1998 Jeep Cherokee에서 라디에이터를 교체하는 방법을 찾고 있으며 올바른 위치에 왔습니다. 라디에이터 교체 작업을 하고 있고 라디에이터를 꺼내는 방법에 대해 고민하는 경우에도 올바른 위치에 있습니다.
라디에이터를 교체하는 기본 단계는 몇 가지 밖에 없지만 실제로 차량에서 라디에이터를 제거하는 경우에는 고통스러울 수 있습니다.
엔진 구동식 냉각 팬이 있는 경우 이를 제거하기 위해 특별한 도구가 필요할 것입니다. 많은 자동차 부품 매장에서 팬 클러치 홀딩 도구와 같은 전문 도구를 임대하므로 곧 이 작업을 다시 할 계획이 없는 한 그곳에서 시작하는 것이 좋습니다. 종종 클러치 팬을 빼내는 가장 쉬운 방법은 팬 덮개와 함께 클러치 팬을 제거하는 것입니다. 선풍기가 있는 경우 전기 플러그와 2개 또는 4개의 볼트를 분리하여 덮개를 제거하면 됩니다.
냉각수를 배출하고 호스를 분리하는 것은 일반적으로 라디에이터 교체의 쉬운 부분입니다. 발생할 수 있는 유일한 딸꾹질은 전송 냉각 라인이 라디에이터에 고정되거나 나사로 고정되지 않은 경우 라디에이터에서 전송 냉각 라인을 분리하기 위해 특별한 제거 도구가 필요할 수 있다는 것입니다.
비디오에서 이 1998 Jeep Cherokee에서 볼 수 있듯이 까다로운 단계는 종종 차량에서 라디에이터를 제거하는 것입니다. 대부분의 경우 라디에이터는 하단에 고무 마운트가 있고 상단에 일부 유형의 스트랩 또는 플레이트가 있는 라디에이터 코어 지지대에 장착됩니다. 라디에이터 상단을 제자리에 고정하고 있는 부품을 제거하면 종종 엔진 쪽으로 뒤로 기울어져 빠질 수 있습니다. 일부 최신 차량에서는 라디에이터와 AC 콘덴서를 하나의 단위로 제거해야 하므로 AC 콘덴서를 제거하려면 에어컨 시스템에서 냉매를 회수해야 하므로 프로세스를 시작하기 전에 수리 절차를 확인하십시오. AC 콘덴서를 제거할 필요가 없더라도 라디에이터에 볼트로 고정되어 있는 경우가 많으므로 이 볼트를 먼저 제거해야 라디에이터를 제거할 수 없습니다.
어쨌든 에어컨 콘덴서가 손상되면 AC 효율이 감소하거나 시스템 누수가 발생하여 비용이 많이 들거나 불편할 수 있으므로 에어컨 콘덴서 주변에서 작업할 때 주의하는 것이 매우 중요합니다.
이 모든 것이 해결하기에는 너무 많은 것처럼 들리지만 정비사에게 비용을 지불하는 것이 합리적이지 않은 경우 BlueDevil Coolant Stop Leak을 사용하여 라디에이터의 누출을 막고 차량을 도로에서 유지하는 것을 고려하십시오.
