경제적 위기와 환경에 대한 우려가 공존하는 이 시기에, 일반적인 질문은 훨씬 더 중요합니다. 합성유와 일반유, 어느 쪽이 더 낫습니까?
재래식 석유는 땅에서 퍼낸 원유에서 나옵니다. 원유는 정유소에서 정제되어 재래식 석유의 기본 원료가 됩니다. 정제 과정을 거치지만 기존 오일에는 여전히 제거할 수 없는 소량의 오염 물질이 포함되어 있습니다. 합성유는 일반 오일과 달리 화학 반응을 통해 만들어집니다. 합성 오일은 "인공"으로 간주되지만 여전히 "진짜" 오일과 동일한 천연 성분을 가지고 있지만 이러한 성분은 레고 세트처럼 재결합되어 원하는 특성을 만듭니다. 이 오일은 "이상적인" 윤활을 제공하도록 맞춤 설계된 더 순수하고 깨끗합니다. 일반적으로 최고의 합성 오일은 최대 3가지 다른 합성 기유의 조합을 사용합니다.
합성유의 순도가 높기 때문에 열에 견디고 기존 오일보다 훨씬 더 추운 온도를 견딜 수 있습니다. 이것은 추운 날씨에 처음 시동을 걸 때 큰 이점입니다.
합성유와 일반유 모두 슬러지 및 침전물 축적을 방지하는 첨가제가 있지만 합성유에도 성능 첨가제가 있어 엔진 수명과 극도로 춥거나 더운 온도와 같은 극한의 운전 조건에서 탁월한 보호 기능을 제공합니다.
합성유는 추운 날씨에 더 쉽게 흐르므로 겨울에 매우 추운 지역에 거주하는 경우 합성유가 더 나은 선택일 수 있습니다.
합성유는 일반 오일처럼 쉽게 분해되지 않기 때문에 오일 교환 간격이 더 길어집니다. 합성 오일은 기존 오일보다 거의 3배 더 오래 지속되지만 일부 사람들이 생각하는 것처럼 영구적인 것은 아닙니다. 결국 합성유의 첨가제는 일반 오일과 마찬가지로 분해되어 교체해야 합니다.
합성유의 높은 비용은 일부 사람들에게 큰 걸림돌이 되었지만 배수 간격을 연장하고 연비를 개선하며 엔진 마모를 줄인다는 사실은 비용을 상쇄하고 생각하는 것보다 더 경제적으로 만들 수 있습니다.
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