해치백, 세단, 크로스오버, 트럭 등 모든 차량에는 타이어 회전부터 공기 필터 교체까지 다양한 작업이 포함된 포괄적인 서비스 일정과 간격이 있습니다. 일반적으로 엔진 마운트는 주요 서비스의 일부이므로 마모 품목으로 취급해야 합니다.
시간이 지남에 따라 엔진 마운트의 고무가 마르고, 갈라지고, 무너지고, 마침내 분리되어 과도한 구동계 움직임과 진동이 발생합니다. 자동차를 세게 운전하면 엔진 마운트가 더 빨리 파손될 수 있지만 대부분의 경우 엔진 마운트는 노화로 인해 파손됩니다. 어느 쪽이든 엔진 마운트를 교체할 때가 되면 실제로 위치에 따라 대부분의 경우 수행하기가 그리 어렵지 않습니다. 평소보다 조금 더 용기가 필요하지만 렌치를 많이 사용하는 차고 전사라면 충분히 할 수 있습니다.
일반적으로 엔진 마운트가 고장난 경우에만 교체하면 됩니다. 기계적인 문제가 실제로 엔진 마운트와 관련된 것인지 확인하기 위해 몇 가지 간단한 추론 및 진단 능력으로 문제를 확인할 수 있습니다.
불량 엔진 마운트의 가장 흔한 증상은 과도한 진동과 엔진 소음입니다. 가장 극단적인 경우에는 엔진이 차량의 다른 부분과 접촉하여 큰 소리를 낼 수도 있습니다. 대부분의 경우 운전자가 스로틀에서 발을 떼거나 스로틀을 밟을 때마다 작은 찰칵 소리가 납니다.
후륜 구동 또는 종방향 엔진 자동차의 가장 일반적인 증상은 속도에 따라 증가하는 구동계 진동과 엔진 회전에 따라 변경되는 엔진 진동입니다. 횡방향 엔진 전륜 구동 자동차의 경우 조향 장치를 통해 추가 표시기를 사용하면 덜컹거림과 거칠음이 일반적입니다. 횡방향 차량에서 엔진과 기어박스는 엔진 베이에 위치해야 하는 하나의 유닛으로 존재합니다. 엔진이 움직이면 차축도 정렬에서 벗어나 스티어링이 변경됩니다. 스로틀을 떼었을 때 자동차가 한쪽으로 약간 당겨졌다가 스로틀이 적용될 때 반대쪽으로 당겨진다면 엔진 또는 변속기 마운트 문제일 가능성이 거의 확실합니다. 또한 속도 및 rpm에 따른 진동에 주의하십시오.
예상 소요 시간: 3시간
기술 수준 : 중급
차량 시스템 : 엔진, 변속기
이 작업을 수행하려면 자동차의 가장 무거운 부품을 지지해야 합니다. 안전을 위해 튼튼한 장갑, 엔진룸에 안전하게 닿을 수 있는 긴팔 작업복, 유압 잭과 같은 지지 장비, 비상 시 엔진이 항상 지원되도록 엔진 지지대를 준비하십시오.
그런 다음 필요한 도구도 상당히 기본적입니다. 귀하의 도구 상자에 정확히 무엇이 있는지 알 수 없으므로 필요한 것을 나열하겠습니다. 혹시라도.
작업을 시작하기 전에 필요한 모든 것을 정리하면 귀중한 시간과 좌절을 줄일 수 있습니다. 한 세션에서 작업을 완료할 수 있는지 확인하고 삶이 더 쉬워질 것입니다. 저를 믿으세요.
대부분의 엔진 마운트 교체는 차량에 약간 다른 방식으로 고정되더라도 유사하게 수행됩니다. 일반적인 단계를 살펴보겠습니다. 차량의 엔진 마운트를 찾거나 접근하는 데 문제가 있는 경우 서비스 설명서를 참조하십시오.
하단의 유압 잭 또는 상단의 엔진 지지대를 사용하여 엔진을 약간 들어 올려 엔진 마운트의 장력을 풀거나 제거할 준비를 합니다. 대부분의 종방향 엔진 자동차에서 엔진은 마운트에 장착됩니다. 대부분의 전륜 구동 차량에서는 엔진이 마운트에 매달려 있습니다. 크로스 오버가 있지만 엔진을 지원하는 방법에 유의하십시오.
엔진 마운트의 스타일을 알고 있으면 엔진이 지지된 상태에서 엔진 마운트의 볼트를 풉니다. 먼저 엔진 쪽 볼트를 제거한 다음 섀시 쪽을 제거하십시오. 엔진 마운트를 풀고 나면 필요에 따라 엔진을 들어 올립니다. 마운트에 엔진이 장착된 차량의 경우 엔진 마운트 자체를 안전하게 제거할 수 있을 때까지 잭이나 엔진 지지대를 사용하여 엔진을 들어 올리십시오. 걸이식 마운트에서는 엔진을 전혀 들어 올릴 필요가 없으며 엔진 지지대가 있는 일반적인 위치에 있는 엔진으로 교체하기만 하면 됩니다.
기존 엔진 마운트를 안전하게 제거합니다. 끼일 수 있는 곳이나 엔진이 예기치 않게 떨어지는 경우 손가락을 넣지 마십시오. 이중화를 위해 엔진을 지원하는 두 가지 방법을 사용하십시오. 새 엔진 마운트를 제자리에 놓고 볼트를 느슨하게 끼웁니다.
볼트를 느슨하게 조인 상태에서 엔진을 위에서부터 적절하게 배치하십시오. 대부분의 엔진 마운트에는 위치를 지정해야 하는 다웰 핀이 있습니다. 좌식 마운트의 경우 엔진을 마운트 위로 조심스럽게 내리고 맞춤 핀이 올바른 위치에 있는지 확인한 다음 토크를 내립니다. 걸이형 마운트의 경우 마운트가 정렬될 때까지 위에서 손으로 엔진을 배치한 다음 사양에 따라 조입니다.
마운트에 토크를 가한 상태에서 엔진 지지대를 제거하십시오. 마운트가 여전히 토크로 고정되어 있고 작업이 완료되었는지 확인하십시오.
저를 포함하여 우리 중 일부는 시각적으로 더 잘 배우기 때문에 따라하기 쉬운 형식으로 엔진 마운트를 교체하는 방법을 보여주는 비디오를 선택했습니다.
질문이 있습니다. 드라이브 답변이 있습니다.
A . 차에 따라 다릅니다. 좌식 마운트의 경우 덜 위험하지만 손상 및 이상한 취급을 유발할 수 있습니다. 걸이형 마운트의 경우 즉시 교체하십시오. 마운트가 실패하고 엔진이 크게 움직여 가속 및 핸들링 문제가 발생할 수 있지만 드문 경우입니다.
A . 보통은 아니지만 엄청나게 드물게. 차에 따라 다르지만 일반적으로 엔진이 차에서 떨어질 수는 없습니다.
A . 전적으로. 잘못된 엔진 마운트는 잘못된 핸들링, 동력 손실, 클렁킹 및 일반적으로 잘못된 엔진 매너를 유발할 수 있습니다. 최대한 빨리 교체하세요.
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