얼마나 화나게 할 수 있는지 이해합니다. 사무실로 차를 몰고 가다가 열쇠가 점화 구멍에 끼어 있다는 것을 발견했다고 상상해 보십시오. 이것은 끔찍한 상황입니다. 차를 잠그지 않은 채로 하루를 보낼 수는 없습니다. 당황하지 마세요. 최선을 다해 도와드리겠습니다.
자동 변속기가 장착된 자동차를 운전하는 경우 드라이브 셀렉터가 주차 또는 중립에 있는지 확인하십시오.
거의 모든 현대 자동차에는 스니프터가 P 또는 N 위치에 있지 않은 경우 시동 키를 잠그는 안전 기능이 있습니다. 경사로나 경사로에서 사람이 차를 방치할 경우 사고를 방지합니다. 무인 차량이 도로에 진입하면 보행자는 물론 다른 도로 사용자에게 심각한 피해를 줄 수 있습니다.
주차할 때 시프터를 P로 미는 것이 일반적입니다. 하지만 빠르게 변화하는 오늘날의 삶에서 이 작지만 중요한 단계를 놓치기 쉽습니다.
스티어링 잠금 장치의 자동차에 대한 또 다른 도난 방지 기능. 키를 시동 위치에 두지 않은 상태에서 휠을 돌리려고 하면 스티어링 랙이 잠깁니다. 그리고 점화 장치 내부에 열쇠가 있으면 열쇠도 내부에 잠깁니다.
키를 제거하려면 먼저 스티어링 메커니즘의 잠금을 해제해야 합니다. 핸들을 시계 방향과 시계 반대 방향으로 흔들면서 삽입된 키에 시계 방향 압력을 가하면 됩니다. 핸들 잠금 장치가 풀리고 이제 키를 제거할 수 있는 지점을 찾을 수 있습니다.
현대 자동차는 다양한 모듈에 전력을 공급하기 위해 배터리에 의존합니다. 점화 시스템도 제대로 작동하려면 전력이 필요합니다. 드문 경우지만 키가 점화 장치에 삽입된 상태에서 배터리가 약해지면 배터리가 고착될 수 있습니다.
키를 제거하려면 자동차를 점프 시동하거나 자동차 배터리를 교체해야 합니다. 작은 망치로 점화 실린더를 가볍게 두드려 열쇠를 빼낼 수도 있습니다.
점화 실린더는 기계 부품이며 때때로 약간의 윤활제가 필요합니다. 잠금 장치 내부의 핀이 키 위로 미끄러져 올바른 키인지 확인합니다. 이 금속 금속 슬라이딩은 키와 핀 자체를 마모시킬 수 있습니다.
자물쇠에 사용하기에 가장 좋은 윤활유는 건식 흑연 윤활유입니다. 대부분의 자물쇠 제조공이 권장하는 것입니다. 때로는 먼지가 점화 실린더에 쌓이기 시작할 수도 있습니다. 이것은 연마제 역할을 하여 마모를 더욱 증가시킵니다.
WD-40 스프레이 이것을 청소하는 것이 좋습니다. 이 wd-40 빨대를 열쇠 구멍 입구에 삽입하고 모든 파편을 씻어내기 위해 2-3번의 빠른 스프레이를 제공합니다. 이것은 또한 부식으로부터 금속 표면을 보호합니다.
열쇠가 끼어 있으면 열쇠 구멍에 WD-40을 뿌리고 흔들어서 빼냅니다. 추가 윤활은 점화 잠금 장치를 해제하는 데 도움이 됩니다.
이 모든 노력이 수포로 돌아가고 열쇠가 여전히 점화 장치에 끼어 있다면 전문 자물쇠 제조공에게 의뢰하십시오.
그 동안 예비 키를 사용하여 차를 잠글 수 있습니다.
우리는 모두 열쇠에 열쇠 고리를 달고 싶어합니다. 그러나 무거운 키체인은 키 실린더 내부를 마모시킬 수 있습니다. 운전 중에는 키가 항상 키 구멍에 삽입된 상태로 유지됩니다.
그러나 거기에 매달린 열쇠 고리는 진자처럼 작용하여 열쇠에 힘을 가합니다. 그런 다음 키는 점화 실린더 내부의 핀을 계속 연마합니다. 지속적인 연삭은 시간이 지남에 따라 마모가 발생합니다. 따라서 항상 최소한의 키체인을 사용하십시오.
자동차 키는 초과 근무 시간에 먼지와 때를 계속 모을 수 있습니다. 우리는 그것을 여러 번 떨어 뜨리고 아마존 패키지를 열면 흙과 때가 계속 쌓입니다. 이것은 열쇠가 자물쇠 세트 안에 완벽하게 맞지 않게 만듭니다. 더러운 키를 강제로 넣고 빼면 시간이 지남에 따라 핀이 정렬되지 않을 수 있습니다. 그리고 언젠가는 핀이 열쇠를 지나쳐 끼이게 됩니다. 소독용 알코올이나 알코올 소독제를 사용하여 더러운 열쇠의 때를 닦아냅니다. 면봉은 청소에 매우 편리합니다.
키와 점화 장치는 전체가 금속으로 되어 있습니다. 시간이 지남에 따라 부식으로 인해 잠금 장치가 손상될 수 있습니다. 키홀 내부에 가끔 WD-40을 뿌려주는 것도 좋은 이유입니다.
금속은 가단성 재료이며 마모는 점화 메커니즘의 적절한 기능에 영향을 미칩니다.
메인 콘서트는 키를 삽입할 때 키 위로 미끄러지는 스프링이 장착된 작은 핀입니다. 핀은 섬세하기 때문에 부드럽게 다루지 않으면 손상될 수 있습니다. 메카니즘을 마른 흑연으로 윤활 처리하면 수명이 길어집니다.
키는 남용을 많이 합니다. 키의 이빨이 마모된 흔적이 보이기 시작하면 언젠가 점화 장치 내부에 끼이기 전에 교체하는 것이 좋습니다.
WD-40은 키홀 내부에 가끔씩, 6개월에 한 번 정도만 뿌려주면 됩니다. 건식 흑연 윤활유도 잠금 장치가 원활하게 작동하도록 합니다.
자동차 키를 사용하여 택배 패키지의 포장 테이프를 자르지 마십시오. 점화 장치 내부에서 키를 너무 세게 돌리지 말고 부드럽게 돌리십시오.
그러나 때때로 이 모든 작업을 수행했음에도 잠금 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 비상시를 대비하여 좋은 자물쇠 제조공의 연락처를 유지하십시오. 차가 크랭킹되지만 시동이 걸리지 않는 경우 어떻게 해야 하나요?
체크아웃:자동차의 움푹 들어간 곳과 흠집을 고치는 방법 | 자동차 창 트랙을 윤활하는 방법
