계된 C-클램프 또는 브레이크 캘리퍼 도구를 사용하십시오.
후방 브레이크 :
1. 주차 브레이크 장치: Passat 1.4l 터보의 후방 브레이크에는 주차 브레이크 메커니즘이 통합되어 있습니다. 뒷 브레이크 캘리퍼를 제거하기 전에 주차 브레이크 케이블을 분리해야 합니다. 이를 수행하는 방법에 대한 구체적인 지침은 차량 서비스 설명서를 참조하십시오.
2. 로터 제거: Passat 1.4l 터보의 후방 로터는 중앙을 통과하는 나사로 제자리에 고정될 수 있습니다. 로터를 제거하기 전에 이 나사를 제거했는지 확인하십시오.
일반 도움말 :
1. 안전 제일 :차량 작업 시 항상 적절한 안전 절차를 따르십시오. 보안경, 장갑, 적절한 의복을 착용하십시오. 잭 스탠드나 램프를 사용하여 차량을 지지하고 절대로 주차 브레이크에만 의존하지 마십시오.
2. 청결함: 먼지나 잔해로 인해 브레이크 구성품이 오염되는 것을 방지하려면 작업 공간과 도구를 깨끗하게 유지하십시오.
3. 브레이크액 :저장소의 브레이크액 레벨에 주의하십시오. 너무 낮아지면 공기가 시스템에 유입되어 브레이크가 부드러워지거나 브레이크가 고장날 수도 있습니다.
4. 적절한 토크: 모든 볼트와 나사를 제조업체가 지정한 토크 값으로 조입니다. 너무 세게 조이면 나사산이나 구성품이 손상될 수 있습니다.
5. 테스트 드라이브: 브레이크 패드와 로터를 교체한 후 저속에서 시험 주행하여 브레이크가 제대로 작동하는지, 이상한 소음이나 진동이 없는지 확인하십시오.
이러한 수리를 직접 수행하는 데 자신이 없다면 항상 자격을 갖춘 정비사에게 문의하거나 차량 서비스 설명서에서 자세한 지침을 참조하는 것이 가장 좋습니다.
