“일반 오일과 합성 오일 중 어떤 오일을 사용해야 하나요?”라는 질문을 자주 받습니다. 이것은 기존 오일 대 합성 오일의 끝없는 논쟁처럼 보이지만, 결정을 조금 더 쉽게 할 수 있는 몇 가지 사실을 알려 드리겠습니다.
재래식 석유는 땅에서 퍼낸 원유에서 나옵니다. 원유는 정유소에서 정제되어 재래식 석유의 기본 원료가 됩니다. 정제 과정을 거치지만 기존 오일에는 여전히 제거할 수 없는 소량의 오염 물질이 포함되어 있습니다. 합성유 베이스 스톡은 기존 오일과 달리 인위적으로 생성되거나 합성됩니다. 이 오일은 더 순수하며 "이상적인" 윤활을 제공하도록 맞춤 설계되었습니다.
기존 오일과 합성 오일에는 모두 슬러지 및 침전물 축적을 방지하는 첨가제가 있지만 합성 오일에는 엔진 수명과 극도로 춥거나 더운 온도와 같은 극한의 운전 조건에 대해 탁월한 보호 기능을 제공하는 성능 첨가제도 있습니다.
합성유의 순도가 높기 때문에 열에 견디고 기존 오일보다 훨씬 더 추운 온도를 견딜 수 있습니다. 이것은 추운 날씨에 처음 시동을 걸 때 큰 이점입니다.
합성유를 사용하면 얻을 수 있는 몇 가지 이점이 더 있습니다. 추운 날씨에 더 쉽게 흐르기 때문에 겨울에 정말 추운 곳에 산다면 합성 섬유를 사용하는 것이 좋습니다.
또한 합성유는 일반 오일만큼 빨리 분해되지 않기 때문에 오일 교환 간격이 더 깁니다. 일부 사람들은 합성 물질이 영원히 지속된다고 생각했지만, 그렇지 않습니다. 결국 합성유의 첨가제는 일반 오일처럼 분해되어 오일을 교체해야 합니다.
합성유의 높은 비용이 일부 사람들에게 큰 걸림돌이 되었지만, 합성유가 배수 간격을 연장하고 연비를 개선하며 엔진 마모를 줄인다는 사실은 생각보다 경제적입니다.
우리가 받은 모든 정보를 처리해야 하는 것처럼 우리와 우리 차량에 가장 적합한 것이 무엇인지 결정해야 하므로 사용 설명서를 살펴보고 권장 사항을 확인한 다음 결정을 내리세요.
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