- 잭과 잭 스탠드
- 소켓 세트
- 렌치 세트
- 프라이 바
- 새로운 CV 조인트
- 그리스
- 보안경
1단계:안전한 장소에 차를 주차하고 엔진을 끄세요.
주차 브레이크를 걸고 바퀴에 고임목을 걸어 차가 굴러가지 않도록 하십시오.
2단계:차량을 잭으로 들어올리고 바퀴를 분리합니다.
작업할 휠 근처의 자동차 아래에 잭을 놓습니다. 바퀴가 땅에서 떨어질 때까지 차를 들어올립니다. 러그 너트를 제거하고 휠을 떼어냅니다.
3단계:코터 핀과 축 너트를 제거합니다.
코터 핀은 휠 베어링과 만나는 축 끝 부분에 있습니다. 펜치를 사용하여 분할 핀을 제거합니다. 그런 다음 렌치를 사용하여 액슬 너트를 풀어 제거합니다.
4단계:스티어링 너클에서 타이 로드 엔드를 분리합니다.
타이로드 엔드는 볼 조인트로 스티어링 너클에 연결됩니다. 볼 조인트를 들어 올리려면 지레 막대를 사용하십시오.
5단계:변속기에서 축을 제거합니다.
축은 C클립으로 고정되어 있습니다. 지레 막대를 사용하여 C 클립을 제자리에서 들어 올리세요. 그런 다음 변속기에서 액슬을 당겨 빼냅니다.
6단계:축에서 CV 조인트를 제거합니다.
CV 조인트는 스냅 링으로 고정됩니다. 펜치를 사용하여 스냅 링을 제거합니다. 그런 다음 CV 조인트를 축에서 당겨 빼냅니다.
7단계:차축에 새 CV 조인트를 설치합니다.
새 CV 조인트를 축에 밀어 넣습니다. 스냅 링이 제자리에 있는지 확인하십시오.
8단계:변속기에 축을 다시 설치합니다.
차축을 변속기 안으로 다시 밀어 넣습니다. C 클립이 제자리에 있는지 확인하십시오.
9단계:타이 로드 엔드를 스티어링 너클에 다시 설치합니다.
타이 로드 끝의 볼 조인트를 스티어링 너클 안으로 다시 밀어 넣습니다. 분할 핀이 제자리에 있는지 확인하십시오.
10단계:축 너트와 코터 핀을 다시 설치합니다.
액슬 너트를 액슬에 다시 끼워 넣습니다. 꼭 맞을 때까지 액슬 너트를 조입니다. 그런 다음 액슬 너트의 구멍을 통해 새 코터 핀을 삽입합니다.
11단계:차량을 내리고 바퀴를 다시 설치합니다.
바퀴가 땅에 닿을 때까지 차를 내립니다. 러그 너트를 교체하고 꼭 맞을 때까지 조입니다.
12단계:자동차를 시험 운전해 보세요.
CV 조인트가 제대로 작동하는지 확인하기 위해 자동차를 시험 운전해 보십시오.
