앞 유리가 깨질 때 불안한 경험이 될 수 있으며 후속 사고의 위험은 매우 현실적입니다. 달리 설명할 수 없는 많은 치명적인 사고는 앞유리가 깨진 후 잘못된 운전자 반응으로 인해 발생할 수 있습니다.
앞유리 제조에 사용되는 두 가지 유형의 안전 유리(적층 및 강화)가 있습니다. 접합 유리는 이름에서 알 수 있듯이 투명한 플라스틱 시트(라미나)로 분리된 두 개의 얇은 유리 시트입니다. 이 라미나는 사고 발생 시 유리 파편이 차 안으로 날아드는 것을 방지합니다.
날아오는 돌에 부딪힐 때 앞유리 파손의 가장 흔한 원인 - 적층 스크린은 산산조각이 나지 않고 일반적으로 단순히 접촉 지점에 '별표'가 표시됩니다. 이 지점에서 작은 균열이 발생하면 화면이 직사광선에 노출될 때 번질 수 있습니다.
강화 유리의 두 번째 유형인 강화 유리는 유리에 응력을 가해 충격을 가하면 수천 개의 작은 입상 모양으로 부서지는 특수 열처리 기술을 사용하여 만들어집니다. 결과 '결정'은 일반 유리가 깨질 때 생기는 날카로운 파편보다 부상을 입을 가능성이 훨씬 적습니다. 그러나 화면은 특히 밤에 거의 불투명하게 유지됩니다. 이를 극복하기 위해 제조업체는 이제 운전자 바로 앞의 영역이 더 큰 수정으로 부서지도록 유리를 만들고 이를 통해 도로의 일부 시야를 유지할 수 있습니다.
대부분의 신차에는 라미네이트 스크린이 있지만 저렴한 가격의 모델에는 여전히 강화 유리 앞유리가 있을 수 있습니다. 어떤 차량이 있는지 알아보려면 사양을 확인하거나 딜러나 제조업체에 문의하세요.
강화유리는 원유리를 열처리하고 선택적으로 냉각시켜 스크린의 내·외피가 단면의 중심보다 미리 응력을 받도록 하여 만든 것이다.
나중에 강화된 스크린은 유리가 깨졌을 때 약간의 시야를 허용하기 위해 운전자 앞에 다른 산산조각 패턴이 있습니다.
접합 유리는 바로 유리와 플라스틱의 적층(층)입니다. 이 스크린은 내부 투명 플라스틱 시트의 양쪽에 두 개의 얇은 유리 스킨을 배치하여 만들어집니다. 결과적으로 유리가 깨지더라도 플라스틱 시트가 유리를 함께 고정하고 날카로운 모서리가 표면을 자랑스러워하지 않도록 방지하여 부상을 최소화하는 데 도움이 됩니다.
앞유리가 라미네이트된 경우 일반적으로 라벨이 부착되어 있습니다.
앞 유리가 큰 소리로 산산조각이 날 수 있어 상황의 충격을 더합니다. 가장 먼저 기억해야 할 것은 당황하지 말고 브레이크를 세게 밟는 것입니다. 브레이크를 심하게 밟으면 차가 한쪽으로 또는 다른 쪽으로 쏠릴 수 있으며, 전방 시야가 명확하지 않으면 이것만으로도 사고로 이어질 수 있습니다.
가속 페달에서 발을 떼고 부드럽게 제동하면 더 천천히 그러나 안전하고 드라마틱하지 않게 차를 끌어올릴 수 있을 만큼 충분히 잘 볼 수 있습니다. 잘 보이지 않으면 깨진 유리에 구멍을 뚫어야 합니다. 손가락을 쭉 뻗은 상태에서 손의 뒤꿈치로 화면을 치십시오. 이렇게 하면 생성한 구멍이 훤히 보일 만큼 충분히 커지고 손에 부상을 입을 위험이 줄어듭니다.
일단 차를 멈추고 도로에 안전하게 주차하면
전방 시야가 손상되기 때문에 운전하지 않는 것이 가장 좋습니다. 또한 쉽게 넘어져 부상을 입을 수 있는 깨진 유리로 가득 찬 프레임 뒤에 앉아 있습니다.
운전이 필수인 경우 화면을 제거해야 합니다. 먼저 천이나 구겨진 신문으로 디미스터 통풍구를 막습니다. 그런 다음 자동차 내부와 보닛 위에 신문지를 두어 유리 잔해를 잡으십시오. 보호된 손이나 사용 가능한 도구를 사용하여 화면을 바깥쪽으로 두드립니다.
여행을 즉시 계속할 필요가 없다면 가장 가까운 전화를 찾아 앞유리 교체 서비스나 가장 가까운 차고에 전화를 겁니다. 대부분의 포괄적인 자동차 보험 정책에서 무청구 보너스는 앞유리 교체 청구의 영향을 받지 않습니다.
대안이 없다면 앞유리 없이 운전할 수 있습니다. 개구부 주변의 유리를 모두 제거했는지 확인하고 보안경이 있는 경우 보안경을 착용하십시오. 모든 창을 닫아 두십시오.
처음에는 강풍 속에 앉아 있는 것과 같지만, 특정 속도에서 차 내부에 축적되는 기압이 급히 유입되는 공기의 압력과 균형을 이루고 승차감이 한결 편안해짐을 알게 될 것입니다.
가능한 한 빨리 임시 스크린을 구입하세요. 대부분의 주유소에서는 대부분의 차량에 맞는 다양한 크기로 스크린을 비축해 둡니다.
